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Cita de: Commdemorr en Agosto 07, 2017, 11:42:30 PMMe da la sensación de edición fotográfica (Photoshop) sencilla para ilustrar su opinión... Pero sin. Todo puede ser con la compra de Opel
Ya, pero después de la compra de opel por el grupo psa..... a lo mejor nos dan una sorpresa
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Cita de: joerivas en Agosto 07, 2017, 07:56:58 AMPues bienvenido seas... El camino es largo para muchos que aún convencidos, nos ha costado llegar.
Hola a todos.
Después de un tiempo leyendo vuestras aportaciones me presento por aquí. De momento solo soy futuro (y convencido) propietario de coche eléctrico. Sigo aprendiendo, y mucho, de vuestras experiencias y espero poder colaborar en lo que pueda con vosotros.
Un saludo
J
Cita de: etemino en Agosto 04, 2017, 12:54:07 PMOk Gracias. Ahora sólo falta que me llegue el OBD
El conector lo tienes encima de los conectores RCA (rojo y blanco) que hay debajo de la climatización, tras una tapa que hay que retirar que cuesta un montón sacarla. Lo mejor es hacer un poco de palanca por un lateral de la misma con un destornillador finito, yo solo tirando nunca conseguí sacarla. El OBD el que te comentan arriba de Konnwei
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Cita de: abaint en Agosto 03, 2017, 10:21:56 PM
El tema de la degradación me tiene muy preocupado. La batería estará alrededor del 72% o menos (hace días que no lo miro), y no creo que me llegue al 66% (tengo la batería en propiedad) antes de los cinco años. Lo que he podido observar es que la pérdida de capacidad no ha sido lineal con la pérdida de automía y eso me extraña. De todas formas, he optimizado la ruta que utilizo cada día para ir al trabajo y he bajado en 5 km (de 70 km/día a 65 km día), por lo que ahora tengo algo más de margen para seguir utilizando el FLuence. Lo próximo será el cambio de neumáticos con los que espero ganar otros 5 km y así dentro de un par de años despedirme del Fluence habiéndolo amortizado.
Por otro lado, el tema de falta de baterías no creo que sea fortuito. Supongo que quieren desprenderse de los FLuence y se esperan a que la gente se canse poco a poco.
El FLuence es una pieza histórica. Después del EV1 y del 106 eléctrico, creo que es el coche eléctrico de nueva generación más histórico
Cita de: Ritxi en Julio 24, 2017, 10:27:50 PM
El creador del programa "Fluence ZE Spy", Alexandre Moleiro, usa un Konnwei KW902 y es el que recomienda para asegurar la máxima compatibilidad.
Si buscas en Google vas a encontrar docenas de tiendas que lo venden.
Cita de: Bipo en Agosto 02, 2017, 11:10:40 AM
Te recomiendo los Michelin Energy EV o los Continental Conti.eContact, ambos con código de velocidad Q. No te preocupes que está homologado (pregunte en la ITV).
Los Conti son baratos (unos 85 € montados) y se nota mucho el aumento de autonomía por la eficiencia.
Cita de: pyrator en Julio 14, 2017, 12:32:31 PMDesde hace un día no me funciona
Y por el hecho de ser colaborativa, no olvideis actualizar la informacion y el estado de los puntos que teneis cerca de casa, para que los que vengan de lejos tengan la informacion actualizada.
Cita de: Raule_19 en Julio 31, 2017, 05:53:45 PMSi, la oferta del Style está muy bien. Yo lo estoy mirando para mi mujer... Me surge la duda sobre las cargas rápidas: mirando Electromaps veo que casi no hay puntos con Ccs combo
Si me pillo,pillo el style ya sea EV o phev depende d cuando los pruebe para mi uso.
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Cita de: nexus6bcn en Agosto 01, 2017, 09:08:56 PMY esta es mi VectrixCita de: nexus6bcn en Agosto 01, 2017, 06:02:40 PMProbando de subir fotos con Tapatalk
Pues a ver si me instalo el Tapatalk y puedo subir las fotos.
El Renault Fluence ZE ya lleva conmigo un mes y medio: es decir 4500 Km de emisiones cero :-)
Eso sí, con un promedio de 12,8KWh/100 Km no consigo pasar de 90 Km de autonomía... Calculo que mis baterías (nuevas a 21 KWh) deben estar como al 60% de su capacidad o menos. El coche es de septiembre de 2013 con lo que en teoría tiene garantía de las baterías hasta el 2018...
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Cita de: nexus6bcn en Agosto 01, 2017, 06:02:40 PMProbando de subir fotos con Tapatalk
Pues a ver si me instalo el Tapatalk y puedo subir las fotos.
El Renault Fluence ZE ya lleva conmigo un mes y medio: es decir 4500 Km de emisiones cero :-)
Eso sí, con un promedio de 12,8KWh/100 Km no consigo pasar de 90 Km de autonomía... Calculo que mis baterías (nuevas a 21 KWh) deben estar como al 60% de su capacidad o menos. El coche es de septiembre de 2013 con lo que en teoría tiene garantía de las baterías hasta el 2018...
Cita de: marcelg en Agosto 01, 2017, 08:23:33 PMA mi tampoco me funciona la tarjeta en la zona verde y azulCita de: Tomàs M. en Agosto 01, 2017, 07:56:19 AMAsi era, ero no era logico y al final la Ada Colau lo ha cambiado, a ver lo que dura.
Gracias por la información, ya veo en el enlace que el 010 es gratuito desde abril. Pensaba que era de pago porque en el reverso de la tarjeta tiene unas tarifas publicadas
