Un precio muuuy interesante.

Depende de los km que le quieras sacar al día, pero si no son muchos, es un precio que difícilmente vas a poder encontrar más barato.

En todo caso y como ya te han indicado, con la prueba de la batería o al menos una prueba real tuya.

No será uno azul en Córdoba?; que hace unos meses bajó un compañero desde Galicia y se tuvo que subir sin el porque la batería estaba demasiado degradada.


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Lucho, quien son esos dos compañeros con un futuro Zoe??

Al final hacéis escuela en la empresa y os van a tener que poner cargadores.


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Si esos km son a una velocidad parecida a la que tú necesitas, lo puedes tener en cuenta, pero si ha sido en llano y a 60km/h, entonces se te quedaría corto.

Por mi parte siento no te pueda servir más de ayuda, pero la autonomía de estos coches varía muchísimo en función de la velocidad,  con lo cual si no haces tu la prueba es difícil verlo claro.

La prueba que yo le hice al mío fue ir a 120/130km/h y solo me dio para 60km, sin embargo en los trayectos que yo hacia en verano le sacaba los 100 km.


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Yo lo tenía más fácil, porque pude probarlo y tenía claro que con 40km me valía (50km para no ir justo).


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Buenas tardes.
Primero indicarte que el informe no es el completo y por tanto no queda claro cuál es deterioro de la batería.
La mayoría de los informes que hemos visto por aquí, tienen un encabezado parecido, pero luego los datos no son los mismos (yo particularmente creo que al solicitar el informe pueden seleccionar los grupos de parámetros a medir y no piden de forma deliberada el que nos interesa).
Si no puedes probarlo es complicado asesorarte, yo en mi caso (que debo tener uno de los más deteriorados en batería), ahora en invierno y SIN calefacción llegaría "nervioso" a los 75, pero seguro que no a los 100 (en verano posiblemente si).
Por si te sirve, el mío creo que vivió (malvivió) en Sevilla y el calor no lo llevó bien.


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Gracias por vuestros consejos.

Voy a localizar la referencia de la tapa y preguntare también el precio de la pieza que hay que troquelar, por si no es muy cara (lo dudo).

creo que hay dos tapas, una mate y otra con brillo y letras en rojo; comentarme si es así.


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Mis trayectos diarios son en llano, un 75% en autovia a 90 o 100. Con este trayecto también merece la pena??


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En qué proporción consideras que se reduce el consumo respecto a utilizar únicamente la "D"?


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Los que ya lleváis un tiempo con las nuevas "marchas", podéis comentar que tal van?


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Pues a mi me han preguntado que si se necesita carnet para conducirlo (no sé si porque es pequeño (trillizo) o porque creen que es un "electrodoméstico".


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Grata sorpresa, seguro que no esperabas una reparación tan rápido.


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Contactaré con ecoim a ver si me pueden decir algo.

Tampoco presentan ningún mando para el ion, aunque es muy parecido al que aparece para el 207 y 307; el problema es que el que compré en su día ponía que era para estos coches.

Alcobendas no me pilla muy cerca (60km ente ida y vuelta), lo dejamos como siguiente opción.




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Aleska2004, la opción que me dices la he probado en una tienda con "casi" todos los modelos, pero este no lo tienen.

Somos "raros"hasta para esto!!


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El problema es que como "Peugeot ion" o "citroen czero" no encuentras nada por internet (ni eBay ni Amazon) y los que he encontrado, aunque aparentemente son iguales en la imagen, en realidad son algo más pequeños y me ha tocado revenderlo.

Voy a intentar contactar con los de la página que me indica Juan Carlos 1234, a ver si me confirman cuál es el modelo.


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Hace un par de meses se me calló el mando del coche y se rompió la carcasa.

Alguien sabe dónde comprarla a un. Une precio.

El eBay creí encontrar una, pero es un modelo más pequeño y tuve que venderlo después.




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