Buenas compañeros.

Hace exactamente un año compre mi coche eléctrico MG EV, sé que aunque haya pasado un año aún es pronto para recibir la ayuda del plan mover III, pero por si acaso os pregunto, alguno la ha recibido ya?, También estoy esperando la del cargador, espero q pasado verano las recibamos, aunque creo q tendremos q esperar más.

Saludos

Saludos compañeros,

Tengo una duda, casi siempre mi modo de conducción es económico, estoy satisfecho con la dureza del volante, la aceleración y la amortiguación, supongo q tendrá otros parámetros de configuración pero de me escapan, lo q si he notado es q días de mucho frío la calefacción no es suficiente, tengo q pasar a modo normal xq paso bastante frío, me han actualizado el software con el primer año y no se si afectará a este tema, lo pregunto x si a alguno de vosotros o ha pasado .

Gracias

Aún no llevo un año y ya le he hecho 22000 km, la verdad que en computo general estoy bastante contento, la media que he hecho es de 15 kWh/100km, es cierto que influye mucho las condiciones climáticas y si se conduce con calefacción o aire condicionado, también la zona de conducción, en mi caso es mixta, mayoritariament recorridos por ciudad, y autopistas a 70/90/100.

Ese año le he realizado viajes desde Madrid a León, Madrid Benavente, Madid- Ávila,  la verdad es que en autopista sin prácticamente recarga por frenado, la velocidad y las condiciones meteorológicas se queda un pelin corto, es cuestión de planificar los puntos de carga, en mi caso he llegado a cargar hasta a 50 kW en CC, pero siendo sincero no recomiendo viajes de más de 300 km, por ejemplo a León no creo que vuelva a viajar con el, es cierto que también tengo un coche de combustión, y el hecho de hacer viajes largos con el ZS fue más bien para probar la experiencia.

En todo lo demás estoy bastante contento, aunque de haber sabido que al poco de comprarme el ZS EV Confort salía una nueva versión del ZS EV con mayor capacidad quizás me lo hubiera pensado e incluso el Marvel, mis conclusiones son que si te lo puedes permitir , mejor gastar un poco más y apostar por una batería de al menos 65 kWh

El único punto negativo que veo en este ZS EV Confort es el que no pueda programar desde el coche una carga programda, o que tuviera algo de ajustes de cargar, no tiene nada, estoy teniendo un problema con la carga programada , no soy capaz de que el coche carga a una determinada hora, es como si estuviera dormido, he puesto un post con este tema.

Buenos días, tengo un ZS EV modelo Confort de 45kWh, no consigo cargarlo con mi Box PolyCharguer de manera programable, hablé con un ingeniero de polyCharguer y me dijo que tenía que ser problema del coche, es posible que se quede "dormido " y sólo carga cuando el coche esta en modo preparado.

En MG desde el principio me dijeron que el coche está bien y que probase en otro cargador, poco más, me di cuenta tras varias veces hablar con el servicio técnico y comercial que no tienen muy claro si el modelo Confort tiene esa opción, al final entre en foros ingleses y vi que efectivamente el modelo confort viene con un programación de software que no permite cargar en programable, pero que metiéndole nuevas actualizaciones si se podía.

Esta semana he pasado la revisión del primer año ( por cierto estoy contentisimo con el rendimiento del coche, y lo único que me preocupa es este tema, más que nada por si en el futuro me paso a contrato de luz con horarios valle), el caso es que me han actualizado el software y me han dicho que pruebe, no he conseguido la carga programable, es cierto que actua de diferente manera en la carga, por ejemplo con las puertas abiertas ahora si que carga, y los leds del Logo se comportan de diferentne forma ante la preparación a la carga, pero sigo sin poder hacer el programable.

Alguno que tenga el ZS EV Comfort y haya hecho esta prueba, es este aspecto siento que los tecnicos , mecánicos y comerciales estan un poco verdes en estos temas y no me ayudan lo que yo quisiera.

Saludos