Hola Roberto, he leido tu  post sobre el OpenEVSE y me parece muy interesante. Me gustaría montarme uno para mi futuro Fluence, y tengo algunas dudas:
- Aunque en la lista de Compatibilidades no aparece el Fluence, ¿habría alguna razón para que no fuese compatible?
- Busco un controlador de carga que tenga la función de temporizar el comienzo de carga. Por lo visto hay que comprar la placa LCD con el RTC opcional, pero no estoy seguro de si el Firmware de serie incluye esta función.
- En las web de OpenEVSE no he podido encontrar el manual/guía de usuario del firmware, es decir de los menus de control y configuración del OpenEVSE. ¿Tienes idea por donde se podría conseguir? No me imagino como se puede controlar y configurar todos los menún con un botón.

Gracias  por adelantado

Hola a todos los miembros de ForoEV. Voy a adquirir un Fluence de ocasión con batería en propiedad, y llevo todo el fin de semana explorando el foro como un loco.
Por lo que he visto, el Fluence no es un EV diseñado desde 0, sino que es la electrificación de un coche de gasolina. De ahí sus ñapas: Posición de la batería, peso total del coche, calefacción por resistencia, ausencia de freno regenerativo... Total que la autonomia debe andar entre los 100-130 Km. Pero con una expectativa de recorrer una media de 30 Km diarios y el precio del coche, creo que es dificil que me arrepienta.
Lo que no me esperaba es todo lo que hay que estudiar para disfrutar de un EV: lo del punto de carga en casa, los cargadores públicos (¿como se paga?), como conducir un EV...
Pero con toda la información que veo hay en el foro, seguro que antes de que termine este año seré capaz de sacar el coche del garaje.

Hasta pronto.