Cita de: Dakota en Agosto 11, 2021, 07:54:15 PM
Tu eres canario no? no tienes una sim 4G integrada para el BlueLink? no se usa wifi como antes a traves del movil si no lleva su propia sim, pero por lo que me comentaron los de canarias no tenian aun activado el sistema o estaba a punto de activarse
si Tienes BlueLink en ajustes de navegador puedes activar los radares, la app es casi identica a UVO por lo que estuve trasteando en su dia

Si y no. Soy asturiano adoptado en Canarias.
La sim ni idea de donde está no he encontrado ranura donde pueda estar. Debe de ser una virtual.
En Canarias ya los Ioniq 5 tienen BLink

No encontré nada en BLink relacionado con Wifi o activación de radares, y mira q he trasteado pero o soy muy torpe o nada.


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Cita de: Dakota en Agosto 11, 2021, 07:54:15 PM
Tu eres canario no? no tienes una sim 4G integrada para el BlueLink? no se usa wifi como antes a traves del movil si no lleva su propia sim, pero por lo que me comentaron los de canarias no tenian aun activado el sistema o estaba a punto de activarse
si Tienes BlueLink en ajustes de navegador puedes activar los radares, la app es casi identica a UVO por lo que estuve trasteando en su dia

Si y no. Soy asturiano adoptado en Canarias.
La sim ni idea de donde está no he encontrado ranura donde pueda estar. Debe de ser una virtual.
En Canarias ya los Ioniq 5 tienen BLink

No encontré nada en BLink relacionado con Wifi o activación de radares, y mira q he trasteado pero o soy muy torpe o nada.


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Cita de: marhermi en Agosto 11, 2021, 06:37:30 PM
Lo se, lo mismo ocurre con los kona que traen Bluelink, si no lo activas no hay datos para buscar radares. Lo hice hace poco en un kona nuevo.

Y como lo has activado?
Porque en el Ioniq 5 no he encontrado nada relacionado con Wifi...


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Cita de: marhermi en Agosto 11, 2021, 06:25:17 PM
En todos los Hundai eléctricos vienen los radares desactivados y para encontrar el menú donde se pueden activar hay que tener el wifi activado en el coche. Lo he hecho tanto en un Ioniq como en el Kona. Revisa el menú del bluelink donde hay que activar el wifi.

Ioniq 5 no tiene Wifi, es todo a través de BlueLink


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En el Ioniq 5 no vienen los radares.. Es algo que echo en falta.
El Waze lo he probado pero el acento mejicano, creo que es, me saca de quicio (desconozco si se puede cambiar!!)


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Cita de: marhermi en Agosto 11, 2021, 03:29:04 PM
Pues como bases tus informaciones en notas de prensa vas a estar bastante desinformado. Además unos hablan de capacidad bruta y otros de capacidad neta. Al final es la misma montada en la misma plataforma y con la misma autonomía

Exactamente.
Ni te fíes de YouTubers que se montan en el coche, hacen una prueba de 1 hora sin tener ni pajotera del coche y dictan sus sentencias y hay gente que las toma como dogma de fe.
Por ejemplo:
Hubo uno muy conocido que entre sus comentarios en el directo el día de presentación del coche, dijo que el navegador no le gustaba y algo así como que no era fiable
En ese momento yo llevaba casi 3 semanas (en Canarias llego antes) con el coche y te puedo asegurar que he dejado de usar google maps y maps del Apple porque me encanta (gráficamente no) el navegador del coche. En mi viaje, por ciudades desconocidas, en las rotondas, me marcaba las salidas con una precisión pásmante. Ninguno de mis dos móviles, un iPhone personal y un Android de trabajo, marcaban las salidas con tanta precisión.
¿Que haya mapas que están desactualizados? Seguramente como en el resto de navegadores, pero no lo cambio por ninguno de los otros dos.


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Buenos días,
Hace unos días escribí una reseña en el AppStore acerca de BlueLink indicando lo siguiente:
"Funciona correctamente en un Ioniq 5 pero hay funcionalidades que podrían aplicar y no tiene:

• Encender luces
• Hacer sonar claxon
• Bajar un poco las ventanillas (como la app de Tesla)
• Abrir/cerrar maletero

El interface de la app se ve anticuado, en la web de Hyundai se ve un interface nuevo, mucho más actual pero en España aún no se ha actualizado.
Si cierras el coche con la app solo puedes abrirlo con la app y no con la llave ¿fallo o hecho adrede?
Te permite cerrar el coche teniéndolo encendido (para dejar el aire acondicionado encendido para los perros, por ejemplo)
Útil, pero podría serlo más."

En la web americana de Hyundai se ven vídeos en los que aparece un BlueLink mucho más actualizado (gráficamente):
https://www.youtube.com/watch?v=dHUpslTeW88

Esto me han contestado desde la AppStore:
"Dear Jaiminus, Thank you for the honest feedback! We are happy to hear that you're satisfied with the app in general. Although this August a new optimized Bluelink app comes out, we will of course forward your feedback to our developers. Stay tuned for the new app and future updates! If you have any questions or you need help with Bluelink, you can always contact us at bluelink@hyundai-europe.com . Sincerely, Your Bluelink Team"

Por lo que tiene pinta de que haya una actualización que añada nuevas funcionalidades este mes de agosto!

Cita de: g@rfi0 en Agosto 09, 2021, 10:15:21 AM
Es precioso el coche, enhorabuena. Yo también soy de la isla, y he estado sondeando la posibilidad de comprar este eléctrico. Me sorprende un poco el tema de los consumos, ya que por lo que te he entendido esperabas mejores cifras.

Debo decir que he probado el q4 y el ioniq en rutas parecidas (desde el concesionario hasta el sur de la isla y vuelta) y debo decir que tuvo un mejor consumo el ioniq que el Audi, teniendo este último una mayor batería y mejor coeficiente aerodinámico. También es cierto que el ioniq que probé tenía placas solares en el techo, no se hasta qué punto pudo influir.

A día de hoy qué tal te desenvuelves con el coche por la isla? Echar de menos más autonomía?

Un saludo paisano ;-)

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Hola,
ten en cuenta que los consumos han sido con el coche cargado como un carromato de gitanos, con 4 pasajeros y con mucho calor (llegamos a picos de 43 grados).
Ya de vuelta en Tenerife he de decir, no recuerdo que qué foro lo he puesto, creo que fue en ioniqforum: en una prueba subiendo de S/C a los Majuelos en modo eco y sin sobrepasar los 80Km/h (se trata de un tramo de 6-7 Km con un desnivel de 300 metros) el coche consumió un 4% de la batería.
De bajada en las mismas condiciones y usando el limitador para no pasar de 80Km/h el coche recuperó un 2%, que me parece increible.
Realizando el mismo día la prueba subiendo en modo Fast&Furius el coche consumió el mismo 4%....

Estos datos me sorprenden mucho (positivamente) porque el ioniq de 28Kwh consumía un 8% de la batería en modo relax y un 10% de la batería en modo F&F, y al bajar recuperaba un 3-4% de la batería.

La conclusión, a la que no doy crédito por lo buena que es, es que el ioniq 5 en esas condiciones consume prácticamente lo mismo que el ioniq 28Kwh pero de bajada...recupera mucho más.

Autonomía: Si antes con el ioniq 28kwh no tenía problemas de autonomía, con este de 73Kwh voy más que sobrado....

Del coche sólo puedo decir cosas buenas y sólo le encuentro un pero: la baja maniobrabilidad a baja velocidad. Es torpe porque gira poco. La batalla de 3 metros penaliza...

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Maxima potencia de carga alcanzada


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Una fotilla del viaje, antes de llegar a Monesterio (Badajoz)



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Cita de: Leafyou en Agosto 03, 2021, 10:54:59 AM
Interesante, ¿Hay forma de saber el aporte de la generación del techo fotovoltaico durante esos kilómetros?

El mío no tiene techo solar!!

Cita de: CR123 en Agosto 02, 2021, 09:47:30 PM
Te he corregido las unidades kWh
.

Gracias!!!
pecado mortal, más siendo ingeniero... 

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