Esta sección te permite ver todos los mensajes escritos por este usuario. Ten en cuenta que sólo puedes ver los mensajes escritos en zonas a las que tienes acceso en este momento.
Cita de: Akenaton en Noviembre 14, 2017, 11:52:41 AMSi tienes ke tocar acometida desde antes dl icp,T tocará instalación y boletín.si la sección es suficiente en el icp,cambio de icp si es pequeño y subir potencia.Para subir potencia t pedirán boletín seguramente para asegurar ke no t pasas de potencia respecto al cable.Cita de: Raule_19 en Noviembre 14, 2017, 11:01:46 AMCita de: Akenaton en Noviembre 14, 2017, 10:54:12 AMCada escalón va sobre 5 euros más al mes.depende de tarifa que pongas t interesa subir de potencia o no.Ademas de saber si puedes pr la sección de cable
Bueno tengo una duda y creo que este hilo viene bien para resolverla ya que va de lo mismo.
El caso es que me gustaría saber que potencia debería ser la mínima que tendría que tener para cargar el ioniq, me explico. Actualmente en mi garaje tengo un contador de 1,1kW que me daba de sobra para las luces y el motorcillo de la puerta, el caso es que ahora con el coche voy a necesitar mas potencia para cargarle, pero no quiero pagar de mas por el termino fijo si al final no lo voy a necesitar, esta claro que podría subir la potencia a 6.9 kW y cargar el ioniq al máximo que daba en monofasica, pero creo que sera una tonteria cargarlo tan rápido si al final se va a tirar mínimo 6 horas parado en el garaje.
Vosotros que termino de potencia fijo pondríais?? 2.3kW, 3.45kW, 4.6kW, 5.75kW o 6.9kW???
Ev Power
Voy a poner una tarifa nocturna que es la que mejor me sale de precio para la recarga, y por sección de cable no habrá problema ya que se hará una línea nueva exclusiva para la recarga. Lo que tampoco tengo claro es si subo la potencia, quien pone más sección de cable desde el contador exterior hasta el automático general de dentro?? La compañía eléctrica?? Porque yo no puedo acceder, está precintado....
Cita de: Akenaton en Noviembre 14, 2017, 10:54:12 AMCada escalón va sobre 5 euros más al mes.depende de tarifa que pongas t interesa subir de potencia o no.Ademas de saber si puedes pr la sección de cable
Bueno tengo una duda y creo que este hilo viene bien para resolverla ya que va de lo mismo.
El caso es que me gustaría saber que potencia debería ser la mínima que tendría que tener para cargar el ioniq, me explico. Actualmente en mi garaje tengo un contador de 1,1kW que me daba de sobra para las luces y el motorcillo de la puerta, el caso es que ahora con el coche voy a necesitar mas potencia para cargarle, pero no quiero pagar de mas por el termino fijo si al final no lo voy a necesitar, esta claro que podría subir la potencia a 6.9 kW y cargar el ioniq al máximo que daba en monofasica, pero creo que sera una tonteria cargarlo tan rápido si al final se va a tirar mínimo 6 horas parado en el garaje.
Vosotros que termino de potencia fijo pondríais?? 2.3kW, 3.45kW, 4.6kW, 5.75kW o 6.9kW???
Cita de: Akenaton en Noviembre 14, 2017, 08:50:13 AMLo traerán los
Por cierto, hoy tampoco ha salido en el BOE, así que toca esperar a mañana....
Cita de: Jhonyway en Noviembre 13, 2017, 10:13:58 PMPasos para reservar:
En primer lugar muchas gracias por tu respuesta Juanolas, para daros más información he preguntado en Almería.
Lo que también me gustaría saber sobre la reserva es ¿Cuando se confirma? Es decir, a mí me gustaría probar el coche antes, aunque me tenga que desplazar a otro concesionario para hacerlo, entiendo que no habrá en todos y menos aquí con el interés que ponen.... Pues eso, que no se si se confirma cuando vas al concesionario después de hacer la reserva o más adelante cuando ya exista un plazo concreto de entrega.
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Cita de: Esparza en Noviembre 10, 2017, 01:51:13 AMMe tengáis suerte,mi primo es el piloto del equipo de la Universidad de terrassa.
El domingo 12 estarmos en el circuito del Jarama con la moto eléctrica de la universidad, si a alguno os interesa pasad por el box 22. Entrada gratuita.
Cita de: Akenaton en Noviembre 10, 2017, 08:03:50 AM+1Cita de: emejo en Noviembre 10, 2017, 06:39:37 AM
En cualquier caso, vamos a lo interesante de esta noticia, cuando lo publican en el BOE? Hoy?
Se supone que como muy pronto se publicaba hoy, pero creo que habra que esperar, porque hoy en el boe no aparece nada del movalt.
Cita de: pinger en Noviembre 08, 2017, 11:56:40 PMDe leaf 2 nada,según nissan España pr Twitter dicen ke no hay leaf gen2 de prueba del gen1 si.
Por allí nos encontraremos supongo. Haciendo cola para probar el Leaf 2.
Cita de: emejo en Noviembre 09, 2017, 03:38:24 PMViendo el precio del ampera-e en mi opinión no creo ke salga pr 32000 más bien por 42000Cita de: Uripiruli en Noviembre 09, 2017, 02:09:37 PM
Una duda en el antiguo movea si comprabas un coche tipo Tesla que superaba el limite de los 32000 euros antes de impuestos podías obtener la ayuda del punto de recarga?O pierdes esa ayuda también al igual que los 5500 euros???
Tengo una reserva del model 3 y sé que no optaré a los 5500 pero no sé si puedo conseguir los 1000 del punto de recarga particular.
Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk
El Model 3 antes de impuestos puede ser que ronde los 32000€, así que lo mismo si llegaría a acceder a la ayuda del Gobierno, habrá que esperar al precio en Europa y España para saberlo.
Cita de: nexus6bcn en Noviembre 09, 2017, 08:16:02 PMIré domingo cn la family ya ke el sábado trabajo.Ire sobre el mediodía y pienso probar un Ev el ke me dejen además de curiosear sobre el v2g y energía solar ke lo veo super interesante.Cita de: Raule_19 en Noviembre 09, 2017, 07:11:55 PMCita de: nexus6bcn en Noviembre 09, 2017, 05:24:51 PMYo iré a ver mi proximo coche y probar el Leaf antiguo ya que nissan esp dice pr Twitter ke no hay test Drive del leaf gen2.
Hola a todos,
El próximo fin de semana es el Expoelèctric en el Arco del Triunfo de Barcelona.
Ver detalles: http://expoelectric-formulae.cat/es/
El domingo se hace el "E-concert" como demostración de lo silenciosos que son nuestros coches :-)
Podéis ver los detalles y apuntaros aquí:
http://expoelectric-formulae.cat/es/actividades/e-concert
Yo iré cpn el Fluence... ¿Alguien más del foro participará?
Ev Power
¿Irás sábado o domingo? Yo el domingo... El sábado de prueba del Tesla Model X :-)
Cita de: nexus6bcn en Noviembre 09, 2017, 05:24:51 PMYo iré a ver mi proximo coche y probar el Leaf antiguo ya que nissan esp dice pr Twitter ke no hay test Drive del leaf gen2.
Hola a todos,
El próximo fin de semana es el Expoelèctric en el Arco del Triunfo de Barcelona.
Ver detalles: http://expoelectric-formulae.cat/es/
El domingo se hace el "E-concert" como demostración de lo silenciosos que son nuestros coches :-)
Podéis ver los detalles y apuntaros aquí:
http://expoelectric-formulae.cat/es/actividades/e-concert
Yo iré cpn el Fluence... ¿Alguien más del foro participará?
Cita de: GonzaloGM en Noviembre 07, 2017, 09:19:47 AMDe que fuente sacas los datos de equipamiento?en el catálogo que me han dado al reservar el 2.zero no salen ni los asientos calefactables y que sean de cuero,aparte de no llevar ni focos led delanteros ni propilotpark.Estoy hecho un lío con el tema equipamiento pero entiendo que el que tengo es el correcto.Ya nos confirmaras ,saludos.
En España Nissan ya ha registrado 72 pedidos de la edición especial y limitada del nuevo Leaf denominada 2.ZERO. La disponibilidad de esta versión especial de lanzamiento en nuestro país es de 100 unidades.
https://movilidadelectrica.com/nissan-leaf-2-zero-punto-agotar-existencias-espana/
Cita de: Akenaton en Noviembre 07, 2017, 04:05:44 PMHaber que sale y si llegamos a pillar algo.Cita de: Seleuco en Noviembre 07, 2017, 03:17:51 PMCita de: Akenaton en Noviembre 07, 2017, 03:08:55 PM
Segun Europa press el Plan ProMovea sera aprobado esta tarde: http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-idae-aprobara-tarde-plan-promovea-impulso-vehiculo-alternativo-50-millones-20171107144002.html
Lo que quiere decir que ya solo sera cuestión de insertarlo en el BOE, desconozco el tiempo que puede llevar esto, quizas alguno que entienda mas puede ilustrarnos. Y esperar a que la plataforma que lo gestione este en marcha, aqui se supone que sera algo rapido.
Pues depende de quien lo mande.
Lo normal menos / entorno a dos semanas.
Es decir, estaría en el BOE mas o menos sobre el 21 de noviembre. Y ya ahi sabriamos si es retroactivo o no y mas datos que no se saben.
