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En el E-Niro continua anclado al coche aunque acabe la carga ( a no ser que lo desactives). Desconocía que en otros modelos al acabar se podía sacar sin más. Por eso me extrañó
Pues no sé de qué forma lo hará el tipo que sale en este artículo.
Alguna idea?
https://www.cronicabalear.es/2022/sucesos-mallorca-sorprenden-a-un-hombre-robando-varios-cables-de-carga-de-coches-electricos-en-marratxi/
?paras las carga y listo???
Buenas
Aquí puedes consultar tus expedientes
https://www.jccm.es/sede/ventanilla/consultar-expediente
Y aquí , si pones en el buscador "Moves ", ves las resoluciones que van sacando.
https://docm.jccm.es/docm/buscarDisposiciones.do
Según he visto, han sacado tres resoluciones ( creo de aceptado a trámite) de unos 60 vehículos cada una. Desde Julio del 2021 , llevan 180 expedientes aceptados a trámite ... Pues qué queréis que os diga...
Lo de Castilla la Mancha está siendo de vergüenza.
Nada
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Ni una noticia
La verdad es que el coche es bonito, lo habíamos visto solo en azul, blanco y negro pero el rojo no lo habíamos visto y lo compramos sin saber como sería, pero la verdad es que fue una buena elección (es un rojo muy similar al del Mazda)
Ayer lo recogimos del taller y parece que ya carga, no se lo que le cambiaron porque de hecho los que me atendieron fueron los que se encargan de los coches Honda, pedí que me diesen un informe de las actuaciones realizadas en el coche y que piezas se han cambiado.
Y si, fue el concesionario de Leganes porque el de Majadahonda, que resulta que es de los mismos, nos pillaba mejor pero aun no estaba abierto. Al principio muy bien con ellos, pero desde la entrega del coche ha sido un desastre tanto en el fondo como en las formas.Y como dije, lo hemos puesto en manos de nuestros abogados y supongo que llegaremos al juzgado porque no están por la labor de ceder en nada
El coche es para mi mujer, pero ayer fui yo a recogerlo, me pase toda la mañana con el y disfrute como un enano. Elegimos el modelo Luxury Long Range y la verdad es que el coche esta muy bien, tiene algunas cosillas tontas que seguro que mediante software pueden ir mejorando pero en general el coche esta muy bien.
Ahora lo que no nos funciona es la función follow me, la tenemos activada para que mantenga los faros encendidos durante 30seg cuando apagas el coche, pero no funciona.
en estos días iremos probando mas cosas, porque realmente con la movida de la carga, el coche pasó 10 dos en el taller y apenas lo hemos podido usar.
Gracias, la verdad es que es todo un despropósito. He comprado mas de 10 coches a lo largo de mi vida y nunca había visto algo así ni había tenido tantos problemas
En fin, ya veremos como acaba esto, aunque siendo verano y conociendo el ritmo de los juzgados no será de un día para otro
Y para no cansaros con el tema, os dejo unas fotos del coche (si soy capaz de subirlas)
https://ibb.co/Xj42xHP
https://ibb.co/r0Ny0d0
https://ibb.co/rQ1wQHR
Buenas compañeros,
Rectifico, con la actualización que me han hecho del primer año SI puedo cargar programando el Wall Box, la verdad es q me quito un peso de encima, cada día más contento con este MG ZS, ahora a buscar alguna oferta de compañía eléctrica que por ahora está imposible,va los precios que se está poniendo la luz pronto nos saldrá igual que lo que me gastaba en el diésel hace un año y medio.
Saludos
Buenas compañero, espero que te lo solucionen, cual es tu concesionario ? Leganes?, en la actualización que me han hecho con la revisión del primer año, me acabo de dar cuenta hoy que ha cambiado la previsión de autonomía de km, antes me daba alerta de carga de coche creo recordar cuando aún me quedaban 60 km en económico, y ahora me ha saltado con casi 100 km en económico, es como si ahora fuese el cálculo más real.Pues efectivamente mi concesionario es en Leganés,
Saludos y ya me contarás que tal te ha ido la actualización, si tu concesionario no es Leganes dímelo por si me puedo pasar y actualizar mi coche.
Gracias
Hola compañero de ZS EV , por privado me comentastes que no te mostraba en el display la temperatura exterior, envio foto de mi pantalla donde aparece la temperatura exterior al lado del reloj, por si te estas refiriendo a otra cosa.
Saludos y gracias por todas tus respuestas
Ok, gracias por la contestación, bueno me refiero a que con esta actualización cuando daba abrir coche paraba la carga y los led creo que dejaban de lucir, por cierto hablando de actualización, lo que me he dado cuenta que me marca 320 km en económico con carga completa ahora, y anteriormente como mucho me marcaba 280 km. Miraré en algún otro Box lo de la carga programada, pero creo que no tendré éxito, sabiendo que tu confort ¿es de los fabricados en el 2019? puede cargar en programable miraré cual puede ser el error.
Eso sí que puede ser un "problema" para viajar. En el BMW i3 a mí los cargadores de Iberdrola me dan siempre mas de 45 kW de potencia sostenida. Según Fastned, en cargadores de 50 kW os debería cargar a mas de 40 kW estando la batería por debajo del 60%:
https://support.fastned.nl/hc/en-gb/articles/4408786504593-MG
Hola a todos!
Soy un afortunado propietario de un ZS EV 2022 Long Range.
Quería preguntar si habéis podido cargar el coche en los cargadores de Iberdrola a 50kw.
¿A qué velocidad os carga el coche?
No consigo superar los 36kW sea cual sea la estación de carga de Iberdrola, hora del día e incluso habiendo activado la función “calentar batería para la carga rápida”.
Un saludo
Aún no llevo un año y ya le he hecho 22000 km, la verdad que en computo general estoy bastante contento, la media que he hecho es de 15 kWh/100km, es cierto que influye mucho las condiciones climáticas y si se conduce con calefacción o aire condicionado, también la zona de conducción, en mi caso es mixta, mayoritariament recorridos por ciudad, y autopistas a 70/90/100.
Ese año le he realizado viajes desde Madrid a León, Madrid Benavente, Madid- Ávila, la verdad es que en autopista sin prácticamente recarga por frenado, la velocidad y las condiciones meteorológicas se queda un pelin corto, es cuestión de planificar los puntos de carga, en mi caso he llegado a cargar hasta a 50 kW en CC, pero siendo sincero no recomiendo viajes de más de 300 km, por ejemplo a León no creo que vuelva a viajar con el, es cierto que también tengo un coche de combustión, y el hecho de hacer viajes largos con el ZS fue más bien para probar la experiencia.
En todo lo demás estoy bastante contento, aunque de haber sabido que al poco de comprarme el ZS EV Confort salía una nueva versión del ZS EV con mayor capacidad quizás me lo hubiera pensado e incluso el Marvel, mis conclusiones son que si te lo puedes permitir , mejor gastar un poco más y apostar por una batería de al menos 65 kWh
El único punto negativo que veo en este ZS EV Confort es el que no pueda programar desde el coche una carga programda, o que tuviera algo de ajustes de cargar, no tiene nada, estoy teniendo un problema con la carga programada , no soy capaz de que el coche carga a una determinada hora, es como si estuviera dormido, he puesto un post con este tema.
