Amigos.. He empaquetado unos cartelitos que llevo siempre en VE, seguro que a alguien le aprovecha alguno de ellos. Están pensados para avisar a otros conductores (o vigilantes de parkings, etc) en la mayoría de situaciones que me pueda encontrar. Quizá alguno de ellos os haga papel. Se trata de ser cívico con el resto de usuarios del VE.

https://www.dropbox.com/s/xyrjhc0jl78rniw/Carteles%20para%20llevar%20en%20VE.zip?dl=0

Hola. Os cuento la experiencia del otro día, que no puede ser más humillante.

Llego del norte de España a cargar en Ibil San Sebatián de los Reyes, Zoe ZE40. Llego al 10% de carga y digo.. por lo menos voy a cargar al 70% para moverme tranquilamente por la capital. Inocente de mí.

Inicio la carga a 22kw (máximo permitido por motor R90), y compruebo estos aspectos:

- El precio del kw es 0,42 €/kw. Bastante caro.
- La carga a 22kw se considera "rápida" por lo que tiene un mínimo de 5 € por recarga.
- LO MEJOR DE TODO: El cargador me avisa de que las sesiones de carga están limitadas a 30 MINUTOS.

Por lo tanto: A la media hora, Ibil me corta la carga, me anota 5 € a mi cuenta, y el coche está todavía al 34% de carga.

SEÑORES DE IBIL, ESTO ES INACEPTABLE.

Buenas, tengo que llamar a Ibil y estaré tiempo al teléfono pues he tenido una mala experiencia. ¿Alguien dispone de un número fijo de Ibil que no sea el 902xxxxxx? No me apetece encima pagarles por la llamada.

Gracias.

Hola! Feliz año 2016 a todos!!

Mi nombre es Jeroni, soy economista y también propietario de un Leaf. Estoy realizando un estudio de viabilidad para una empresa interesada en instalar una red de puntos de carga rápida de acceso público en la zona litoral del Levante español (de Tarragona a Murcia en principio).

Para desarrollar este estudio hemos preparado una encuesta online que solicitamos participen los propietarios de VE en las provincias involucradas. Quería pediros a aquellos de vosotros que tengais 3 minutos la completeis. Os mando el enlace:

http://es.surveymonkey.com/r/cargarapida

¡Muchas gracias por vuestra colaboración!

Feliz año nuevo!

Hola,
¿Alguien ha conseguido cargar su móvil android conectándolo al USB del Leaf? Tengo un Xperia Z1 y solo consigo que no me reconozca los archivos del USB, toma el movil como si fuera una memoria USB, pero no lo recarga.. ?? ¿Alguien lo ha solucionado ??

Buenas, soy un nuevo usuario de Leaf - Agosto 2014.

No entiendo mucho de mecánica, pero hoy mirando bajo el capó del coche, justo detrás de la batería de 12V, he visto esta cajita de conexión de fichas que se ve en la foto que adjunto.

La pregunta que os quiero hacer si los vuestros también están de esta manera, o sea, los cables así al aire, he pensado que quizá le falta alguna tapa que se ha caido o algo ? ¿¿ ??

Podeis mirar los vuestros por favor?

Gracias, Jeroni.



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Hola chicos/as, soy un nuevo usuario de Leaf, estoy muy contento con mi compra, y os felicito a todos los que habeis optado por conducir un vehículo 100% eléctrico, dice mucho de vosotros. Somos los pioneros del mañana y tenemos un respeto por nuestros semejantes que no entiende la mayoría de la gente.

Después de investigar cuál es el cargador ideal para llevar ENCIMA en el Leaf, he llegado a la siguiente conclusión, y me gustaría saber vuestras opiniones.

1.- Primero hay que llevar la manguera que convierte de Menekes a J1772, preparada para 32A, para cualquier cargador menekes que te encuentres por ahí. (llevan su propia electrónica)

2.- Luego, lo ideal es comprar un cargador VARIABLE desde 32A hasta 10A, ELPA el italiano tiene uno, y lugenergy en Valencia también tiene otro con pantalla LCD y variable.

3.- Conectores. En mi caso, voy a pedir el cargador variable con un conector CETAC de 3 pines y 32A. Luego, voy a llevar encima 3 adaptadores:
  - Adaptador a CETAC 32A 5 pines. (trifasico, lo encontraras en muchos talleres de automovil y paradores nacionales de turismo). En estos sitios que tienen bastante potencia contratada podrías meter carga a 32A.
  - Adaptador a CETAC 16A 3 pines, (lo encuentras en campings, clubs nauticos, IKEAs, etc,.etc.). Con este conector yo me arresgaria a cargar a 24A por ejemplo, seguramente no haya problema si no tienen magneto termico delante.
  - Adaptador a Schuko (enchufe normal). Con esto puedes cargar a 16A en instalaciones que no sean muy viejas.

Creo que es la solución más eficiente para lo que te puedas encontrar por ahi  ;-)