Cita de: Leafyou en Febrero 22, 2022, 02:22:37 PM
No aclaras si es el modelo de 38 kWh o el de 28 kWh, en 2019 se vendieron los dos. De todas formas no te preocupes, la batería de éste coche no se degrada más por cargarlo al 100% (siempre y cuando no lo dejes así durante días, claro).

El modelo de mi coche es el Ioniq de 2009 eléctrico de 28Kwh, lo que me gustaría saber es si alguien con este modelo tiene la opción de limitar la carga en la pantalla!!!

Buenos días,

A ver si alguien me puede ayudar porque en Hyundai y en el taller no me resuelven el problema.

Tengo un Ioniq Eléctrico de 2019, el problema es que en mí pantalla no tengo la opción de limitar la carga de la batería al porcentaje que yo deseo, quiero poder limitar la carga al 80% para que cuando cargo en casa y llegue a ese porcentaje se pare la carga y no llegue siempre al 100% y evitar la degradación de la batería.

Tanto en Hyundai como en el taller me dicen que sí debería tener esa opción y por muchas versiones que me actualizan nunca aparece.

¿Alguien tiene esta opción en su pantalla? o es que este modelo de coche no cuenta con esta opción y en Hyundai no se aclaran?

Por favor, si alguien tiene la opción de limitar la carga ¿me podría poner una captura de pantalla de la versión que tiene instalada?

Muchas gracias de antemano.

Saludos.

Gracias a todos los que me habéis contestado, me habéis resuelto mi duda perfectamente.

Los enlaces que me habéis dejado son muy interesantes también.

Saludos

Hola a todos, acabo de reservar un Ioniq Tecno Eléctrico aprovechando que están a punto de salir las ayudas del Estado. Estoy leyendo bastante en foros y otros medios sobre el coche pero tengo una gran duda sobre la mejor conservación de la batería y seguro que vosotros con vuestra experiencia me sabéis contestar.

He leído que las baterías de litio de los coches eléctricos como mejor se conservan es no cargándolas al 100% y tampoco descargándolas totalmente. Es decir, cargar la batería siempre alrededor del 80% e intentar no descargarla más del 20% y cada 3 meses aproximadamente hacer una carga muy lenta al 100%.

En mi caso voy a hacer un trayecto de 100km diarios para ir a trabajar, por lo tanto, tengo 2 escenarios de carga, cual creéis vosotros que es el mejor: (Suponiendo que el consumo es de 12kWh/100km, en 1 día consumiría el 42% de batería).

Opción 1) Cargar el coche todos los días hasta el 80%, por lo tanto, llegaría a casa con 38% de batería y lo recargaría todos los días. De esta manera se cumple la regla de no cargar más del 80% ni descargar más del 20%. Sin embargo estoy haciendo recargas todos los días.

Opción 2) Cargar el coche cada 2 días al 100%, por lo tanto, cada 2 días llegaría a casa con 16% de batería y lo cargaría al 100%. En este escenario no cumpliría lo de no cargar más del 80% y descargar más del 20%. Sin embargo estoy haciendo la mitad de las cargas que con la opción 1.

¿Qué opción me recomendáis? la duda me surge porque como las baterías tienen un número limitado de ciclos de carga (300-500) no sé si la opción 2 a pesar de que no cumple con el (80%/20%) podría compensar en la degradación por el hecho de hacer la mitad de cargas. ¿Qué opináis?

Muchas gracias por adelantado.