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Mensajes - e-HybridSEV

#1
Yo tengo instaladas en casa 10 placas con un total de 4 kW de potencia. Si te sirve de algo, copio a continuación el estudio que me hizo la empresa instaladora sobre el rendimiento en los meses de Abril a Junio 2021:

Fecha fin de instalación: 24/03/2021
Paneles fotovoltaicos
• Cantidad: 10
• Potencia pico nominal 4,2 kW
• Inclinación aproximada: 35o
• Orientación aproximada: Sur
ANÁLISIS DE MÁXIMA POTENCIA
INFORME DE PRODUCCIÓN

Inversor
• Cantidad: 1
• Potencia nominal: 4kW
  Se analiza la potencia máxima ofrecida por la planta fotovoltaica en un día favorable en los tres meses posteriores a la instalación y en los tres meses previos a este análisis.
Se toma como referencia los datos técnicos de los elementos ofrecidos por el fabricante, con un valor de pérdidas estándar del 14% ±6%.
Fecha
02/05/2021
20/07/2021
Máxima potencia nominal [W] 4200
4200
Máxima potencia real [W]
3450
3320
Pérdida estándar [%]
80 - (86) - 92
80 - (86) - 92
Pérdida real [%]
82
79*
               *Valores fuera del rango aceptable
ANÁLISIS DE ENERGÍA
      Se analiza la producción de energía en la planta fotovoltaica en los últimos 6 meses completos.
Se toma como referencia la planta simulada en el sistema PVGIS de la Comisión Europea con las mismas características que la planta en estudio y con un valor de perdidas estándar del 14% ±6%.
Fecha     Energía real teórica (kWh)
04.2021     607,63
05.2021     666,57
06.2021     656,51
07.2021     705,22
*Valores fuera del rango aceptable DIAGNÓSTICO
Energía real (kWh)
564,82
697,19
643,57
694,49
Rend. real teórico [%]
80-(86)-92 80-(86)-92 80-(86)-92 80-(86)-92
Rendimiento real [%]
93
105
98
98
Se concluye: la planta fotovoltaica opera dentro de los parámetros normales con excepciones Se han detectado las siguientes excepciones:
• La potencia máxima ofrecida por la planta fotovoltaica se ha reducido ligeramente en las últimas semanas. El análisis estadístico revela una ligera desviación respecto a la media. Las causas más probables de esta situación son las excesivas temperaturas del mes de agosto de 2021, lo que reduce el rendimiento de la instalación, así como la posible suciedad acumulada en la superficie de los paneles fotovoltaicos.
CONSEJOS
• Observar los datos de producción de la planta fotovoltaica en los próximos meses en busca de otras irregularidades que pudiesen desvelar problemas subyacentes.
• Mantener la superficie de las placas fotovoltaicas limpias y libre de sombras.

He de decir que tras una limpieza de las placas en Agosto, han vuelto al rendimiento normal sin desviaciones fuera del rango normal.

Saludos.
#2
Sigue vigente. Acabo de recargar gratis con la primo activada hasta el 15 de Diciembre en mi caso.
#3
EDP / Re:EDP en Sevilla
Octubre 19, 2021, 02:35:25 PM
El parking es totalmente gratis. Las tarifas de recarga supongo que puedes consultarlas en la app de EDP
#4
EDP / Re:EDP en Sevilla
Octubre 18, 2021, 09:34:06 PM
En la planta superior al aire libre hay 10 puntos de 7,5Kw y uno rápido de 50.
En la planta sótano del parking hay 49 puestos de 4,6Kw.
Todos son tipo 2 excepto los de más capacidad que incluyen conectores tipo 2, CHAdeMo y CCS Combo.
Saludos
#5
EDP / Re:EDP en Sevilla
Octubre 18, 2021, 05:57:05 PM
#6
EDP / EDP en Sevilla
Octubre 17, 2021, 01:42:02 PM
No sé si se ha comentado ya, pero EDP tiene desde hace un año 60 puntos de recarga en el CC Way (Dos Hermanas). Aquí tengo al amigo recargando ahora mismo...
#7
Presentaciones y fotos / Re:Electro-novato
Octubre 09, 2021, 08:16:09 PM
Cita de: jim3cantos en Octubre 09, 2021, 07:55:57 PM
Bienvenido. A disfrutar de ese plug-in!

¡Gracias!
#8
Presentaciones y fotos / Electro-novato
Octubre 09, 2021, 07:07:03 PM
Hola,
Me presento por aquí... electro-novato de Sevilla desde hace 1 mes que soy usuario de un nuevo Golf e-Hybrid. Digo bien usuario,  que no dueño, puesto que es coche de empresa.
Espero aprender del foro (llevo visitándolo varias semanas) y aportar mi granito de arena en lo que pueda.
El coche me lo entregaron con cargador portátil para toma de corriente doméstica tipo Schuko. En casa tengo un enchufe dedicado y preparado para cargar la batería, y por mi experiencia del mes que llevo con el coche, se carga desde casi 0 en unas 4 horas y media.
En el propio concesionario oficial me desaconsejaron instalar en casa un wall-box ya que según el uso que voy a darle al coche, puedo cargarlo cuando está parado en casa varias horas y no es imprescindible una carga rápida ni super rápida...
Además tengo la suerte de contar con paneles solares fotovoltaicos, lo que me "abarata" la carga puesto que durante gran parte del día estoy produciendo energía que vuelco a la red y me compensa en parte el consumo a final de mes.
Lo que aún no he podido probar es la carga pública ya que no tengo un cable adecuado tipo 2-2 Meneke. Estoy buscando uno a ver qué encuentro que no me rompa la cartera...
Aquí os presento al amigo, mientras le doy el biberón...
https://ibb.co/b5nxJK5