Efectivamente estoy un poco espesa con la vuelta a la rutina, anoche por comprobar lo de la autonomía hice carga completa y efectivamente debió encender el climatizador sin darme cuenta por eso vi los 59km
Vaya susto tonto me he dado por las prisas y el madrugar ya tenía claro q iba a ir al concesionario el lunes
En fin, sigo adorando mi cochecito

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Muy buenas,
Tu consumo, de 0.8, me parece muy bueno (dependiendo de cuál se el uso que le das, claro).

En cuanto a lo de la autonomía que te indica, ¿los 59km te los indica con el clima apagado? Al activar la climatización (aún desactivando el AC) el indicador resta 3km a la autonomía máxima. Si los 59 te los marca con todo apagado, me parece muy poco.
Mi coche tiene 4 años y 106.000km, y comienza con 63km al arrancar. (posiblemente ya me has leído sobre esto, pues ya lo he comentado por aquí varias veces) Hubo un tiempo que se quedaba en 62km (y bajaba a 61km a los pocos metros tras arrancar), y misteriosamente un día recuperó los 63km. Como nota, ese día había cargado en un PdR público en el que hacía mucho tiempo que no cargaba.

¿Cargas siempre con el cargador portátil schuko o usas cargador Tipo 2? Por probar cosas, te sugiero que pruebes recargar en distintos PdR y con distintas potencias (dentro de lo que te permite el coche).

En cuanto a lo de dejar el coche enchufado, si no me equivoco, eso es irrelevante. Una vez el coche está cargado, el enchufe se deshabilita, envía una señal al cargador y éste abre el contactor, por lo que aunque esté enchufado, en realidad está desconectado de la red eléctrica.

Para la duración de la batería, lo mejor es que pase el menor tiempo posible por encima del 80% (y por debajo del 20%). Yo tengo el coche programado para que me deje el coche cargado a las 7 de la mañana (él mismo decido cuándo empieza a cargar), y eso me vale para aprovechar la tarifa supervalle (poco más de 0.03€/kWh hasta que me revisen con el hachazo) y además de para no tener el coche con la batería al 100% tantas horas.

No obstante, también hay veces que se carga el coche el viernes y luego no lo toco en todo el fin de semana. No parece que pase nada por tener la batería llena de manera prolongada de vez en cuando, pero si puedes evitarlo durante el día a día, mejor.

Pues me ha salido está mañana recién encendido sin más extras como aire ni nada
Cargo siempre con un tipo 2 , suelo cargar en el wallbox de casa o en Mercadona , hay cosas técnicas que me dices que no entiendo pero bueno lo seguiré observando por si ha sido algo puntual

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Hola buscando info sobre la bajada de autonomía he llegado hasta aquí.
Mi coche lo compre a mediados de marzo del 21.
Ahora mismo 7500km y una media en el marcador de 0.8l/100km.
85% eco
15% normal
0% agresivo
No sé cómo calculais las medias reales y en los viajes puesto que no tiene contador parcial, es algo que tengo que averiguar.
Total que hoy me he fijado que ya no llega a los 63km de autonomía estando a tope de carga se me queda en 59km lo cual me parece una bajada considerable teniendo en cuenta que solo tiene 6 meses.
Suelo cargar casi siempre al 100% cada 2 días. Apenas uso la gasolina en la rutina diaria.
Dejo el cable enchufado x la noche hasta que lo cojo por l mañana y no se si eso igual no es bueno y debería bajar a quitarlo cuando me avise que ha completado la carga.


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Bienvenida. Puedes añadir tus datos al final del hilo de la hoja Excel y luego te los añadimos en la propia hoja.

Gracias, creo que ya he puesto los datos, hay letras que no se lo que significa. Los he puesto todo en un comentario en una celda. Si falta algo me decís

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