Cita de: dreKion en Junio 24, 2020, 04:56:11 PM
Lleva todos los extras menos la alarma, carga inalambrica, ni cargador trifasico.

Se ha quedado en 37k. El modelo GT.

Pendiente de que me den el moves, le restare a ese precio

Muchas gracias por la info.

Si montamos una campaña change.org para que el gobierno investigue y monitoree el asunto, estoy convencido de que lo miraran y tomaran cartas en el asunto.
También estaría bien, realizar un estudio desde AUVE y mandárselo junto con una reclamación al Gobierno. Estoy seguro que Garzón desde el Ministerio de consumo se movería al respecto.

Cita de: dreKion en Junio 24, 2020, 03:12:44 PM
Si. Todo muy bien. Autonomía aún no he calculado ya que al enseñarlo y tal acelerones etc aún no tengo una media real

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La verdad es que bonito es a rabiar. Y el precio no está mal del todo.
A mi lo que me echa para atrás es la fama de gastones que están pillando los de esta plataforma de PSA.
Si tuviera una batería más grande no sería tanto problema, pero con 50Kwh brutos, me preocupa que de menos autonomía casi que un Leaf de 40Kwh.

Ya nos contrás cuando tengas datos más fiables.

Por cierto, si no es indiscrección, ¿nos puedes indicar en que precio te lo dejaron? A parte de la pintura, ¿lleva algún extra?
A disfrutar de esa preciosidad!!

Cita de: electrico en Junio 21, 2020, 05:19:04 PM
Hola a todos.
Tenía anotado los precios que daba el configurador web del ioniq eléctrico.

El 17/05/20 la versión Style estaba a 37.650€. Adicionalmente, si entregabas un coche viejo y financiabas al menos 13.000€ a 36 meses, te descontaban 4.400€. Resultado: 33.250€

Hoy, 21/06/20 mira y la versión Style cuesta 41.250€ (+3.600€). Adicionalmente, si financias al menos 13.000€ a 36 meses (TAE 9,31%) y cumples los requisitos del MOVES 2 (creo que esto incluye entregar un coche viejo) te descuentan 10.110€ (+5.710€). Resultado: 31.140€ (-2.110€).

Básicamente es lo mismo todo, pero con la ayuda del gobierno que son unos 5.000€ creo y otros 1.000 que debe poner el fabricante, te ahorra 2.000.

Vamos que han subido precios para quedarse más de la mitad de la ayuda del gobierno. Tú solo recibirías 2.000€ pero encima tendrás que tributar por los 5000 o 6000.

Otro fabricante más que es un listo y quiere quedarse la ayuda.
Lo mismo hizo peugeot con el e208 (hay un hilo de ello), Tesla a día de hoy no.

Deberíamos de dar la máxima publicidad de esto, y si alguien sabe cómo hacer llegar esto al Gobierno, también. Haciendo ruido e intentando es como se consiguen las cosas, o se consigue que se dejen de reír de nosotros.

Un saludo.

Y pasa exactamente lo mismo con Kia y Peugeot al menos que yo sepa.
Hace meses que tengo controlados precios de EVs nuevos, Km0, Semiusados, etc. Este año había decidio que era el año en que me pasaba al eléctrico. He esperado a la publicación de las ayudas y vaya hombre, que casualidad, ahora los proecios con ayudas son o parecidos a los anteriores sin ayudas o ligeramente inferiores.
Tengo que decir, que al menos aquí en Zaragoza, NISSAN ha mentenido los precios y promociones del Leaf. Lo cual les honra.

Otra cosa, no se como van a aplicar el descuento, pero ya son varios que me han dicho que te lo aplican sobre precio total tras impuestos, (hablo de RENOVE 2020, no MOVES).
Esto no debería ser así. Cuando yo pedí una subvencion para adquisición de equipos informáticos en tiempos que tuve una empresa, la subvención se descontaba del bruto, antes de impuestos y de ahí, del importe final, la empresa proveedora me aplicaba el IVA.
En un coche, con una ayuda de 5.000€, la diferencia es de otros 1.000, que no es poca cosa.

Es una puñetera verguenza!. Estas ayudas se las van a chupar ellos y a los usuarios nos van a seguir saliendo igual de caros.

Desde luego conmigo no van a jugar. Me pienso esperar a fin de año a ver si les urge cumplir cuotas, y que la sarten la tengamos por la mano los usuarios. Y si no encuentro el precio que busco (el que deberían tener una vez aplicadas las ayudas de un modo ético), me compraré uno de segunda mano y hacer puñetas. Ya vale de que se nos rían en la cara.

Está claro que al menos lo que pretenden es no poner los 1.000€ que les obliga el Gobierno. Ahora te los descontaran cumpliendo la legalidad y listos, todo bien. Son unos sinvergüenzas. Esto AUVE lo tiene que denunciar ante el Ministerio y que les obliguen a devolver los precios a su estado anterior.

Cita de: SEOcretario en Marzo 03, 2020, 11:44:18 AM
OJO, nuevo precio muy interesante, por 3600€+IVA tienes un eléctrico, el precio ahora no es la excusa.

¿Cuánto se paga de alquiler de la batería? Si no es mucho, si que es una opción bien interesante.

Cita de: isaare en Febrero 11, 2020, 03:31:39 PM
Anoche reservé un e-Niro Drive Long Range. Estoy impaciente! Me he metido en el foro para leer y absorber información. Ahora mismo mi principal humareda en la cabeza es encontrar quien me instale un punto de recarga en el garaje! 

¿Puedes compartir el precio que te han dado?
Gracias.

Cita de: jcaf13 en Febrero 14, 2020, 08:38:45 AM
Jajajaja,  no apuestes todavía !!!! Hubieras perdido ahora mismo!! 

Cita de: SEOcretario en Febrero 13, 2020, 10:09:08 PM
Me suena, me suena de algo
Esperemos que los de MCS se pongan las pilas en serio y se afanen en traer muchos coches al precio ofertado y sin incidentes para que podamos comprobar que su actividad es 100% real y se saquen de encima esa mala fama que se ha currado a conciencia.
Mención especial al excelente resumen de Markus77 coincido al 100%.
Hechos son amores y no buenas razones que decía el refrán...

Apuesto que los "defensores" de esta empresa que ofrece chollos, no se van a dar por aludidos, simplemente porque no van a entrar a este hilo o simplemente porque sólo entran a un hilo.
Se admiten apuestas.

Cita de: rut.abello en Febrero 06, 2020, 08:59:52 PM
Ostras, creo que lo que se está haciendo en este foro con MCS es de todo menos publicidad (o, en todo caso, muy mala publicidad). Si no, de qué íbamos a estar gente como yo y otros clientes explicando nuestras experiencias para lavar su imagen).

No me imaginaba que se pudiera traer un coche así desde Alemania (yo todavía no me atrevo a ir de mi casa en Gelida a casa de mi madre en Reus jajajaja). Entiendo que, aunque se pueda, no debe de ser un viaje muy cómodo (para quien lo conduzca y a nivel de horas por las paradas y todo). A parte que comprar un coche y que te lo entreguen con un par de miles de kilómetros más... A mí no me pareció tan mala idea, lo de los 90 días, si lo único que me pedían a cambio de un precio tan barato era esperar. Mi marido se compró un coche (nuevo) hace meses, se lo entregan este lunes que viene y nadie le ha rebajado el precio por tenerle todo este tiempo esperando.

En cuanto a lo de que los precios son tan bajos porque nosotros somos quienes compramos el coche... Vale, sí, y qué? Es decir, quizás ellos no lo anuncian así, pero tampoco dicen lo contrario, no? A mí, como clienta, lo que me importa es lo que voy a acabar pagando, y mientras todo se haga dentro de la legalidad, me da lo mismo como lo consigan.

Pues claro que se puede traer un coche desde Alemania, continuamente hay gente que lo hace, entre otras cosas porque te ahorras bastante dinero con respecto a la grúa y muchas veces por el disfrute, sobre todo si como a mi y a mi familia te gustan los viajes largos. Anda que no hemos ido a sitios lejos con el coche! A Paris, a Roma e incluso hasta Londres hemos llegado con nuestro coche. No es nada marciano, hay gente que lo hacemos.

Lo o del coche nuevo comprado y tener que esperar meses no es nuevo y nadie se rasga las vestiduras. Pero es que hay una diferencia fundamental, es que hasta que no te lo entregan no haces efectivo el pago.

Y lo que comentas de que no hay nada malo en que se publiciten así. Hombre ilegal no es desde luego, pero bastará con que alguien les denuncie en los portales de coches de segunda mano donde se anuncian para que les retiren los anuncios, les den un toque de atención y hasta puedan expulsarles. En eso portales no está permitido anunciar coches que no posees. Como te decía, hay otros importadores que hacen ese mismo servicio, pero no se anuncian en los portales de coches simulando vender un coche que no tienen en propiedad. Cuando cuando se anuncian es porque lo han comprado y una vez revisado y matriculado en España, lo ponen a la venta, como cualquier compraventa que importe coches de Europa.

Cita de: Leafyou en Febrero 06, 2020, 10:01:56 AM
Yo no pago el 100% sin tener el coche ni en un concesionario.
De hecho ninguno lo pide, lo más una reserva de 500€.
Lo que no entiendo es por qué la empresa no compra los coches y luego los vende aquí, como los compraventas de toda la vida. Además con los bajos precios que tienen, seguro que se los quitarían de las manos.
Pero vaya, que cada uno arriesga su dinero como quiere.

Yo creo que has dado con la clave. Según se desprende pro lo que se ve desde fuera. En realidad el coche lo compras tú, de ahí que lo tengas que abonar integramente y no ellos. Pero si es así, que puedo estar equivocado, porque no lo dicen abiertamente. Hay empresas que se dedican a esto con total transparencia. Tú les pides un coche, te lo buscan, lo pagas, se ocupan de todos los tramites de la importación y si quieres en lugar de traértelo en grúa puedes ir a traerlo tú mismo por carretera.
Repito, si es est el caso, no sería mejor que lo dijeran? Así nadie se sentiría engañado o darían pie a pensar que hay gato encerrado.

Cita de: loquillo en Febrero 05, 2020, 01:45:38 PM
gracias, es lo que me imaginaba, en un concesionario Hyundai el comercial me dijo que se comunicaba por radio, una especial que llevaba el coche, pero creo que fue una respuesta un poco para salir del paso. 

Si, una especial que se llama 4G. 

Cita de: Baoiz en Febrero 05, 2020, 08:24:40 AM
Bueno, pues otro usuario nuevo más.
Primero me presento brevemente. Soy un e-novato de los que estudian los foros de arriba a abajo para aprovechar toda la información que hay en ellos, pero suelo participar poco. Así que os agradezco a tod@s la información que vais poniendo, sobre todo del i3. Espero que dentro de 90, sea mi nuevo coche.
Acabo de pedir a MasCarService que me traiga uno y he pensado ir poniendo mi experiencia, paso a paso, para que dentro de tres meses sirva de algo.
Decir que soy un poco quisquilloso en la elección de las cosas que compro. Este es el tercer coche que compro importado de Alemania.
Llevo 2 meses buscando el i3 ideal para mi. Tras leer muchos comentarios sobre MCS, decidí llamar por la clara diferencia de precio.
Destacar la atención recibida, pero sobre todo en ser capaces de encontrar en 48h, un coche con exactamente aquello que quiero que lleve. El precio, pues el mejor del mercado, con diferencia tan grande como para pensar en arriesgarse a ser estafado...
Comienza la investigación a ELC. Pero, para mí suerte, ya llevan unas semanas creando una red de clientes satisfechos y colaboradores amigables y, sin ningún problema me pasan teléfonos de mucha y diversa gente para que llame. Todos hacen especial mención al escrupuloso cuidado por la satisfacción del cliente.
Tras dar la tabarra a gestoria, empresa montadora de puntos de carga y clientes satisfechos en sábado encima (ya me vale, ahora que lo leo, pero los ansias somos así) me decido.
Solicitó la posibilidad de ir a ver el coche y en cuestión de minutos me dicen su ubicación.
Bien, pues ayer hice la reserva formal. Pero, la verdad, no estoy muy nervioso gracias a la hora que me dedicó Rut, a la amabilidad de Javier y a la paciencia de Acaimo.
Ayer me daba cuenta de mi posición privilegiada. Muy buen precio del coche y la ventaja de tener, (permitirme la expresión desde el cariño) conejillos de indias que me tranquilizan.
No me extrañaría que en unos meses los precios de MCS suban como la espuma...
Así que, como diría Gandalf, corred insensatos
Eso suponiendo que mi coche llegue bien
El siguiente paso, si la economía lo permite, será intentar recargar el coche con placas solares.
Os iré contando paso por paso.

Estaría bien que narraras la experiencia completa más allá de la impresiones. Que pasos has dado con ellos, si has pagado algún dinero, cuales son las condiciones, cundo has acordado pagar el resto. etc.
Por otro lado dices que no han puesto ninguna pega a que vayas a ver el coche, pero no aclaras si lo vas a hacer o no.

Cuanta más información aportes, más tranquildad darás a posibles nuevos compradores.

Cita de: Ramonet en Enero 16, 2020, 12:31:11 PM
Exactamente. Todo lo que te he contado es con el cable que trae el coche. Y en cuanto a los trifásicos, yo sólo he cargado en un par de ellos que, no sé si tendrá algo que ver, han sido de los rápidos en los que no he podido cargar en continua porque no funcionaba el puerto CCS y en alterna me cargaban a 7kW.

Mi Wallbox es de 32A pero al final decidí no subirme la potencia porque con 4,7 kW tengo suficiente para cargar por la noche así que con uno de 20A casi hubiera llegado. La suerte es que cambiar la potencia es un trámite muy sencillo y relativamente barato.
También estuve mirando comprar un cable de 32A en Amazon pero salían por unos 200 € así que esperaré a que le pase algo al que trae el coche para comprarlo.

En cuanto a los Destination Chargers de Tesla, aún no los he probado pero tengo entendido que sí que podrás cargar sin problemas. Lo que no sé es a cuánto porque ésos llevan su propio cable así que puede que llegue a los 7,2 kW máximos que admite el coche.


A ver si alguien lo sabe...

A 7 kW cargarás unos 40 km a la hora.

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Yo cargué un Nissan Leaf que me prestaron en el parking de un hotel en un Destination charger de Tesla. Los rojos son exclusivos de Tesla, pero siempre ponen uno con un cartelito que pone "Cualquier vehículo eléctrico" oa algo asi. En esos, sin problema.

Enhorabuena y a disfrutarlo!!
El coche es una preciosidad.