Cita de: ccastine en Mayo 21, 2018, 11:54:13 AM

Cita de: cometas en Mayo 19, 2018, 01:52:50 AM
Frenando no lo sé.  Pero cuando bajo una cuesta que antes he subido , suele recuperar entre la mitad y un tercio de lo que ha gastado subiendola  aproximafamente

Yo lo más eficiente que llevo hecho, no con un Leaf, han sido 39 kilómetros en los que pasé de 1.277 metros de altitud a 205. En ese trayecto, entre lo regenerado y lo consumido, cuando llegué al final tenía exactamente la misma autonomía que cuando empecé.

Subiste por el mismo sitio que bajaste? Si es así no me lo puedo creer.

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Enhorabuena! Siempre bienvenidos proyectos como el tuyo.
Por aquí hay un forero que ya ha hecho varias versiones de su Policharguer y todos los usuarios hablan maravillas.
Tienes pensado comercializarlo?
Saludos!

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Pues una de dos, o no dan a basto con la fabricación (cosa que no me creo) o realmente van a intentar solucionar lo que yo creo es un grave problema de diseño.
Veremos si la solución es una chapuza o algo más serio.

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Donde esta el que decía que aquí troleabamos? Que íbamos con mala intención, a hacer daño, que había que esperar, a ver cómo salía el coche...
Ahora resulta que nissan para rotativas.... Por qué será?
Desde luego, seguir con la producción y venta de una bomba de relojería sería catastrófico para el futuro de Nissan.
Rectificar es de sabios.

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Por mi experiencia con baterías de litio, puedo afirmar que, una batería que se calienta es una batería que se va a degradar con rapidez.
Cuando una bateria sufre el primer síntoma es el calentamiento y básicamente se le hace sufrir de dos formas, o cargándola a altos ratios de Amperios/hora o pidiéndole ratios de descargas (C) a las que no es capaz de llegar.
Aqui nadie trolea, se habla sobre la experiencia y con datos contrastados. todo apunta a que Nissan se va a meter un buen batacazo y el tiempo lo dirá.
Lo malo es que esto la gente de a pie no lo sabe, se fía del buen nombre de Nissan. Yo mismo he tenido en la más alta consideración a los coches japoneses. Por eso me sorprende semejante chapuza.

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Ganas tengo de ver cómo estará el parque actual de leaf-2 de aquí a un año, con el verano de por medio.
Me da que las rayas del indicador de batería van a caer a velocidad constante.

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El espacio en un mini es el que hay. Por mucha atención que prestes no vas a solucionar ese problema.

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Me gusta este coche.
Creo que si no sube mucho de precio será un super ventas.

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Yo creo que al anunciar un ev debería ser de obligado cumplimiento exponer 3 datos clave:

-Degradación/SoH de la batería.
-Km recorridos con una carga.
-rayas perdidas en el indicador de batería.

De todos modos te lo van a preguntar. Así que mejor dar los datos en la carta de presentación.

Suerte con la venta.

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Dices que después de leer opiniones estás más convencido?
Yo intentaría empaparme un poco más y te darás cuenta que se trata de un coche con un historial de averías de motor y bateria bastante preocupante.
Hasta Nionic (Antonio B) dice que se arrepiente.

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Cita de: pinger en Febrero 19, 2018, 08:36:04 PM

Cita de: JaviRs en Febrero 19, 2018, 06:45:46 PM

Cita de: pinger en Febrero 19, 2018, 12:13:03 PM
Que tarjetas recomiendas registrarte en Francia para ir a Sigean? He estado varias veces y está muy bien. ¿Que precio tienen las cargas? ¿Como cargaste en Grisan?

En el puerto de Sigean, que es precioso de ver por cierto, es gratuito, aunque también se puede activar con la tarjeta http://www.kiwhipass.fr como menciono en el primer mensaje que vale 24€.

Por lo visto te registras en la web, especificas de eres extranjero y te la envían a casa.

Es la que mas se usa por Francia.

Genial, lo que no consigo ver es cuanto cobran por carga, porque me parece entender que pagas 24 € al año y ya no pagas un duro más y no me lo creo. No se Francés, igual es eso.

En Cataluña no se pagan ni los 24€. No veo muy descabellado lo de los 24€/año en Francia.

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Habla en privado con polímero9. Los hace el y solo hablan maravillas.

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Model x avistado ayer en la ronda de Barcelona a la altura de Sant Adrià/Badalona.

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Cita de: e-arribas en Agosto 25, 2017, 12:46:00 PM
Gracias a todos por vuestros consejos e información, estoy encantada con la colaboración de todos.
Aunque mi mala experiencia con Renault ha sido catastrófica, sigo invirtiendo en VE, tengo una reciente adquisición de HYNDAI, Ioniq, espero no tener que contaros nada malo al respecto.
Un saludo.

Ahí le has dao!
Desazte del fluence aunque sea mal vendiendolo y disfruta del ioniq!
Enhorabuena!

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Cita de: mundoxan en Agosto 25, 2017, 04:03:54 PM
Hoy en el paseo marítimo de Santa Eulalia en Ibiza

Que coche es?

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