Este fin de semana 400 kms en autovia en hibrido paralelo y sin jugar con ninguna tecla, al salir 20kms de autonomia en electrico y en posicion "D" a una media de 110-130 kms hora consumo medio 8,9.

No es obligatorio llevar la etiqueta,yo vivo en Madrid y me sirve para que no me paren y tenga que dar explicaciones cuendo circulo por el carril Bus Vao.

Disfruta de tu nueva forma de ver la movilidad.

Me acaban de llamar y este fin de semana me tengo que ir a Salamanca por un asunto familiar,tenia muchas ganas de conoceros y poder compartir unas horas con vosotros pero las situaciones vienen en cualquier momento, espero poder tener esa oportunidad pronto.
Un saludo.

Esparza muchas gracias por solventar mis dudas,llevo 2 meses con el outlander y tengo mucho que aprender.

Y el ABS funcionaria igual en B0 que en D?

Entonces en autovia gastaria menos la bateria llevandolo en B0 que en D?

Entonces la posicion B0 es como si el freno regenerativo estuviera apagado?

Entonces no es bueno ir siempre en B5 por ciudad o ir por autopista a velocidades elevadas y poner B5 antes de levantar el pie del acelerador para que regenere mas??

Muchas gracias Esparza yo pensaba que el calculo lo realizaba simplemente por la energia acumulada en las baterias.

No entiendo muy bien el tema de los kms de autonomia una vez recargado,,recargo siempere a la misma hora con las baterias vacias y siempre salgo ala misma hora y a veces me pone la autonimia electrica 47kms y otras veces 56 o 54 ¿si siempre realizo la misma operacion y siempre con la bateria en 0 por que cambia la autonomia?

Yo tambien y el freno de mano electrico.

Pienso que para los usuarios el principal problema de comprar un coche electrico es la necesidad de tener dos vehiculos para poder realizar viajes largos ya que a dia de hoy los vehiculos electricos con motor gasolina son muy escasos,por lo visto en este año 2016 muchos de los fabricantes de vehiculos apuestan por este tipo,creo que gracias a esto veremos crecer notablemente las matriculaciones y esperando que no tarde mucho en desarrollarse vehiculos puramente electrico con suficiente autonomia y mejora notable de las infraestructuras para sus recargas.

Creo que podriamos hacer una ruta de Madrid hasta Boadilla, una vez alli montar un punto de estacionamiento previamenta hablado con el concejal de medio ambiente y arovechar la comida para recargar vehiculos.

Creo que seria interesante poder comentar nuestra tarifa electrica para poder comparar y ver cual seria mas interesante.
Yo tengo la tarifa plana de Iberdrola que sale a 0,12 e KW las 24 horas, esperando que me pongan el contador inteligente para poder pasarme a la tarifa "8 horas" con la que pagaria 0,06e KW durante 8 horas(a elegir el horario continuado,tambien se puede dividir en 2 tramos de 4 horas) y el resto de las horas a 0,15e KW.