Pues el caso es que me ha pasado una cosa muy extraña con el cargador Wallbox, todavía no lo he usado, pero el cable (manguera) que va del wallbox portátil a la pistola tipo 2 se ha quedado de color blanco, sin embargo el otro cable, el que va del wallbox al conector cetac, esta negro, será un defecto del cable o que puede ser?? El caso es que lo limpie, por si era alguna parafina o similar, ya venía un pelin blanco, pero es que se ha vuelto a poner blanco, y ahora está incluso más blanco todavía que cuando me llegó. Me tiene intrigado....

Gracias IONIQ_alc.

Por lo que veo la aplicacion EVNotify sirve para Andriod, como bien has dicho. Pero, esta en aleman?? o tiene otros idiomas, por lo menos el ingles??

Yo actualmente no tengo ningun telefono android, pero bien merece la pena comprar alguno baratillo si con ello conseguimos tener una app para el ioniq. 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evnotify.app&hl=es

Bueno, el caso es que tengo una duda, pongo o no pongo estos protectores para la instalación de la recarga del coche?? Son realmente necesarios?? Alguno tiene algún esquema de cómo va eso montado??

Bueno, pues parece que ya esta aquí el otoño y con el el frió y el mal tiempo, lluvia, viento, etc. Y creo que es el momento idóneo para testear realmente como va de autonomía el ioniq en estas condiciones adversas.

Si algún alma caritativa es tan amable de poner cifras y con que elementos y tipo de vía ha sido esa autonomia, mejor que mejor.

Un saludo

Pues eso, id votando a ver que color de Hyundai Ioniq EV teneis. Me apostaría a que gana el blanco...  ::)

Pues lo dicho, en el video que os pongo, mirad el minuto 1:00, y veis que sistema usa para que el volante no pite porque no le sujetas, es decir, el coche conduce solo sin que tu tengas que estar pendiente............genialidad o temeridad?? 

https://www.youtube.com/watch?v=WLcEnQG8FLQ

Por si alguno todavía no ha visto este vídeo francés, de un propietario de un ioniq ev que le hace más de 363km con una sola carga a una velocidad media de 60km/h...

https://youtu.be/HaqaPmV9EnU

Pues eso, visto que ya desde Octubre ha confirmado Renault que se realizaran los primeros cambios de bateria a los Zoe que tengan la antigua en régimen de alquiler, ¿¿veis factible comprar un Zoe viejo con unos km decentes (o no, porque ya se sabe que los motores eléctricos son muchísimo mas duraderos que los térmicos) y aprovechar el precio mas bajo de estas unidades (entre 11.000 y 15.000€) para tener un Zoe relativamente nuevo con una autonomía mucho mejor??

Ahi queda la pregunta, jejeje

Pues he mandado un correo al Ayto. de Toledo para que me faciliten datos sobre los posibles puntos públicos de recarga, así como los que tienen previstos instalar y la respuesta ha sido rápida.

Me han llamado al día siguiente diciéndome que en Toledo no existe ningún punto de recarga publico  ....y que aunque lo están estudiando no tienen una fecha concreta, es decir, que lo están mirando pero ya si eso algún día cuando nos acordemos o nos de rédito económico o político los pondremos...

En fin, así es difícil que esto salga adelante. 

Buenas

Pues después de preguntar precios para el ioniq y después de ver los acabados y demás todavía estoy con la duda.

Sé que he dicho en anteriores post que el acabado tecno es el más "racional" pero después comparar uno y otro y ver detenidamente las diferencias entre uno y otro ya no sé qué pensar. La diferencia de precio del acabado medio (tecno) respecto al más equipado (style) son de 2.300€.

Entre las diferencias entre los dos son (entre otras) asientos en cuero calefactables y refrescantes, techo solar, asientos eléctricos, dentro de este punto una cosa bastante buena es que al salir el asiento va hacia atrás para salir mejor y al entrar se echa hacia delante a su posición de conducción original, algunas ayudas extras a la conducción y alguna cosa más.

Por eso os lo pongo por aquí, para que vosotros me deis vuestras opiniones.

Bueno como se la controversia con el frontal del ioniq electrico me he decidio a hacer un montaje de como seria el coche con la "parrilla" del mismo color que el coche, el resultado?? juzgad por vosotros mismos.

Ya se que todavia no se vende en España y puede que nunca lo haga, quien sabe, pero mirando en la pagina de Autoscout, y poniendo todos los paises ya aparece algun Ampera-e que se puede comprar.

Mi duda es, aunque no se pueda comprar en España si se puede comprar en el extrajero y traerlo a España, supongo.... lo malo sera que al no venderse aqui, si hay algun problema con el coche, no se podra arreglar, supuestamente no habra ningun concesionario/taller con la infraestrucutra para dichos arreglos, no??

Alguien sabe algo de estos temas??

Por cierto, el mas barato (44.950€) esta en Rotterdam, Holanda.... 

Pues el caso es que viendo la pagina de compras del foro he encontrado enlaces a paginas de compraventa de coches en francia y buscando he encontrado este modelo, del mismo color que busco y en el mismo acabado, con pocos kilometros y la bateria de 400km, aunque el precio me parece excesivamente bajo, es casi la mitad que uno nuevo en España.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1142575782.htm?ca=12_s

Alguien sabe como podria hacer para poder traerlo a España en caso de ser un anuncio real y no una estafa?? Habria que pagar impuestos o algo por el estilo?? y el cambio de nombre??

Hola

El caso es que estaba mirando un Zoe por el tema de los km que hago a diario y tal pero me ofrecen un Nissan leaf nuevo, con el acabado acenta, el de 30kw por 27.500€ (Creo que el precio es bueno, no?)

Y no se qué hacer, si cogerle o esperarme al nuevo leaf o comprar un Zoe, el caso es que la semana que viene le probaré porque esta semana el que tienen de prueba está ocupado y veré si me vale para el día a día, ya que por los km que hago me va a ir muy justo (de ahí que quisiera comprar el Zoe)

Vosotros cuanto ha sido lo que menos habéis sacado con conducción en carretera/autovia??

Hola

Hace poco que soy usuario del foro, aunque ya llevaba algun tiempo leyendole. El caso es que mi viejo coche esta proximo a una jubilacion, con 13 años y 340.000km creo que ya le va tocando.

He mirado muchos coches: diesel, gasolina+GLP, electricos.... vamos que tengo la cabeza llena de datos y con mas dudas aun.

Despues de mucho pensarmelo creo que un electrico podria ser factible, pero todavia no lo tengo claro, voy exponeros mis dudas y a ver que podemos sacar en claro.

Lo que practicamente tengo decidido es que sera un ZOE, el porque es bien facil, mas de 300km de autonomia real. Ahora bien, ahora me asaltan muchas dudas, el precio es alto, no lo voy a negar y comprandolo con un Clio diesel de 90cv con practicamente los mismo acabados (algo mejores en el clio) y suponiendo que el ZOE sea con bateria en propiedad (coche completo , al igual que el clio) estariamos hablando de una diferencia de +-10.000€.

Otra de las dudas es el comportamiento, esta claro que 92cv en electrico no son 90cv en diesel, pero los 135km/h de limitacion me tiran un poco para atras. Yo suelo conducir muy tranquilo, rondando los 100km/h, pero si que en alguna ocasion he necesitado ir mas rapido (bastante mas rapido...) aparte de que no se que tal se comportara el ZOE en adelantamientos en carretera a velocidades de 100-110, teniendo en cuanta que esta cerca de su limitacion.

Por ahora esto es todo, segun me vayan surgiendo mas dudas os las ire exponiendo, que a buen seguro seran unas cuantas.

Hola

Soy nuevo por aqui, hace poco conoci el foro y he leido muchas cosas interesantes en el, asi que he decidido apuntarme para ver si entre todos podeis ir aclarandome alguna que otra duda que tengo y ver si al final me decido por un electrico


Un saludo