Ayer tarde recogí el mío del concesionario. Iba de trabajo y no tuve tiempo a pensar en "pasearme", pero aún así le hice 42 km y llegué al garaje con 8 de autonomía.
Esta mañana ha sido con conducción tranquila. Modo "mami" como dice la Sra. de Phevsado, pero he regresado sin que se encendiera el motor térmico tras hacerle 53 km. (en mi primer día y sin conocer la máquina me ha parecido todo un logro). Bien es cierto que 200 mts. antes de llegar al garaje la autonomía pasó de 1km a ---    pero no se llegó a encender el térmico.
A mediodía lo he puesto a cargar. Bendito @Polimetro y su Poli-Charger! En menos de 3 horas, cuando he ido a cogerlo marcaba 48 km. de autonomía.
Esta tarde no le voy a hacer más de 30 km. con lo que me he olvidado del modo "mami" (ríete tú del Eco), y le he dado al botón EV.  Ya sabiendo que no iba a saltar el térmico y que me sobra autonomía he cambiado a "conducción divertida" y he disfrutado viendo que responde muy bien y sale muy digno en los semáforos.
Resumiendo... a 24 h. de haberlo sacado del concesionario le llevo hechos 110 km. en eléctrico puro. Totalmente satisfecho de su comportamiento y convencido de que mi día a día será 100% EV.
Bravo PHEV! y gracias a los foreros que con sus comentarios y opiniones me han animado a decidirme por este maquinón. Saludos

http://www.autobild.es/noticias/mitsubishi-outlander-phev-2017-mas-electrico-enchufable-302337

Cita de: grag en Mayo 08, 2017, 03:55:32 PM
En los comentarios pone que era comprado en ebay por 1600GBP.

.....Entonces si no es robada es mangada No creo que el precio de la batería sean menos de 1.900€

Cita de: Luisvar en Mayo 07, 2017, 09:53:10 PM
Buenas noches,
Alguien tiene noticias de como va el MOVEA 2017?
Pregunto en el conce, donde tengo realizada la reserva, bueno donde tengo el coche, porque desde el 4 de abril, allí lo tengo  ,
Por otro lado me han ofrecido el vehículo de pruebas con 8000 kM y 3 meses, es el MY17, con un buen descuento.
Sabe alguien, si posteriormente podría aplicar a este vehículo el MOVEA?.

GRACIAS

Había cierta esperanza de que se pusieran las pilas para que estuviera publicado en el BOE antes del VEM, pero no ha sido así. Ahora parece que hay mayoría de opiniones de que no habrá nada hasta julio, lo que en la práctica seguramente se irá a después de verano.

Yo por mi parte ya me he cansado de esperar, y como el conce tampoco está cómodo con los coches en la campa, he llegado con ellos a un acuerdo. Me han reducido algo el precio y mañana iré a pagarlo y que lo matriculen.

En el Poli-charger programas el máximo de potencia que admite tu instalación, y luego el wallbox regula desde 6 a 32A la máxima potencia que le puede mandar, ya que tiene un sensor que mide el consumo instantáneo de la vivienda y envía el resto al coche, evitando que salte el IPC

También tienes el que fabrica el forero @Polimetro que yo tengo instalado, pero todavía sin coche hasta dentro de 10 días, y por tanto no puedo hablar por experiencia, pero todos los que lo tienen hablan muy bien de él.

http://foroev.com/index.php?topic=5576.0

Aunque el hilo está abierto con el Poli-charger versión 3.0, ahora ya va por la 6.2 y te aseguro que está muy logrado. (Y super bien de precio).

Gracias de nuevo por los comentarios y aclaraciones. La verdad es que lo de 10h. (5 x 2 operarios) yo también lo vi un poco elevado, pero no había pedido presupuesto previo ni estaba presente, por tanto poco puedo decir.
Por contra la empresa instaladora es de un vecino, y preferí encargárselo a él y no pedir presupuesto. Así los trámites con la comunidad y demás también lo he dejado en sus manos. Una cosa por otra

Gracias por vuestras observaciones. Yo la verdad es que ando perdido en estos temas, pero se supone que lo instalado debiera cumplir con la normativa, o al menos eso es lo que yo pedí.

El detalle de lo instalado corresponde a lo reflejado aquí

Muy afortunado @Fer en todas tus apreciaciones. Comparto todas y cada una.

Hoy me han instalado también mi punto de carga. Yo había comprado el armario y el walbox de @Polimetro (un crack) El instalador me ha traído la línea desde mi contador, con el sensor que me envió Polímetro para medir el consumo de la vivienda y así ajustar el amperaje de la carga para evitar que salte, y él se regula de 6 a 32A. Yo de momento no voy a cargar más de 16A, pero también he tirado cable de 10mm2 en previsión de futuro, y como se puede ver además del walbox también me he dejado un par de enchufes, por si un día conecto motos.
...Ahora sólo falta el coche  Esperemos que estos políticos le den pronto luz verde al Movea.

https://www.youtube.com/embed/iD0kASY6CZM

...Y encima la idea parte de tres estudiantes españoles.

Cita de: Maibar en Abril 13, 2017, 07:49:19 PM
Hola Salvator, gracias por tu información y conocimiento de tema. Por esto precisamente abrí el hilo, para que los usuarios más veteranos nos ayudaseis a los novatos.
Por cierto, con el samsung y el huawei si que funciona el Android Auto con el xiaomi no.

Prueba a ver si con esto se soluciona. Saludos

http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=9&t=116332

Cita de: Allazba en Abril 12, 2017, 03:40:03 PM
Perdonar mi desconocimiento.
Es que puedo ver el googlemaps en el display
del Outlander?
Tengo un iPhone.
Expliacarme por favor si puede ser. Gracias

Si es el modelo MY17 si, con una versión anterior creo que no es posible. Saludos

Enhorabuena @Maibar y @Alber747 por la adquisición. En principio cualquier móvil iPhone o Android con bluetooth debería ser compatible. Instalando lógicamente la aplicación correspondiente. De todos modos existe un manual del multimedia del PHEV, que aunque no lo tengo en este ordenador, puedo haceros llegar si a alguno le interesa.

En cuanto al navegador, pienso es mucho mejor que funcione con GoogleMaps y no con el Here anterior. En principio por que Here es de pago y Maps gratuito, pero sobretodo por el nivel de actualización, estado de tráfico online, posibilidad de introducir radares, etc...

Cita de: Chichoterremoto en Abril 10, 2017, 10:59:56 AM
Bueno, que sepais que lo de que te devuelvan los mil euros al menos en Selitrac no es tna facil. De heco yo ya he llevado el contratro a un abogado de confianza porque no quieren devolverme el dinero.

Estos tipos quieren que asumamos el 100% del riesgo nosotros, y no dejo de ser un acuerdo mutuo, ellos tenian que comprar coches a la marca para cumplir cupos y ahora ellos quieren que asummos el 100% del coste. Es una vergüenza.

Al menos en mi caso la reserva está supeditada a la inclusión del vehículo en el Plan Movea, por tanto mientras éste no esté publicado no puedo pedir la devolución de la señal. Evidentemente y por las mismas causas ellos no me pueden obligar a comprar en las condiciones actuales.

Está en su mano el alcanzar un acuerdo que reparta la diferencia entre las condiciones esperadas y las actuales, y así podría matricular de inmediato, o esperar a que se publique el Movea. Es Mitsubishi quien dice que no puede tener tanto tiempo los vehículos bloqueados, yo por mi parte puedo esperar a que alguien mueva ficha, y hasta puede que por el camino encuentre otra opción interesante y no me importe dar por perdidos los mil euros. Saludos