Eso mismo.....

https://forococheselectricos.com/2018/08/caradisiac-prueba-el-renault-zoe-r110-y-consigue-565-kilometros-de-autonomia-170-kilometros-mas-que-el-r90-en-el-mismo-recorrido.html.


¿Y en condiciones con autovía también, a velocidades legales, suponemos  aproximadamente 70-100km más de autonomía?

¿qué os parece?

Cita de: Uripiruli en Agosto 02, 2018, 10:46:58 AM
Bueno en la prueba de vaciado el kona a velocidad real de 90 km/h q son 93/94 de marcador ha realizado 510 kms... Menudo bicho... Bjorn comenta q que es mas eficiente de lo que él pensaba, estos de Hyundai están haciendo bien las cosas.
Bjorn dice q según sus cálculos tiene realmente unos 69/70 kWh brutos y 66 netos... Q debe tener un poco más para cubrir la futura degradación.

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Muy buenos datos.... suficientes para mí..... veremos.

Como tel título indica.....
https://forococheselectricos.com/2018/08/la-diputacion-de-valencia-crea-un-plan-de-ayudas-para-el-coche-electrico-de-750-000-euros.html


JO, los de Alicante nada de nada.....

Cita de: Deivid en Julio 27, 2018, 03:52:12 PM

Cita de: atan en Julio 27, 2018, 09:55:53 AM

Cita de: Cougar68 en Julio 26, 2018, 06:49:59 PM
Lo de que abunde mucho plastico duro... creo que soy el único al que eso le gusta. Yo suelo usar los coches hasta que los he amortizado 3 veces. Si, si no es por fuerza mayor los coches que suelto van al desguace a descansar. Y es normal que con los años los tapizados se deterioren. Por mucho cuidado que se tenga. Los tapizados de muchos coches acaban incluso deshaciendose con los años. el pegamento que usan se deshace e incluso los tapizados del techo acaban descolgandose. Es por eso que me gusta la idea de pocos tapizados y más plástico rígido que soporta mejor el paso del tiempo con buena imagen. He incluso más facil de limpiar.

Saludos.

Posiblemente estemos de acuerdo, pero en mi caso con ese acabado no me parecen correctos los precios, como me pasa con el Zoe, y no tanto con el i3.

Gastarme 6 millones de pesetas para tener tantos plásticos duros como en la 1ª Scènic que tuve se me hace "complicao".

Esto es mi opinión y obviamente se podría decir que no es 100% objetiva porque soy el propietario de un i3, pero para nada se puede acusar al i3 de no valer lo que cuesta. Un coche con un chasis de fibra de carbono, baterías con control térmico por refrigerante líquido y calefactadas, con materiales reciclados, buenos acabados, etc. por lo que cuesta. Yo soy de los que piensa  que BMW pierde mucho dinero con cada i3 que vende.

Otra cosa es que sea más o menos accesible según bolsillos y necesidades.


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Casi casi estamos de acuerdo...... casi...... en mi caso, para ser poseedor del i3, me sobra un poco de precio (casi todo es extra y a precio BMW) y me falta algo más de un poco de batería, no me gusta la opción rex.... el coche me encantó cuando lo probé, y fue un rex, me lo hubiera quedado con los ojos cerrados.

Cita de: Cougar68 en Julio 26, 2018, 06:49:59 PM
Lo de que abunde mucho plastico duro... creo que soy el único al que eso le gusta. Yo suelo usar los coches hasta que los he amortizado 3 veces. Si, si no es por fuerza mayor los coches que suelto van al desguace a descansar. Y es normal que con los años los tapizados se deterioren. Por mucho cuidado que se tenga. Los tapizados de muchos coches acaban incluso deshaciendose con los años. el pegamento que usan se deshace e incluso los tapizados del techo acaban descolgandose. Es por eso que me gusta la idea de pocos tapizados y más plástico rígido que soporta mejor el paso del tiempo con buena imagen. He incluso más facil de limpiar.

Saludos.

Posiblemente estemos de acuerdo, pero en mi caso con ese acabado no me parecen correctos los precios, como me pasa con el Zoe, y no tanto con el i3.

Gastarme 6 millones de pesetas para tener tantos plásticos duros como en la 1ª Scènic que tuve se me hace "complicao".

¿qué comenta sobre la terminación/acabados?....

Enhorabuena compañero..... a mí también me vendría perfecto el Kona, pero soy más "cobarde".... necesito probar un coche para saber si me encaja.

En mi caso sería único coche, y el interior del de gasolina, que supongo que será bastante similar, no me parece que esté acorde al precio, como el ZOE.


Un  saludo desde la playa

Cita de: ricardos en Julio 23, 2018, 12:06:01 PM

Cita de: atan en Julio 23, 2018, 11:28:54 AM

Prácticamente igual que me pasó a mí en Alicante.

Conseguí probar el coche a la 3ª visita, sólo 10 minutos, darle la vuelta al concesionario.

En la BMW fue bastante mejor en el trato personal, en la intención de vender coches igual, la prueba, otros 10 minutos. Cuando pregunté `por el MOVALT, (la prueba fue en octubre pasado), me contestaron QUE SUS CLIENTES NO QUIEREN ESAS TONTERÍAS..... me quedó claro que me vieron pinta de "pobrecito"..... no debo dar la imagen de cliente BMW.

Sí, yo soy de Alicante también. Lo que desconozco es si es solo cosa de Gomis, o es una medida impuesta por Renault España. Sea el caso que sea, me parece un error grande. Entiendo que no quieran formar a muchos comerciales por baja demanda, pero que cualquier comercial te explique lo básico, y si el cliente ya está interesado, se lo pasas al "experto". Tal y como lo tienen montado, el que quiere comprar un eléctrico se desespera, y el que no sabe nada del eléctrico, ni se lo ofrecen.
¿Al final que te compraste o que hiciste?

te cuento más de Gomis..... una tarde entramos mi santa señora y yo, sobre las 6 de la tarde, con la exposición casi vacía..... ni nos preguntaron qué queríamos: abrí todos los coches que me dió la gana, maleteros, puertas, todas a la vez, una, otra....

A los 15 minutos nos largamos tal cual entramos, nadie se dignó a preguntarnos qué queríamos.

Los amigos del foro de la zona hablan muy bien de Hermanos López de Murcia, pero claro, está en Murcia.

PD: uan vez pregunté en el conce de Elche, quedaron que me llamarían..... res de res.

Cita de: ricardos en Julio 22, 2018, 04:47:01 PM
Hola. Creo que finalmente voy a dar el paso y adquirir un eléctrico. Desde el primer momento, me gustó el Zoe y acudí al concesionario a recibir información. Lo primero que me sorprendió es que solo tienen un comercial para el Zoe, el rest de comerciales, por así decirlo, ni te señalan cual es. Ese comercial del Zoe, también vende otros vehículos, por lo que me tiré hora y media esperando en el concesionario, mientras otros 4 comerciales estaban de brazos cruzados. Cuando me atendió el comercial, me explicó cuatro cosas básicas (que ya sabía al buscar por internet), como está el tema de las ayudas, ventajas de alquilar baterías y me citó para probar el coche dos días después.
Dos día después volví y, de nuevo, estaba ocupado. Volví a esperar hora y media y me marché.
Dos o tres semanas después, fui a otro concesionario a preguntar. Allí me dijeron que si quería saber algo del Zoe, que solo me podía atender el comercial del primer concesionario. Le comento lo que me pasó y la chica, muy eficazmente, me toma los datos (el primero no sabe ni mi nombre) y dice que averiguará que ha pasado. Un par de días después recibo una llamada para concertar una cita y enseñarme el coche. Como esa semana estábamos de fiesta aquí, le dije que me llamara la semana siguiente para la cita....y ha pasado un mes de eso.
¿Es normal ese funcionamiento? ¿sólo tienen un comercial por provincia que pueda mostrar el Zoe? ¿No les interesa vender Zoes? ¿los pillé en un mal momento? ¿pensaron que iba a marearlos? No sé, me dejó muy flipado y se me quitan las ganas del Zoe. No sé, que tras tres horas en el concesionario, ni sé el nombre del comercial, ni el sabe el mío, ni lo que cuesta un Zoe.

Prácticamente igual que me pasó a mí en Alicante.

Conseguí probar el coche a la 3ª visita, sólo 10 minutos, darle la vuelta al concesionario.

En la BMW fue bastante mejor en el trato personal, en la intención de vender coches igual, la prueba, otros 10 minutos. Cuando pregunté `por el MOVALT, (la prueba fue en octubre pasado), me contestaron QUE SUS CLIENTES NO QUIEREN ESAS TONTERÍAS..... me quedó claro que me vieron pinta de "pobrecito"..... no debo dar la imagen de cliente BMW.

Cita de: Akenaton en Julio 10, 2018, 01:33:08 PM

Cita de: atan en Julio 10, 2018, 12:22:23 PM
El Zoe me gusta por línea, me gusta por funcionamiento, me gusta por tamaño, me sentí cómodo con la postura al volante (yo soy de los de antes, bajito).... prácticamente dejó de ser una opción al ver los acabados con ese precio..... me serviría por kilometraje, pero con ese precio NO.

El i3 me encantó al volante, me gustó el interior aunque la pantalla me pareció ridícula.... demasiado precio para tan poca autonomía, el rex no lo quiero.

El Kona...... en principio me parece mucho dinero, pero lo probaré a ver.... el tema no es en cuanto a la conducción en eléctrico, sino en cuanto a las sensaciones del conjunto por precio/acabado, por las sensaciones sentado al volante si todo me parece bien puesto, cómodo, moderno, adecuado, mirando que para mí es muuuucho dinero por un coche.

Un vehiculo electrico es caro, pero dependiendo de los km que hagas con el, quizas sea hasta barato, jejeje.

Me explico, si tu echas cuentas de lo que te cuesta recorrer 100km con un diesel, y de lo que te cuesta recorrer esos mismos km con un EV, quizas ya no sean tan caros.

Para que te hagas una idea, a mi, con mi EV cada día que voy a currar me ahorro (solo en combustible) 5€, eso multiplicado por un año te sale la maravillosa cifra de 1.200€, luego añádele que salgas los fines de semana, vacaciones, etc, etc, mas la gran diferencia de costes en el mantenimiento, nos estamos llendo a unas cifras de unos 1.500€ de ahorro respecto a un diésel al año, eso un poco a grosso modo.

Esto quiere decir, que si un diésel, con similares características te sale unos 8.000€ mas barato amortizas un EV en unos 5 años.

No sería tanto ahorro en mi caso, diariamente hago 20 km.

Mi actual coche cumplirá 8 años en Agosto, tiene 93000km, Fiat bravo Multiair (gasolina con star-stop), cero problemas.

Es Fiat, luego su valor de 2ª mano ridículo, pero era el tope de gama en su día..... siendo un Fiat de 8 años, te sientas en él y en el ZOe, y es muuuucho mejor el Fiat. Suponiendo que el Kona sea igual en  acabados, trinta y muchos mil euros en un Hyundai del mismo tamaño, es complicado justificarlo ante mi "socia", que además no conduce.

PD: donde dice "socia" hay que dar por puesto esposa, o sea la mandamasa 

El Zoe me gusta por línea, me gusta por funcionamiento, me gusta por tamaño, me sentí cómodo con la postura al volante (yo soy de los de antes, bajito).... prácticamente dejó de ser una opción al ver los acabados con ese precio..... me serviría por kilometraje, pero con ese precio NO.

El i3 me encantó al volante, me gustó el interior aunque la pantalla me pareció ridícula.... demasiado precio para tan poca autonomía, el rex no lo quiero.

El Kona...... en principio me parece mucho dinero, pero lo probaré a ver.... el tema no es en cuanto a la conducción en eléctrico, sino en cuanto a las sensaciones del conjunto por precio/acabado, por las sensaciones sentado al volante si todo me parece bien puesto, cómodo, moderno, adecuado, mirando que para mí es muuuucho dinero por un coche.

Sois la bomba..... yo soy incapaz de comprar un coche sin probarlo antes.

Cuando era joven estaba loco por un Citroën BX Sport...... llegué al concesionario, me senté al volante y se acabaron las ganas de comprarlo.

Cpon el 205GTi al contrario.... fue sentarme en él y quedármelo.

Seguid contando experiencias.

Cita de: Cougar68 en Julio 04, 2018, 08:42:21 AM
Hola Atan,

Si estás interesado en un Kona 64kw tecno con extra de pintura la media de precios en España esta en torno a los 32.200 Euros sin IVA entregando un coche viejo para chatarra. Si te pinde más es por si cuela y Si te piden ménos se están portando bien.

Saludos.

OK, gracias compañero..... a ver qué me ofrecen.

Hoy me han llamado de Hyundai España, pedí precios desde la web.

Me dice que me llamarán del concesionario de Alicante Leukanoséqué, y que si estoy interesado en un Kona térmico en 5 días puedo tener el coche...... qué tíos.

A ver si me llaman de Alicante y me acerco...... si es como la Renault, no me llamarán, ya os cuento cómo queda la cosa.

¿conoceis algún concesionario que valga la pena en Alicante?