Buenas, yo también poseo 1 trillizo desde hace 1 mes, 50.000km e 5 años. No puede esperar más e hecho lo de descubrir las marchas. Creo q os habéis gastado mucho dinero en comprar la tapa, le he hecho las muescas con 1 soldador de estaño e pintauñas rojo.

Ya saqué la foto de día de la tapa del cambio de marchas. Haber q os parece...

Buenas, yo también poseo 1 trillizo desde hace 1 mes, 50.000km e 5 años. No puede esperar más e hecho lo de descubrir las marchas. Creo q os habéis gastado mucho dinero en comprar la tapa, le he hecho las muescas con 1 soldador de estaño e pintauñas rojo.

Buenas yo también tengo 1 de los trillizos Citroen c zero, alguien sabe donde poder encontrar y comprar los módulos sueltos de nuestras baterías de los trillizos. Gracias Un saludo

Buenas en mi trillizo también ha experimentado lo de descubrir las marchas B y C. Hen mi caso x falta de dinero, con un soldador de estaño, le he hecho las muescas de las marchas B y C, usando de plantilla el plástico negro de debajo el cual hace de fricción o rozamiento la palanca de marchas agujereado con taladro e broca de 10 diámetro. Como soy 1 poco mañoso creo q me ha quedado bien, q opopinais vosotros

Buenas soy nuevo en el foro y tengo también 1 trillizo, Citroen c zero del 2011, 50.000km tiene y sin problemas, también he experimentado lo de la tortuga, y lo máximo q le he hecho son 7km. Hasta llegar al punto de agotar toda la batería e apagarse el cuadro de agujas llendo yo solo. Con pendientes del 10℅ xq vivo en Galicia Vigo.