Algun dia me la jugaré pero hoy no sé si lo voy a hacer..
Puedo contar en llamar 20 min antes de quedarme tirado a la grua.. 

Chavales esta tarde noche me queria ir a Cuenca yo solo sin equipaje..
hay subia unos 100km dirección madrid luego ya hay bajadas..

Os la jugariais con el leaf en modo eco y a 80km.h ??

Cita de: Hector en Junio 23, 2015, 08:00:13 PM
¿Puede ser sencillamente que incluya un cable con un Mennekes por un lado y un tipo 1 por el otro que admita los 32A en monofásica? O sea, cargar a 7,2 kwh que cuadraría, más o menos, con esas 4 horas...

Si  es eso a ver si lo ponen como accesorio porque no hay cable ningun cable en el mercado que cargue a 32A

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nissan-leaf-edicion-especial-carga-rapida-104137


Pone que se dispone de este coche eléctrico con el cable de carga adicional 'Mennekes' de 32A de serie, un extra que no lleva ninguno de los acabados de la gama. Con este cable especial, las baterías del Leaf se cargan al completo en cuatro horas.

Este tipo de cable que diferencia tendrá a parte de ser mennekes?? Es el cable que tenemos actualmente que recargamos a 10Amperios?

ya me decis.. Un saludo

Buenas Pep yo me he pillado el visita con la oferta al final se ha quedado en 12mil dando un Nissan .
Con alquiler de batería me sal ex 211 al mes.. Un chollo

Depende de como lo quieras el visita no está mal pero por 1500 tienes un poco más de equipamiento.

Bienvenidooo yo ya llevo dos dias con mi leaf y voy encantado.

A ver si lunes o martes me lo dán.. Han tenido una movida con la factura de venta del coche por el tema del alquiler de la batería .y esperando la matricula . El coche lo he visto en el concesionario.asi que esperar con pacienciA.

De momento he pensado poner este enchufe con llave
http://www.fegimeonline.es/p237894-schuko-cllaveroter-ip44-aqt.html


Entonces lo maximo que podria cargarse  con el cable de nissan es a 10 amperios eso quiere decir que una carga completa tardará unos 10 horas mas o menos. De 8 horas que dicen nada no?

me respondo en un post de wallbox mas barato creo que está la respuesta..
eso me pasa por no leer antes decirme si me equivoco pero el EVSE lo dice todo.

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Comentas que si no hay comunicación se carga a un nivel bajo de intensidad. No creo que es así. Si simplemente enchufas un cable directo de la red al cargador del coche no se inicia la carga. Es necesaria una unidad EVSE.

En el caso del cable EVSE de Nissan o Renault llamado de "emergencia" es la unidad EVSE la que limita la carga a 10 A mediante el "duty cicle". El caso de la EVSE portatil de Renovables del Sur, tiene un conmutador capaz de variar el duty cicle, ofreciendo la posibilidad de cargar a 10A o a 16 A.

Buenas soy nuevo en esto me va a llegar un electrico pronto y mi pregunta era..
Tengo ya el cable pasado cable  (cable que aguanta 25 amperios no sé ahora la medida pero del leroy 40 eurazos de cable 25 metros). hasta mi plaza de garaje.El cable puesto directamente a un diferencial de 25 amperios para ir sobrados y sin nada más conectado.Mi pregunta de ahora és..
Queria Poner una toma shucko para conectar el cable de recarga lenta que lleva el nissan .
Pero una duda que queria saber es si conecto directamente al cable un macho mennekes para conectarlo directamente al coche ? que pasaría?? te cargarías las baterias?

Es una pregunta un poco que puede ser una burrada pero era saber la función exacta del cacharro que lleva por ejemplo el cable de recarga de nissan lento o el wallbox.. que diferencia habría..
Graciassssss..

Buenas soy edu futuro dueño de un leaf con alquiler de bateria...
Espero ser de ayuda y me ayudeis en cualquier tema con mi nuevo coche..

Salu2