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Mensajes - Jose R

#1
General / Re:He probado un Renault ZOE - video
Mayo 08, 2016, 11:23:44 AM
Cita de: slcuervo en Mayo 08, 2016, 10:29:32 AM
O sea, que si pisas suavemente el pedal de freno no actúan las pastillas sobre los discos al principio? Sólo lo hacen pisando más fuerte?
Efectivamente. Por mi experiencia sin pisar el freno la regeneración depende de la velocidad a la que vas. A velocidades bajas la regeneración es pequeña (no recuerdo exactamente pero serán 4-5 kW) y cuando vas rápido llega a 19 kW. Si pisas el freno creo que llega a regenerar al menos 45 kW.
El funcionamiento me parece perfectamente lógico.
Por supuesto hay otras formas de verlo pero si al levantar el pie del acelerador frenase más, podría ser un peligro (frenar mucho sin encender las luces de freno) o incómodo (te obliga a volver a acelerar para no frenar tanto).
Pero es cuestión de costumbres y de si lo que se busca es funcionar de una forma más normal o como un coche de un solo pedal (que creo que es el caso del i3).
El enfoque del ZOE creo que es el hacer el coche tan fácil y cómodo de conducir como sea posible. Y hacerlo todo más configurable es bueno para un conductor experimentado, pero hace las cosas un poco menos fáciles para el resto (imagina que alquilas un Tesla S y te lo dan con el modo ludicrous activado :-)).
#2
Model 3 / Re:¿vas a reservar un tesla model ≡?
Abril 25, 2016, 09:02:39 PM
Cita de: Fernando M en Abril 25, 2016, 09:43:10 AM
Cuanto tiempor Jose R, ¿como te va el Zoe? el tuyo fue de los primeros.
La verdad es que estoy muy contento... cerca de 50000 km en 3 años y sin ningún problema por ser eléctrico, aunque si por la electrónica. Solo he tenido un problema con el módulo que se conecta a Internet (algunos más han fallado por ahí...).
Aunque llevo mucho sin escribir, la verdad es que veo el foro casi todos los días, aunque como ha crecido bastante ya solo leo lo que me llama la atención. Al principio me leía casi todo  :). Al ser más, también pasa que cada día es más difícil aportar algo realmente interesante. De todas formas, intentaré que no pase tanto en volver a dar señales de vida.
#3
Model 3 / Re:¿vas a reservar un tesla model ≡?
Abril 24, 2016, 10:49:32 PM
Acabo de anotar mi reserva del Model 3. La realice el 10 de abril y la principal razón es que calculo que para cuando me toque configurar el coche (para el 2019-20 ;)) ya llevaré con el Zoe 6 o 7 añitos... Cuando me toque cambiarlo, no querría pagar lo que cuesta un Model 3 por algo mucho peor, aunque no descarto que si el resto se pone las pilas ;), al final me lo piense. En cualquier caso, seguro que tiro por lo más básico. Si sacaran un Model 3 más pelado (menos potencia, menos pijadas...) pero con la misma autonomía, a mi me seguiría pareciendo bien.
#4
Hola otra vez,
Yo estoy muy contento con mi ZOE (ya que veo que hay muchos que solo ven los problemas). En cuanto pase la revisión del año (en un mes) ya os contaré cómo lo veo después de ver la factura (que sueño con que será pequeña).
Es cierto que es el más sensible con los cargadores existentes (muchos ya estaban antes de que Renault definiese el ZE Ready 1.2) y parece claro que es del camaleón, que tiene cosas buenas en teoría pero que en la práctica no lo vamos a aprovechar en un tiempo...
Las opciones del Leaf (kilómetro 0 o smlilar) o BMW i3 también tienen su sentido dependiendo de los casos, pero en mi caso y lo que le digo a todo el mundo que me pregunta es que para comprarse un eléctrico hoy, hay que contar únicamente con lo que llevas puesto de casa. Lo demás es arriesgarse a encontrarse el punto de recarga estropeado, ocupado o lo que sea...
No está mal un "chute" gratis pero mejor no tener que contar con ello.
#5
Yo probé hacer un par de semanas y tampoco funcionó. Cuando volví la carga se había interrumpido y el vigilante me comentó que ya le había pasado con más Zoes.
#6
Yo no tengo ningún problema... Lo único que me ha pasado alguna vez es un comportamiento raro del R-link pero para mí son problemas software como los que puede tener cualquier tablet que necesita un reset de vez en cuando. Algo que no te van a arreglar llevándolo al taller y que habrá que esperar a que mejore con actualizaciones futuras. En todo caso, nada que yo considere importante.
#7
La verdad es que no se puede contar con nada... Solo con lo que llevas ya desde casa :-(
A mí afortunadamente me sobra autonomía para lo que hago pero lo que sí he notado desde hace unos días es que con el (poco) frío que está haciendo el consumo ha subido por lo menos un kWh.
Josave, hacías unos 150 km diarios sin recargar creo... Con el frío tienes que decirnos si sigues consiguiéndolos fácilmente (comentabas que te sobraba un 10%)
#8
General / Re:Mi primera semana con el ZOE.
Septiembre 27, 2013, 07:39:15 PM
Cita de: lolo en Septiembre 27, 2013, 06:51:11 PM
Pues la verdad, si has hecho 120km  a 100 km/h i todavia te quedan 60 en el cuentakilometros esta muy bien.

Des de luego el Leaf 2012 (el que tengo yo) no le saco esto ni de coña! a 100km/h de autovia unos 100km y contento.

Me sorprende la verdad... pero fantastico si es asi!
Casi a 100 km/h ;-)
Voy en modo ECO a 94 km/h. Llega en ECO a 96 pero 94 es la velocidad a la que no me alcanzan los camiones ni me los como muy rápido que luego cambiarse de carril a 96 km/h no es de lo más cómodo que hay :-)
La verdad es que consigo 169 km de autonomía sistemáticamente y muy fácil, no hago nada raro. La media de los últimos 280 kilómetros es de 12,9kw/100km y la media "histórica" en 13,6 y bajando... Y siempre llevo el A/A en auto.
#9
General / Re:Mi primera semana con el ZOE.
Septiembre 27, 2013, 06:24:25 PM
Cita de: RubenZOE en Septiembre 27, 2013, 12:41:00 PM
Hay una cosa que no he comentado y no estoy seguro si es muy normal. Resulta que en dos ocasiones y con el coche parado en un semáforo, suena un GLUMPP!!! es como un golpe seco en los bajos del coche, no estoy seguro si proviene de la zona de las baterías, pero creo que está más relacionado con el A/A. Cómo si liberase presión o algo...
Sí, yo también he oído algo parecido en varias ocasiones (como si se desbloquease algo) pero creo que casi siempre nada mas arrancar.

Otra sensación parecida de un ruido la he notado, en este caso muchas veces, cuando voy con el regulador de velocidad y lo desactivo, sobre todo si lo hago con el botón del volante.

En ambos casos no le he dado importancia y me han parecido más curiosidades que problemas (que igual alguien nos consigue aclarar...).

Me alegro de que estés disfrutando con el coche y de ver que le también le sacas kilómetros... me estaba empezando a encontrar como un bicho raro por estar cada vez consiguiendo medias más bajas. Ayer estuve en viendo el Testa S en Villanueva del Pardillo y después de 120 kilómetros ida y vuelta llegué con 60 km de autonomía (que al final son más, el Zoe es siempre conservador con la autonomía que dice).


#10
Con el Zoe y en modo ECO se consiguen de forma consistente menos de 14 kWh/100km. Mi media está por debajo. Y es con un poco de todo, incluyendo M40 los findes y A2 todos los días. Eso sí, límite 96kmh... Eso da para 160 km de autonomía hoy. En el futuro y con las baterías más viejas bajará, supongo, a 115 km.
#11
Me lo temía... La CNE la nombró el anterior gobierno por lo que su opinión se la saltan sin que les quite el sueño. Con la CNC creo que pasa lo mismo, aunque aquí no tengo tan claro quien los nombra.
#12
No estoy ese sin de semana... Me gustaría haber podido ir :-(
Ya nos contaréis cuántos se juntan en la caravana y qué cacharros veis. Es como lo de los avistamientos pero (espero que) masivos
#13
Noticias y asuntos generales / Re:Kilometros recorridos
Septiembre 02, 2013, 08:38:05 PM
Parece que la gente no está muy motivada con eso de batir récords y estás cosas... ;-)

Vuelvo a actualizar mis datos.

Usuario     Coche      Meses      km recorridos      KWh/100km   km diarios   Max autonomía   Max km/dia
JoseR       Zoe         3              5.000                  13,8                 30            180,2                     155

Lo más interesante es el nuevo máximo de autonomía (180 km), conseguido en condiciones normales (ir al trabajo y esas cosas en modo ECO pero con A/A) desde el jueves pasado hasta hoy lunes. El primer día estaba por debajo de 13 KWh/100km y me he picado un poco, aunque no he hecho nada más que conducir con un poco de cuidado. Al acabar, marcaba que quedaba el 2%.

Os pongo la prueba, aunque la foto ha salido desenfocada (no lo había notado en mi movil castaña) y como ya había lo guardado en Personales, no he podido repetirla.



#14
Parece que los de Son Energía tienen un filón en este foro. Yo también me he pasado (a la espera de que pasen a hacer la lectura).
#15
Hola Iñaki,
Veo que todos pasamos más o menos por lo mismo...
El resumen final lo suscribo al 100%, un gran coche con la imagen empañada por los temas del wallbox y la garantía de la batería.
Otro tema que no ayuda con los eléctricos es la inseguridad con los temas de las ayudas. Parece que (por desgracia) no ha habido avalancha de compras de eléctricos, pero con los límites de las ayudas, los que piden un coche a fábrica podrían encontrarse con coche y sin ayudas. En tu caso, siendo del País Vasco creo que los incentivos son bastante mejores...
Espero que lo disfrutes!