Sí...una pena que hayan decidido coger un captur y cambiarle los logos para el futuro asx.

Otra cosa que he leído es que el nuevo outlander todavía no está decidido si aterrizará en España.

Espero que sí

Mil gracias por el enlace y tu respuesta!!

Tanto el motor delantero eléctrico como el trasero van refrigerados por agua. El trasero también tiene depósito independiente que va detrás.

Gracias por lo del lubricante delantero que dice ser la caja de engranajes o como se llame.

Lo que parece que nadie sabe es la periodicidad para su sustitución.  Se entiende que de por vida.

Pero yo creo que le lo cambiaré el año que viene que hace 8 años por mi tranquilidad junto al transeje delantero y trasero.

Un saludo!

Yo también estaría interesado tengo un phev del 2015.

Un saludo

Hola, soy un relativamente nuevo usuario del outlander phev.

Me compré un phev del 2015 hace tres meses del que estoy absolutamente maravillado.

Mirando la hoja de mantenimiento del phev, he visto algo que no comprendo y es un lubricante de tipo cvt de 2,2 litros de capacidad que viene como "motor delantero".

No es ni el motor térmico, ni tampoco la caja de cambios que viene como transeje (delantero y trasero)

Para qué es este lubricante? En teoría es de por vida ya que en la hoja de mantenimiento no dice que haya que cambiarse aunque dice su capacidad y el tipo y que tiene que revisarse.

Dónde se ubica para revisarlo? Mirando en páginas de lubricantes como repsol o motul, en el asesor te indica que es el lubricante para el motor eléctrico delantero. No se si será esto correcto...

Alguien que sepa qué es?

Gracias

A ver si llegan a España esos centros de reparación.

Hola! Soy nuevo usuario. Me podéis mandar una invitación? Gracias!!

Hola, refloto el tema porque también tengo un my15 con la batería al 69,5%.

No se supone que en este modelo la garantía de baterías es por 5 años? Tengo entendido que ya con el nuevo modelo del 2016 es cuando pusieron los 8 años.

O ampliaron a 8 años a todos?

Acabo de adquirir hace poco un outlander del 2015 y todavía me estoy haciendo a él.

Una pregunta es si se puede limitar de alguna forma si voy a un cargador chademo  para que cargue en modo lento.

La otra es la pantalla del navegador. Cuando arranca siempre se pone en modo navegador.  Se puede predefinir otra pantalla por defecto? Porque me gusta tener la de consumos, pero al apagar y volver  a encender,  se pone otra vez el navegador.

Tenía oído que por ahorrar coste, tampoco es necesario cambiar la batería completa sino que se puede cambiar por bloques, sustituyendo así solamente la parte más degradada.

Es cierto? Nadie sabe los costes? Yo tengo el soh al 69,5% ya balanceada

Es que no tengo en el presupuesto sólo el cargador. Es más montaje. 1055 sin iva

Podrías decirme con quién te sale 1600 para preguntar? Gracias!!!

Hola, para la zona de Vitoria o País vasco qué me recomendáis?

De momento en cargacar tengo presupuesto de 1900€ bajando 2 plantas desde el contador y 30 metros de cable con policharger pro.

Hola! Soy nuevo propietario de un outlander phev del 2015.

Ando pidiendo presupuestos para poner un punto  de recarga en mi garaje colectivo.

He pedido presupuesto en cargacar y piden 1900 euros. El cargador ya es de los que balancea la carga, algo que considero interesante para que no me salten los plomos y también con llave para que no me "robe" un vecino.

Sabéis de más sitios económicos donde mirar?

Otra pregunta.... haciendo de lunes a viernes 15km cuánto tardaría en amortizar la instalación teniendo la luz a 0,11 las 24 horas???

Gracias!!!!