Enhorabuena!! Quiero ver estas fotos en la nieve cuando ya lo tengas!

Por lo de la autonomía tal vez afecte la temperatura ambiente, no sé si han sido días con mucha variabilidad..

Buenas notícias! Ahora faltará ver el cómo, y si los fabrican todos en la misma planta... Estaremos expectantes!!

Oleee! Enhorabuena!!

Cita de: blaska en Abril 30, 2016, 07:21:04 AM
Buenos días.
Soy de Barcelona.
Siempre me han apasionado todo lo que se mueva con voltios y últimamente me estoy empapando gracias al foro de los coches eléctricos, ya me ha picado el gusanillo.
Tengo intención de jubilar mi viejo audi A3 del 98.
A parte tengo un prius.
Ayer vi mi primer avistamiento en Barcelona, un peugeot ion.
La verdad es que para tratarse de una ciudad grande y siempre innovadora me sorprende no ver más. Puntos de carga todavía no he visto y es algo que me preocupa.
Bueno, hasta aquí mi presentación.
Un cordial saludo.

Enviat des del meu GT-N7105

Hola Blaska! Enhorabuena! Si el uso es exclusivo en Barcelona, la ciudad esta muy bien para recargar, mirate la web electromaps

Saludos!!

Cita de: Gerard1972 en Abril 26, 2016, 03:39:23 PM
Por cuanto has encontrado los zoe de segunda mano? A mí este mes me han entregado un leaf matriculado en octubre 2015 con 500km por 18500€ con el movea incluido en el precio.

He abierto hilo en subforo del Zoe, para ser mas especifico, alli estan mas detalles! Saludos!

Cita de: e-Josep en Abril 26, 2016, 03:09:06 PM

Cita de: Enginearning.com en Abril 26, 2016, 10:07:54 AM

Cita de: e-Josep en Abril 26, 2016, 07:59:06 AM
Bienvenido!

mi caso es muy parecido al de JaviRs

Desde enero voy con un Kia Soul (apunto de llegar a los 6000km) y no he dejado de hacer nada por despedirme del diesel. Simplemente, he planificado la ruta un poco más que antes. Sólo puedo cargar en casa y en 2ª residencia, no en el trabajo.

Hago unos 80 km al dia (Sabadell-Castelldefels-Sabadell), y podría hacerlo 2 días seguidos sin cargar (no lo hago por si salen imprevistos). Aunque raramente paso de 90km/h, si fuera a 120 debería cargar sí o sí a diario.

Te saldrá más caro que lo que tienes pensado, pero te lo recomiendo al 100%.

Gracias por exponer tu experiencia

Cuando dices más caro, te refieres a coste de electricidad? Del coche? o de que?

Saludos

Perdona, me refería al coche (me pareció leer en un mensaje que pensabas entre 10-11.000).

No sé de 2ª mano a qué precio están los SoulEV, pero si lo pillas nuevo te moverás unos entre 22 y 24.000, en función del concesionario y de si entregas coche a cambio o no. Por si te lo quieres mirar, yo lo compré en la Kia de Terrassa y me atendió Ivan. Todo muy bien.

Perfecto gracias!
Por ahora me decanto mas por los zoe de segunda mano, se venden con muy pocos km!!

Cita de: e-Josep en Abril 26, 2016, 07:59:06 AM
Bienvenido!

mi caso es muy parecido al de JaviRs

Desde enero voy con un Kia Soul (apunto de llegar a los 6000km) y no he dejado de hacer nada por despedirme del diesel. Simplemente, he planificado la ruta un poco más que antes. Sólo puedo cargar en casa y en 2ª residencia, no en el trabajo.

Hago unos 80 km al dia (Sabadell-Castelldefels-Sabadell), y podría hacerlo 2 días seguidos sin cargar (no lo hago por si salen imprevistos). Aunque raramente paso de 90km/h, si fuera a 120 debería cargar sí o sí a diario.

Te saldrá más caro que lo que tienes pensado, pero te lo recomiendo al 100%.

Gracias por exponer tu experiencia

Cuando dices más caro, te refieres a coste de electricidad? Del coche? o de que?

Saludos

Cita de: davidu en Abril 25, 2016, 02:20:11 PM
Muchas felicidades y a disfrutarlo. Yo vivo cerca de Barcelona y tengo otro ZOE. Si necesitas cualquier cosa ya sabes...

Saludos

Enhorabuena nevat!! Que envidia!

Yo Trabajo en barcelona, también estoy mirando algún zoe de segundamano o km0.. A ver si me decido

Estoy mirando que cargadores de la ciudad me irian bien..

Saludos!

Cita de: DGM73 en Abril 25, 2016, 02:58:39 PM
Green Race es conservador. Que parámetros de velocidad y eco indicas?

Ponia eco medio y velocidad 95
Tengo que poner la velocidad media? O la de crucero para que sea fiable?

Estoy mirando un zoe de 2014 baterías en propiedad ahora

Estoy mirando de comprar un zoe de segundamano de 2014, baterias en propiedad,

Tengo que hacer 85km ida + 85km vuelta tres dias a la semana a barcelona,

Los cargadores de dc no valen para el zoe verdad? Gracias!

Además, he visto algunos de segunda mano con batería en propeidad y en alquiler. En esto todavía voy más perdido, ya que con mis km anuales la cuota será muy alta en uno de alquiler..

Es que mirando en GreenRace, me indica que a la vuelta con los 600-700 m de desvnivel positivo, llegaría con un 10%... y no sé que pasará cuando la batería se degrade un poco...

Tengo que seguir investigando algo más,

Gracias por las respuestas foreros!!

Buenos días
Mi nombre es Albert y soy de un pueblo en la provincia de Barcelona. Llevo varios años interesado en los coches eléctricos.

Tengo muchas dudas en decidirme por uno eléctrico, ya que mi uso habitual para ir al trabajo es de 85km ida y otros 85km vuelta 3 días a la semana, con el consiguiente desnivel a la vuelta. Lo demás trayectos de poca distancia.  Unos 25.000-30.000 km anuales.

La idea es esperar al Tesla Model 3, pero por ahora no descarto dar un paso si veo que alguno me sirve y a un precio asequible. Por ejemplo algun Zoe con precio de 10 o 11 mil euros con batería en buen estado.

Actualmente tengo un megane de 2004 1.9dci, con 220.000km. El ordenador de a bordo marca una media de 75-80 km/h, y consumo de 5,5l/100km para que os hagáis una idea. Se que no es el rango ideal de velocidades para un eléctrico.

Como punto a favor en el trabajo podría cargar durante todo el día sin problema, y en casa con parking particular también.

Quiero seguir viendo, viviendo, aprendiendo y compartiendo la implementación de la movilidad sostenible en este país a través del foro!

Intento compartir mis conocimientos como ingeniero eléctrico. Sobretodo en los campos de optimización de recursos, eficiencia energética, energías renovables y movilidad sostenible

Un saludo!