Muchas gracias a enriok y deebass por la contestación,  me han puesto sobre la pista y ya lo tengo claro.
Sí, el enchufe schuko del cargador es Legrand y pone GrennUp por lo que entiendo puede trabajar con las dos potencias 1800 y 3200w he visto que con un iman en el conector se puede hacer que funcione a la máxima potencia, siempre que tengas bien dimensionada la instalación de esa toma y con las protecciones correspondientes.

Muchas gracias
saludos

Buenas tardes al Foro, me presento:
Me llamo Manuel y tengo desde hace una semana un N e2008 Allure, me encuentro en Tenerife y solicito ayuda para que me oriente respecto a la carga domestica en un enchufe suchuko. Tengo el cargador externo que trae de serie el coche que indica 230V/16Amp (3600w). Lo pongo a cargar y lo hace consumiendo de la red 8 Amp. unos 1800w.
¿Que debo hacer para que cargue a unos 3200??? aprox???

Comento que he instalado una línea tras el diferencial de 3x6mm2 con protección de 20 Amp para esta toma de carga.

Agradecería algunos consejos para conseguir que este cargador me entregase algo parecido a su potencia nominal.

He ido a la casa Peugeot a ver si me lo pueden explicar, pero desgraciadamente nadie lo sabe ?  han probado con otros cargadores que tienen similares y pasa lo mismo en el taller. todos cargan a 1800w.
Como podría solucionarlo?? hay algun telefono a nivel nacional de algun departamento especializado en coches eléctricos??? que cocnozcan el funcionamiento de este cargador o alguna opción en menú del coche que pueda cambiar para aprovechar la capacidad del cargador de serie.

Muchas gracias.