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Mostrar Mensajes MenúCita de: Leafyou en Enero 20, 2021, 07:37:59 PMABSOLUTAMENTE DE ACUERDO!
Eso sería lo ideal, boicot total a ver quién cede antes...
Cita de: LeeYaoSan en Enero 20, 2021, 02:13:57 PM
Los precios son una estafa, pero Pringolum lamento decirte que lo de los 3€ de recarga está explicado en las tarifas (adjunto imagen), 2€ si es con suscripción.
Me han respondido a la queja que hice, nada mas que se echan flores diciendo que lo hacen muy bien:
Un monton de chorradas, medias verdades y autobombo para decir que te cobran porque les sale de las narices y es tu problema por decidir tener coche
Cita de: isuriv en Enero 20, 2021, 08:57:50 AMGracias.
Es que viendo los precios, hay algo que me resulta curioso, los operadores privados sus tarifas son mas o menos ajustadas pero cuando vamos a temas de ayuntamientos o servicios públicos que ofrecen el tema de la carga elevan el precio.
referencia: https://foroev.com/index.php?topic=4466.0
Por ejemplo por comparar dos sitios casi parecidos.
La EMT en Madrid, ofrece esto a un coste de potencia de 50 kW a un coste de 0,40 € o 0,35€ el kWh dependiendo las modalidades, viene explicado en el excel.
Mientras Endolla Barcelona la misma potencia a 0,49 € kWh por el día y 0,44 € kWh por la noche.
En este caso la EMT habrá contratado a una comercializadora la energía que también el coste es alto no nos engañemos pero en el caso de Endolla Barcelona que es la misma comercializadora sorprende que se eleve bastante, creo que esta agregando un coste , como estar pagando un peaje adicional por dar otro servicio , se un caso similar en una comercializadora pública que es la del alcalde de cadiz con Endesa el precio es bastante mas bajo que la de Endolla Barcelona, eso si hablo de tarifas generales no de puntos de recarga que no tiene. Pero ya lleva dos noticias muy curiosas.
Hay otro hilo que se comenta un poco las cosas: https://foroev.com/index.php?topic=15000.0
Cita de: rodenas en Enero 19, 2021, 10:30:39 PM
Yo no creo que Valencia sea precisamente ejemplo de nada. Hasta hace cosa de un año, no había ni un solo cargador rápido en el término municipal de Valencia, había algunos y gratuitos pero en Mislata y en términos aledaños. Una vergüenza para una ciudad del tamaño de Valencia.
Ahora tenemos ya algunos privados y los 3 públicos que ha puesto el ayuntamiento los opera Iberdrola con sus tarifas, con las plazas cedidas por el ayto. y el cargador pagado con fondos europeos. No sé si es que se han dejado tomar el pelo o nos lo toman a nosotros, cito al alcalde: "el precio público del servicio se ha fijado en 0,30 euros el kWh, la mitad de lo que cuesta al Ayuntamiento, para fomentar el uso".
Respecto al tema de las farolas, no sé qué pensar. Temo que se quede en una experiencia piloto y poco más. Por otra parte, desde que anunciaron los cargadores rápidos han pasado 2 o 3 años y solo han puesto 3 de los 12. Ya veremos cuándo ponen estos.
Cita de: jim3cantos en Enero 19, 2021, 06:18:18 PMTotalmente de acuerdo.
Con esto (o algo parecido) si se hace bien, matas dos pájaros de un tiro: resuelves el problema para la recarga de los VE que no tienen plaza vinculada y fomentas el despliegue del propio VE si se comienzan a reservar cada vez mas plazas solamente para VE en proceso de recarga y sin límite de tiempo en horario nocturno, como estaba por ejemplo en muchos PdR de Oslo hace ya unos cuantos años.
Cita de: Tristán en Enero 18, 2021, 06:33:07 PM🙏🏻
Muy buena compra, la diferencia de precio entre EV y PHEV no suele ser tan alta, pero siendo así y no haciendo muchos km en térmico, es difícil que salgan las cuentas para el 100% EV...