Cita de: TraXa en Mayo 27, 2018, 07:17:44 PM
Me apunto a seguir este hilo!!
Mucha suerte en ese pedazo de viaje, me vendrá muy bien la información y la experiencia que saque de él para el viaje que tengo previsto en el verano'19 de Tenerife a Asturias (con barco en el medio obviamente).
Por lo que he estado mirando, el sur de la Península o cambia y crecen los PR como champiñones o me lo pondrá complicado.
Mucha Suerte!!

Creo que tú con el Ioniq vas a tener que ajustar un poco más las paradas, ten en cuenta que el Leaf 2 cuenta con unos 40-50km más de autonomía que el Ioniq.

Cita de: TraXa en Mayo 27, 2018, 07:45:29 PM
A esto me enfrento a diario (16 km entre ida y vuelta), y vaya en eco ( y a 90km/h), sport (al límite legal) o normal siempre gasto entre un 9% y un 12% (eco / sport) y por un 3% de diferencia prefiero divertirme e ir ligero.


Cuando lo cargo al 100% me da una autonomía de 205km como mucho. Es lo que tiene las pequeñas pendientes que tenemos por aquí....

Pd: cuesta abajo recargo como mucho un 3%



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Jejejeje, hombre un 3% de diferencia en 16km a mí me suponen en mi trayecto de 115km un 21% de diferencia..... seguro que no es tanto, pero en invierno, cuando la autonomía va más justa es la diferencia de llegar o no a casa en un trayecto largo de los "extras" que pueda tener.

Cita de: Otro del Sur en Mayo 26, 2018, 09:55:11 PM

Cita de: stefferson en Mayo 25, 2018, 12:23:15 AM
Puntos actualizados. Gracias por las sugerencias.
El primer dia ira bien y estoy de acuerdo que los demás dias es un poco justo. Añadiré 20 minutos mas a partir dw la segunda parada en el segundo dia.
Sigo escuchando sugerencias.

Yo cogería un sábado (si puedes) y haría desde Alhaurín hasta la Nissan de Almería, para ver cómo llegas de batería, recargas viendo los tiempos y haces la vuelta hasta Málaga y recargas también en Nissan, simulando como si fuera Murcia, y así puedes ver los tiempos de todo y comprobar si va bien, creo que te tranquilizaría para el día del viaje. Y ver si coincide con los tiempos que habías calculado.

Saludos.

Saludos.

Esta opción que te comenta el compañero es muy buena idea, pues precisamente en los primeros compases del viaje es donde puedes tener más problemas. Muy buen consejo!!!

Cita de: miguel1974 en Mayo 27, 2018, 01:59:23 AM

Cita de: Nionic en Mayo 26, 2018, 06:36:55 PM
En septiembre de este año empieza la producción de los model 3 básicos a partir de 35000$.
Yo no me lo pensaba y me reservaba ya uno. Son 1000€ y ya empizas a soñar.
https://insideevs.com/musk-provides-timeline-for-arrival-of-35000-tesla-model-3/
Todos los demás son basura a su lado por no hablar de su red de supercargadores. Esa es mi recomendación y mira que tengo un EV de la impresentable Renault ZE.

35.000 Dolares que en España serán más de 50.000 €, que ya hemos visto como las gastan los americanos cuando sus productos llegan a Europa; y de supercargadores nada, serán de pago. No digo que no lo merezca, el coche tiene una pinta fabulosa....pero antes me iría a por un Model S de VO con supercargadores incluidos, más coche y con autopilot

Por 50.000€ no encuentras ningún model S de VO, lo más barato que puedas encontrar se irá más a los 70.000€ y con muchísimo kms

Cita de: Seleuco en Mayo 25, 2018, 06:43:58 PM

Cita de: Juancho en Mayo 25, 2018, 12:58:16 PM

Pues yo de momento, a la única revisión que lo he llevado (ahora me toca la segunda ya, aprovechare para la actualización del software) lo he llevado al concesionario donde lo compre, Almoauto (C/Alcalá, Madrid).
Tu tambien eres de la sierra?, que raro que no nos hayamos visto por la A6

Ummm. La calle Alcalá me pilla un poco lejos. Lo llevaré a Villalba o Majadahonda, supongo.

Si. Soy de la sierra. jeje. El otro día vi un ioniq ev blanco aparcado en Torrelodones. No sería el tuyo  ?

Por la A6 no veo más que i3, antiguos leafs y Zoe's a casporro. Somos una especie rara...   

El de Juancho no es blanco, es un Batmovil 

Cita de: mmezo en Mayo 25, 2018, 07:55:47 PM

Cita de: Akenaton en Mayo 25, 2018, 05:13:36 PM

Cita de: Juancho en Mayo 25, 2018, 12:53:23 PM
Gracias Akenaton por tu ayuda!!

Gracias, aunque, hasta que no pueda hacer un sistema inhalambrico con una distancia grande de envío de datos (1 km o más con obstáculos) no me quedaré a gusto.

Vete mirando el OVMS, que en breve sacarán la versión 3.1 definitiva...

Si, el ovms le tengo mirado, pero se agotan antes de salir, es difícil hacerse con uno.... 

Cita de: Juancho en Mayo 25, 2018, 12:53:23 PM
Gracias Akenaton por tu ayuda!!

Gracias, aunque, hasta que no pueda hacer un sistema inhalambrico con una distancia grande de envío de datos (1 km o más con obstáculos) no me quedaré a gusto.

Cita de: jim3cantos en Mayo 25, 2018, 01:47:16 PM

Cita de: Foton en Mayo 25, 2018, 11:40:53 AM
Sí, eso lo tengo claro, hablaba del 100% eléctrico. El PHEV no necesitaría ni wallbox, de ahí que sea mi primera opción y esos pocos kw me sirven para el día a día.
Es difícil elegir, si me pudiera comprar un model 3 mañana mismo no tendría tantas dudas. El precio tanto de los EV como los PHEV es muy elevado y el model 3 no se va muy lejos de esos precios, la elección ahí la tendría mas que clara.

^^^Eso. Gastarte mas de 30000€ ahora cuando es posible que en menos de un año puedas tener un Model 3 por 40000€ como coche único.

40.000€ un model 3?? Jajajaja ni el básico costará eso, si lo consigues nuevo a ese precio ponme 5 que los revendo y me saco para cómprame un model S nuevo.....   

Cita de: Juancho en Mayo 25, 2018, 12:59:45 PM

Cita de: Akenaton en Mayo 24, 2018, 09:57:53 PM
Si, también voy solo, a ver si miro el historial y te digo que medias hago, porque las mías son "altas" por ejemplo con las que pone Isaac, por eso digo, si mi coche será más Gastón o es que directamente yo no sé conducir 

Yo he mirado esta mañana las medias y me salen 9 kw/h el camino de ida y 12 el de vuelta.

Para ser exactos, entre 9,1 y 9,3, y entre 12,3 y 12,6

Y cual es tu velocidad media?? porque creo que ahi esta la diferencia, mis medias son de mas de 80km/h

Cita de: Foton en Mayo 24, 2018, 09:17:10 AM
La cuestión es que a diario hago muy pocos kms, pero los fines de semana suelo moverme bastante y a menudo supero los 600kms...no me desplazo únicamente una o dos veces al año. De ahí el descartar vehículo 100% eléctrico.
Lo de no tener que subir la potencia lo encuentro interesante, supongo que del wallbox no me libro con los nuevos eléctricos. Y con una batería seca de 40kw las 10 horas cargando no me las quita nadie, que ya os digo que entre semana no, pero el límite de autonomía los fines de semana lo alcanzo y lo supero.

Si alguien ha conseguido buenas ofertas estaría bien un hilo con las mejores ofertas obtenidas, que no nos tomen el pelo en los concesionarios. Si llegan las ayudas y con el coche de gasolina a cambio me voy a unos 21-22.000 me tiro a la piscina.

Saludos!

Para aclarártelo, si buscas un PHEV, ninguno va a tener una batería de 40kW/h, así que no te vas a tirar 10 horas cargándole en un enchufe normal porque rondas capacidades de entre 8 y 12kW/h, es decir, que en un enchufe de 10A los cargas (desde 0 a 100%) en menos de 7 horas la batería más grande, aunque lo normal es que gastes unas 4-5 horas en cargarlo, suficiente para hacerlo por la noche sin la necesidad de un Wallbox.

  eso te pasa porque vas pegando acelerones y frenazos!!!! Jajajaja

No, en serio, a ver si puedo grabarlo, al girar suena un clic metálico, como cuando quitas una presilla metálica, no sé si me explico, pero claro si fuese eso (que se quita una presilla o similar) ya no tendría ninguna porque se habrían caído. 

Por cierto, a mí me suena tanto si giro a la izquierda, como si giro a la derecha.

Si, también voy solo, a ver si miro el historial y te digo que medias hago, porque las mías son "altas" por ejemplo con las que pone Isaac, por eso digo, si mi coche será más Gastón o es que directamente yo no sé conducir 

Cita de: Seleuco en Mayo 23, 2018, 08:30:21 PM

Cita de: marcelg en Mayo 21, 2018, 11:46:44 PM

Esa de marcha atras no es muy buena, he tenido una igual, aunque mejor que la normal, mucho peor que esta:
https://es.aliexpress.com/store/product/Cnsunnylight-3157-bombillas-LED-p27-5-w-p27-7-W-T25-3030-9smd-brillante-estupendo-12/1473227_32832187136.html?spm=a219c.search0104.3.2.247e31a1Kie8cu&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10152_10065_10151_10344_10068_10342_10547_10343_10340_5722611_10548_10341_10696_5722911_5722811_10084_5722711_10083_10618_10307_10301_10303_5711211_10059_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_5711311_5722511_10814_10815%2Csearchweb201603_19%2CppcSwitch_4&algo_expid=c1aa35b3-4da0-4053-8506-2b595833e202-0&algo_pvid=c1aa35b3-4da0-4053-8506-2b595833e202&priceBeautifyAB=0
esa la tienda de luces LED en ali, es de lo mejor que conozco y envio bastante rapido, unos 15 dias de media.

Una pregunta... en que son peores las de amazon?. Dan menos luz? Duran menos? Vienen con el portabombillas incluido o son solamente los led?

Yo tengo miedo de que las led canten mucho. Quiero algo blanco pero discreto ....

Yo las que compre fueron estas, el kit de 4 bombillas

Bombilla T10 Led

a mí todavía me sobran 2 ya que las que puse no han fallado, y seguro que van para rato, ya que las uso un par de veces al día y como mucho durante 30 segundos, así que la duración está prácticamente asegurada.

Cita de: Juancho en Mayo 24, 2018, 09:39:35 PM

Cita de: Akenaton en Mayo 24, 2018, 09:38:15 PM

Cita de: Juancho en Mayo 24, 2018, 12:07:56 PM

Cita de: Akenaton en Mayo 23, 2018, 04:07:41 PM
Joer, pues no se como conduciréis, pero a mi por las mañanas lo máximo que me da (por ahora) son 208km de autonomia.... 

Digo por ahora, porque cada día tengo un poco mas, pero vamos que el primer día que me le dieron tenia 212km y desde entonces nunca a pasado de esa autonomía, vamos, que nunca he tenido mas de 212km de autonomia desde que le tengo.... 

Yo hago el 80% de mi recorrido diario por autovía y nada mas salir, pongo el control de crucero a 110, y asi hasta el fin del mundo. Hay dias que me da pereza y voy en "manual", pero nunca suelo pasar de 120.

Pues ahora sí que me has hundido.....

A 110km/h!!!!!! Si yo voy muchos días a 100km/h y aún así tengo la autonomía que tengo.... 

En modo eco y con la frenada regenerativa en nivel 2

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

Si, si, modo eco siempre, para ir al curro si, para el finde o trayectos que se que van a ser cortos, entonces si me pongo el modo sport y a disfrutar de la aceleración 

La regeneracion siempre en R0 y voy jugando con las levas para frenar poco, pero tampoco sin pasarme y quedarme a 60km/h por la carretera por no frenar más adelante por entrar en una población.

Cita de: Juancho en Mayo 24, 2018, 12:07:56 PM

Cita de: Akenaton en Mayo 23, 2018, 04:07:41 PM
Joer, pues no se como conduciréis, pero a mi por las mañanas lo máximo que me da (por ahora) son 208km de autonomia.... 

Digo por ahora, porque cada día tengo un poco mas, pero vamos que el primer día que me le dieron tenia 212km y desde entonces nunca a pasado de esa autonomía, vamos, que nunca he tenido mas de 212km de autonomia desde que le tengo.... 

Tambien se nota mucho la orografía del terreno en tu ruta. Para que veas cuanto, yo en el viaje de ida gasto a penas un 15/20% de batería como mucho y en el de vuelta, que es el mismo trayecto pero cuesta arriba, gasto  el doble, un 40% o más.

Pues algo no me cuadra, eso quiere decir que llegas a casa con un 40-45% de batería, y aún así al día siguiente tienes más autonomía que yo, que suelo llegar con 50% como mínimo, entonces porque yo no tengo mas autonomía que tú al día siguiente??? Estará mi coche malito de batería??!!