Cita de: ttsherpa en Julio 03, 2017, 02:09:49 PM
Creo que el Leaf es listo y se apaga solo si no hay actividad

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Si te pones a escuchar la musica con el coche parado ... es tan listo que antes de quedarse sin bateria se para?

coñoooo eso mas que listo es pitoniso ....... una cosa es que te avise que este ya lo hace ..... pero que se pare para proteger la bateria aux esta muy bien ....

Cita de: JaviRs en Julio 03, 2017, 01:04:19 PM
Ostras!!! Gracias por exponer tu problema.

No se si lo has probado alguna vez, pero para cargar la batería auxiliar, la de 12v, hay que encender las luces del coche. ( Según Torque es el único momento en el que carga la bateria )

No se si en ese momento te daba tiempo a dejar el coche abierto con las luces puestas, y observar si carga la batería auxiliar.

un saludo

Ostras .... pues la verdad que cuando marcho el de la grua .. lo deje en marcha durante 30 min en el garaje con las luces paradas y luego una vuelta con el de 5 min ..... eso si acto seguido lo puse a cargar por que tenia una autonomia de solo 50 km ... kizas esto ultimo también carga la batería aux.

La historia de la película es que si te dejas las luces encencidas etc ... te kedas tirado tiradoooo esto no es como un coche convencional que le metes segunda empujon y a correr 

javiRS .... cuando lo encontre por la mañana lo unico que me dejo fue abrir con el mando la puerta .. acto seguido ni el cierre centralizado .... NADA DE NADA  .. tuve que coger los cables de carga por los asientos de atrás ......

Cita de: mmezo en Julio 01, 2017, 10:42:19 AM
Recuerda que tienes 2 baterías, la principal, la de tracción y una batería auxiliar de 12V convencional como la.de.todos los.coches, seguramente de plomo, para los accesorios, luces, etc. Se te habrá gastado la batería auxiliar, que seguramente también alimenta la electrónica de carga del coche.

Miraría si hay instrucciones de recarga de esa batería auxiliar o en ultimo caso pondría una nueva. Seguramente incluso con poner una en paralelo unos segundos, mientras inicias la carga de la batería principal valdría. Luego lo normal en casi todos los coches es que la batería de tracción cargue a la auxiliar, pero sólo durante la carga de la principal o mientras el coche está en marcha.

Gracias por la pronta respuesta !!!

He llamado al servico KIA al 902 y me han enviado a la grau, les he comentado tema bateria aux. Y efectivamente era un problema de la bateria.... he dejado el coche en marcha y ahora esta en carga ..
lo ke dice el libro es que tres leds parpadeando es error de carga, esto durante 6 horas a dejado a la bateria auxiliar a cero ... me imagino ke es lo mismo ke dejarse el contacto puesto en un coche convencional ...


Gracias compi por la ayuda


Saludos !!

Buenos dias compañeros,

Tengo el coche que no arranca para nada ... os explico lo sucedido ... por que en mi comunidad hay camaras y hemos podido ver lo que ha pasado...

Ayer noche lo ponemos a cargar tngo un walwox a 32 con selector/llave de parada y puesta en marcha ....

salimos del vehículo el boton en modo programacion... conectamos cable y se pone la luz del medio en modo parpadeando en azul.....

Y en ese momento le quitamos corriente al walwox por la llave pensando que estaba parado. Como cuando quitas corriente el led del coche tarda en actura marchamos pensando que todo esta Ok.

A los dos segundos de marchar se ponen los 3leds azules a parapadear ...... Y asi se a tirado 6 horas hasta que se a parado las luces ....

A partir de aqui el coche no arranca .. no me carga en ningun modo .... he probado con el walwox con el cable de corriente normal y nada de nada ....

No funciona ni el cierre centralizado ..... nada de corriente ...

eso si cuando le he quitado la alarma esta mañana se a puesto los warnings a parpadear los internos ... y con un ruido raro .......

Me da la impresion que es como que el coche se a kedado tieso de baterias y como estaba en un inicio en modo programacion .. ahora el modo manual de carga no reacciona .....

En fin que no se que hacer ... con menos de 1 año y con 20km el concesionarioo esta cerrado y no se si hay algun servicio de KIA oficial de esos de telefono que se desplaza a tu casa ... ME IMAGINO QUE NO ..


Alguna sugerencia ??

Gracias por la ayuda ...

Cita de: rgx321 en Abril 11, 2017, 10:20:47 AM
No hay cargadores Tesla sin cable.

No le des vueltas: Punto de carga sin cable, sí lo podrás usar; con cable sólo los tipo 1.

este punto del hotel que indica TESLA (MODELS) 22.00 KW  si tiene cable y lo que intente en su dia es conectar el cable que tengo yo de tipo 2 mennekes al cable exitente del aparato tesla .. y de la otra punta de mi cable citado (tipo1) al coche  TODO QUEDO CONECTADO PERO NO REALIZABA LA CARGA ....

Cita de: Fer en Abril 11, 2017, 08:44:31 AM
Porque la normativa IEC 61851 no permite empalmar desde la toma final hembra de un tipo 2 modo 3 a una alargadera con macho tipo 2 acabada en hembra tipo 1.

Gracias a los dos por las respuestas .... pero soy tonto de remate ......

tema practico :
KIA SOUL EV
LA ROCA VILLAGE MENNEKES (TYPE 2) 7,36 KW SIN CABLE
LE PONGO MI CABLE TIPO2 A TIPO1(COCHE)
Y ME CARGA A LA PERFECCIÓN lo uso muy amenudo ...

Mi pregunta inicial seria, si este punto de la roca village tuviera otra toma de carga denominada  TESLA (MODELS) 22.00 KW SIN CABLE ... que usa la misma conexion typo2 .... me cargaría o no me cargaría ??

Perdonar que lo pregunte asi ... pero lo que me habeis comentado no he terminado de entenderlo cuando yo si puedo conectar a tipo2 con un cable de tipo 2 a tipo 1 desde un punto menneekes (type2)

Gracias por la ayuda

Buenos dias a todos !!

tengo un kia soul, con un cable tipo2 , cuando conecto en algun lugar en MENENKES (TYPE2) 22.000KW  me funciona sin problemas ..
me gustaria saber si en los sitios que indican (hoteles) que tienen el  TESLA (MODEL S) 22.00 KW que por lo que veo es el mismo conector que el anterior comentado .. me funcionara o no ?
Hace un tiempo lo provee en un hotel con el tema tesla y no me funciono .. pero quizas es por que no funcionaba ....

Gracias por quitarme la duda ...

Saludos !!!

Cita de: Fer en Febrero 05, 2017, 01:51:53 AM

Cita de: txurrusca en Enero 13, 2017, 07:55:20 PM
Puestos a pedir,...  ,mayor comunicación con el smartphone a través de wifi, una app para controlar cargas y el clima.
Chorraditas de esas, que visten mucho.

De terceros ya lo tienes a través del OBD2:https://www.openvehicles.com

FER, gracias por la información, que quieres decir que con esta aplicación que me imagino es una app podemos  conectarnos a nuestro soul ev ??

Gracias por la información.

Cita de: JaviRs en Marzo 05, 2017, 03:05:40 PM
Luego le hago fotos a las facturas, que las tengo aun en el coche, no las he archivado en casa

En estas dos, he dejado que me hicieran lo que a ellos les marca el ordenador, en las siguientes ya veremos.

Si puedo las cuelgo en breve, si no mañana.

Gracias JaviRS, cuando puedas ....

Por otro lado has tenido alguna problema de algunas tipo? cuantos km tienes ?
alguien me aconseja alguna conde de barcelona que toquen bien tema eléctrico?

Para los que están mirando un kia soul que no se lo piensen yo con 15mil super contento ... eso si lo llevo media alegre mas medio que alegre y no hago mas de 150km con un consumo de 17,9 (144 sin calefacción)

Cita de: JaviRs en Marzo 04, 2017, 10:34:52 AM
Que se realiza no me acuerdo con seguridad, pero esta todo explicado en el manual.

En la de los 15000, es revisión general y cambio del filtro habitáculo ( aunque es opcional), que eso si eres un poco manitas lo puedes cambiar tu, lo explica en el manual, y te ahorras los 36€ que cobran.
Suelen tardar 1-2 horas.

un saludo

Gracias JaviRS !!

Te ahorras 36 euros del filtro de habitaculo por lo que comentas ok .. pero que cuesta esa primera revision ?
me imagino que es obligatoria por tema garantia? yo confio poquisimo en mi conce .....

88 visitas y solo una respuesta ?  vamoooossss compis !!!

Saludos

no estoy contento con mi  Kia soul ev .... LO SIGUIENTE !!!

Buenos dias compis!!

Mi soul EV tiene ya casi 15.000 y me gustaría saber que se le realiza en cada revision y su coste.

Me imagino que son obligatorias tema garantias, el caso es que a los conces los veo muy muy peces con el tema eléctrico.

Para los que tenéis ya bastantes km he visto que hay gente por aqui con 70.000 que problemáticas habéis tenido?

Gracias por vuestro aporte/ayuda.

Saludos.

Gracias lazaro45 por compartir con nosotros lo que puede ser un posible problema en el futuro.

Ya lo tienes resuelto ..... como se llama el modulo en cuestión?

Actualmente tengo 10.000km y de momento ningún problema... vosotros que que ya tenéis 20.000 y alguno incluso 30.000 km que problemáticas mas.... habéis tenido?  por pequeñas que sean ... para saber que nos podemos encontrar .....

Gracias por la ayuda !!

saludos

Cita de: Frk en Enero 11, 2017, 07:12:06 AM
Hola amigos !
5000 Km ... Todo bien
Me encanta !!!

Hola  A TODOS!!

Yo con 9000 y genial ningún problema ...

Tema chadermo no tengo y la verdad que a dia de hoy no lo he encontrado a faltar .... donde l haces servir? hay muyyy poquitos puntos .. por lo menos para la zona donde me muevo yo ... lo cargo a 32 en casa y menos de 4,30 h cargado ...... el dia de mañana  seguramente que cambiara pero a dia de hoy .. lo tienen los concesionarios y para de contar con el tema chadermo .......

con un consumo de 20 litros ahora estoy en 110km aprox con carga completa ....


un saludo a todos !!!

Buenos dias a todos ....

Nada solo comentaros que par cambiar un simple parachoques (pieza de lo mas normal) he tenido que esperar 3 semanas en conce oficial.

Una vez desmontado el parachoques tenia rota la pieza interior que sujeta el parachoques ... esta esta peor no tiene ni fabrica tiempo estimado "ni put..... idea"...

FELICIDADES KIA .... !!!

Buenos dias,

frk, que presion le has metido a los neumaticos ?

Por lo que comentais.. entiendo que se gana efectividad en la carga si lo cargas a 10a o a 32a .... esta ultima seria siempre mejor no ?

Saludos