Como actualización, en mi caso después de que me redireccionaran (en el taller de Peugeot) el tubo que estrangulaba la bomba de vacío, el coche no ha dado ningún problema más y va todo perfecto.

Lo único que me llamó la atención de la reparación es que la redirección no fue de unos centímetros, sino que el tubo pasó de estar detrás de la bomba a estar delante. Vamos que en la fabrica alguien la cagó pero bien.

En mi caso, me han devuelto el e208 diciéndome que han tenido que redireccionar un tubo que venía mal instalado y estaba estrangulando la bomba de vacío. 

Cita de: evuturo en Agosto 06, 2020, 09:24:13 AM
A ver si al final sí tenía que ver con el sistema / batería 12v. Dada la probabilidad que hayan pasado todos estos coches la cuarentena en un parking de concesionario sin enchufar.. Yo lo veo bastante factible.

Yo lo de la batería de 12v se lo conté al del taller de Peugeot y él dice que no es eso. Habrá que ver. Al final uno de nosotros caerá en el mecánico competente y será el que le dé la respuesta a todos los demás.

A mí devuelven el e208 hoy. Vendré a contaros la causa identificada del problema y cómo me dicen que lo han resuelto.

El error primero que tuve este lunes es exactamente el mismo que el de la última foto: "Fallo en el sistema eléctrico, lleve a reparar el vehículo. Unos minutos después me salió un mensaje de fallo en el sistema de frenos y ahí lo dejé hasta que vino la grua.

En resumen :
- e208 GT nuevo entregado el viernes 31/07
- Fallo eléctrico lunes 03/08
- Me lo reentregan, en principio, el jueves 06/07

Buenas. Primer post en este foro. Sólo quería decir que me entregaron mi e208 el viernes pasado y el lunes, con menos de 20km recorridos anunció un fallo de sistema eléctrico, y unos minutos después un fallo del sistema de frenos.
[Todo esto era a las ocho de la mañana, no hacía ni veintidos grados fuera, así que no creo que sea por temperatura.]
[En otro foro, un propietario de dos coches eléctricos me ha dicho que el problema puede ser que están entregando los coches sin cargar la batería de 12v, que se descarga de haber estado el coche mucho tiempo parado en el concesionario. En mi caso, me consta que el coche que me dieron el viernes estaba completamente descargado la mañana de ese mismo día.]

Lo dejé donde estaba, pasó a recogerlo la grúa de Peugeot Assistance (que por cierto mandaron a uno del RACE que venía cubierto de grasa, dejó asqueroso el asiento, volante y todo lo que tocaba, y no tenía ni idea de cómo conducir un coche eléctrico) y ahora estoy esperando a que me llamen del taller. 

Vamos, que doy mi coche anterior a achatarrar, me dan el nuevo, y en menos de dos días me he quedado sin coche.