El otro día me reprogramó el Twizy una gran persona asidua de estos foros y me fijé q el ovms "hardware" necesario para esto,tenía una parte con pines donde se introducía el firmware muy similar al controlador de la Vmoto.Iré próximamente a averiguar de q tipo de aparato necesito,creo es un programador PIC o algo así.Ya os iré comentando,pero si alguien por aquí tiene algo de información le agradecería q lo compartiera.Salu2

Hola creo q provoqué un mal entendido o no me expliqué!al comentar aqui lo de falta de presupuesto me referia al i3,q sólo lo he conducido un rato.De momento sigo con mi Twizy humildemente!!. Lo del Tesla aún ni me lo planteo,menos sin probarlo,de momento se sale de mi presupuesto holgadamente.salu2

En mi opinion el i3 es a dia de hoy el vehiculo perfecto,el 80-90 de los recorridos habituales de 100km o menos se pueden hacer en modo electrico y el resto con el ReX.Se podria tener como vehiculo unico ya q cubre todas las necesidades.El sistema  ReX es  mucho mas sencillo q un hibrido en cuanto a mecanica en motores termicos"un simple generador"! Por poner alguna pega ,el diseño no muy acorde con la marca pero q se te olvida cuando lo conduces(impresionante la relaccion peso potencia suavidad en electrico).A falta de probar el Tesla y por cuestiones economicas seria mi preferido.

Perdonad ,me equivoqué,entendí mal.

Buenas a tod@s!se està organizando una quedada de paraEV's para este sabado en Madrid.Zona Legazpi,antiguo mercado,de 9:15 a 10am.con recorrido hasta la de plaza Colon creo!no se si en este foro hay algun dato?lo vi ayer en forotwizy.com,si alguien quiere apuntarse nos veremos allí.

Un apunte Knikles_k la v-max es el modelo 110S por si lo quisieras poner como dato en el censo!Gracias

Comentar tambien q ya probè aumentar el voltaje con una bateria mas en serie,la moto trabaja a 48v.la metí 60-63v q es lo maximo q aguantan los condensadores del controlador ,pero sigue cortando igual a 50km/h,subida en el.caballete llegaba a 75 75 km por h.pero en orden de marcha corta  a los 50 km/h.aunque gana en fuerza!

H ola.Llamé a murcia y me dijeron q habria q cambiar el controlador y baterias!!lo de las baterias no me cuadra mucho! Q la moto venia asi, es un clclomotor,blablabla...en fin el tema legal de siempre !q nadie se moja!!normal.A ver,soy motero hace 29 años q tengo el A,una trail de 650cc,porron de km.solo me cai una vez a 20km/h al frenar en un paso cebra mojao!solo quiero aprovechar un poco mas la moto q considero es bastante mejor q la otra china q tengo,mas segura.etc....la economia de momento no me da para mas.necesito la 650 por tema autonomia.Me encantan los vehiculos electricos y en el 95% de mis trayectos los  uso.Si alguien por aqui sabe q puedo hacer,q tipo de solfware se puede utilizar le agradeceria lo comentara.el controlador lo abrí ya y tengo fotos por si algun@ sabe como cambiar el firmware o me puede orientar.

Gracias por la info,hablare con ellos.verás q me toca ir a murcia !!!

No soy de Toledo actualmente desde hace 4años cerca de Aranjuez.Pero nacido en madrid!.Rectifico ya q recordè hoy q tube q cambiar el motor al ciclomotor chino de marca  Jagas!al subir una cuesta con 2 se sobrecalentó,pero no era culpa del.ciclomotor sino mia ya que lo modifiqué de 48 a 72V; en ocasiones 96voltios.fue bien 1 año 7000km casi a 110km/h en llano hasta q  dejó de funcionar bien.Lo puse en la rueda delantera  ya q no tenia fuerza para salir pero luego iba bien y contento con dos motores de 1500w tengo 3000w q me van muy bien para 2 personas q vamos habitualmente.Como ya dijé anteriormente ahora tambien tengo una Vmoto 110s,mas calidad pero mas pesada. Alguien sabe como se reprograma?Se q hay una con el mismo motor q alcanza los 70 y pico km/h.El controlador de esta moto viene muy emcapsulado y no queria meterle mano aun.

Hola yo trabajo en Aranjuez y aqui se paga como todos los demas y eso q no hay mas de 5 evs por la zona.el tema p.recarga nulo el unico q.hay lleva como.6-7 meses sin funcionar y hay 45km al punto mas cercano casi cuesta arriba todo!sigo utilizando los petroleros por este motivo.

Hola soy Ber,me presento como humilde conductor de un ciclomotor chino q me ha salido bastante bueno tras 12000km y 4 años ya,si alguna pega por los plasticos y pintura.adquiriendo recientemente un twizy y una vmoto para aumentar autonomia espero compartir experiencias con vosotr@s.