Hola,me preguntaba si se podría generar en el apartado de marcas,el leaf gen2 para agrupar un poco los cometarios según modelo sea el leaf o el leaf gen 2,saludos.

Ev Power

Ya se van viendo vídeos de presentaciones pr youtube del modelo leaf gen2,lo malo es que son unidades japonesas con equipamientos que en algunos casos no llegarán a España.

Ev Power

Cita de: Akenaton en Noviembre 03, 2017, 04:49:56 PM
Alguien tiene alguna noticia al respecto?? Se sabe si está aprobado ya?? Si lo van a meter en el BOE y cuando??

No he visto nada por la red.habia alguien pr ahí que tenía contactos haber si se entera de algo.

Ev Power

Cita de: Akenaton en Noviembre 03, 2017, 04:33:03 PM
Pues tiene razón Uripiruli, son prácticamente iguales, el Nissan lleva más el reconocimiento de señales y la alerta en salida marcha atrás que no lo tiene Hyundai, por lo demás son lo mismo, excepto por el ePedal que no lo tiene Hyundai, aunque en este último el sistema de regeneración configurable es, según dicen muchos expertos, de lo mejor que hay en el mercado.

Creo que seguimos en las mismas y están a la par, excepto por pequeñas diferencias

+1

Ev Power

Cita de: Uripiruli en Noviembre 03, 2017, 03:32:41 PM

Cita de: Akenaton en Noviembre 03, 2017, 01:58:20 PM

Cita de: Raule_19 en Noviembre 03, 2017, 12:09:20 PM

Cita de: Uripiruli en Noviembre 03, 2017, 09:30:53 AM

Cita de: Akenaton en Noviembre 03, 2017, 09:25:43 AM
La diferencia segun ciclo EPA entre el ioniq y el nuevo leaf es de 41 km a favor de leaf, claro esta.

Ahora mismo son dos opciones muy validas, exceptuando el zoe (que lo veo mas urbano) y los todopoderosos teslas.

Las diferencias son minimas, uno mas autonomia, otro mejor acabado, precios similares... ya veremos quien se leva el gato al agua 

Fàcil... Cuando el ioniq actualice a la batería prometida con los 320 kms EPA será el rival a batir...

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Esto será la guerra y después el leaf el de 60 kw,Yo para mi uso ya me valía el ioniq d 28kw,pero sin stock y ahora sale el leaf cn el propilot ke es claramente mejor ke el Hyundai y más autonomía ke era para mi lo más importante d equipamiento me pillare el 40kw

Ev Power

Yo no he probado el propilot de Nissan, pero si tiene pinta de que sea mas avanzado que la ayuda de Hyundai, que no deja de ser eso, una ayuda, no una conducción autónoma o semiautonoma como Nissan.

Yo es que prefiero mas el acabado y para la "poca" autonomía que da de mas el nissan no me compensa el trato que si que sufren muchos de los usuarios del leaf, con impedimentos de actualizaciones de baterías y extrañas subidas de Soh cuando esta próximo el cambio.

Creo que el propilot y el lkas de Hyundai hacen lo mismo... Siguen el carril en autopista y curvas abiertas mantienen la distancia con el de delante y si para luego reanudan la marcha. Nissan tiene el propark que no tiene Hyundai, pero en cambio el propilot solo funciona hasta los 100kmh que es un auténtico rollo...

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Tiene también varias funciones más adjunto fotos:

Ev Power

Cita de: Uripiruli en Noviembre 03, 2017, 01:35:07 PM

Cita de: Raule_19 en Noviembre 03, 2017, 12:06:03 PM

Cita de: Uripiruli en Noviembre 03, 2017, 09:09:36 AM
Los 40kwh del leaf son brutos o útiles?? El ioniq tiene 31 brutos y 28 útiles.

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Según concesionario 40kw netos.

Ev Power

Eso da un consumo medio en ciclo EPA de algo más de 16,5 kWh a los 100 kms. Creo que Nissan debería hacer un esfuerzo a nivel de eficiencia energética ya que para ser una segunda generación con el tiempo que han tenido para preparar no es ninguna maravilla...

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Esa cifra en kw a los 100 creo ke han homologado

Ev Power

Cita de: Uripiruli en Noviembre 03, 2017, 09:30:53 AM

Cita de: Akenaton en Noviembre 03, 2017, 09:25:43 AM
La diferencia segun ciclo EPA entre el ioniq y el nuevo leaf es de 41 km a favor de leaf, claro esta.

Ahora mismo son dos opciones muy validas, exceptuando el zoe (que lo veo mas urbano) y los todopoderosos teslas.

Las diferencias son minimas, uno mas autonomia, otro mejor acabado, precios similares... ya veremos quien se leva el gato al agua 

Fàcil... Cuando el ioniq actualice a la batería prometida con los 320 kms EPA será el rival a batir...

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Esto será la guerra y después el leaf el de 60 kw,Yo para mi uso ya me valía el ioniq d 28kw,pero sin stock y ahora sale el leaf cn el propilot ke es claramente mejor ke el Hyundai y más autonomía ke era para mi lo más importante d equipamiento me pillare el 40kw

Ev Power

Cita de: Uripiruli en Noviembre 03, 2017, 09:09:36 AM
Los 40kwh del leaf son brutos o útiles?? El ioniq tiene 31 brutos y 28 útiles.

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Según concesionario 40kw netos.

Ev Power

Cita de: Seleuco en Noviembre 02, 2017, 11:12:36 PM

Cita de: Raule_19 en Noviembre 02, 2017, 10:45:01 PM

Cita de: Seleuco en Noviembre 02, 2017, 09:57:30 PM
He estado viendo el nuevo leaf en Majadahonda. Muy bonito y un gran paso sobre el antiguo leaf en todo.

No obstante hay algo que me ha disgustado enormemente  y es el plástico que sale desde el multimedia y que sobresale mucho y molesta en la pierna. No me imagino a un nórdico en el leaf. 

Era un modelo nipón por eso del volante seguro. Quizás está pensado para los japoneses que son más spequeños y la  versión occidental lo cambien.

No obstante he mirado las fotos del 2.zero y tiene el mismo plástico.

Una sensación agridulce por ese tema.

Probarlo antes de reservarlo.

Era cn el volante a la derecha?entiendo que si.ya me fíjare d ese aspecto que comentas,por lo demás el interior que tal?

Ev Power

Si. Volante derecha. Es el negro que se han traído de Japón  y le estarán dando vueltas hasta que salga alguno de Uk para febrero, supongo.

El interior bien, pero creo que el ioniq da más por menos. Pena de que no haya.

Cada modelo tiene sus cosas,sólo decirte que no tengo un Ioniq pr un mendrugo d comercial.
Respecto a equipamiento,cada modelo ofrece sus cosas,sobre su precio.El 2.zero sale pr 31000€ con descuentos de marca y sin promovea y es cierto que no es el acabado top,pero a mi con lo que lleva me cuadra.El ioniq salía el equivalente más o menos sería el Tecno por más o menos lo mismo y similar equipamiento pero menos batería.Entonces se podría decir que sale más barato porque tienes 12kw más de bateria,luego habrá que ver cómo los aprovecha.Salu2.

Ev Power

Cita de: Seleuco en Noviembre 02, 2017, 09:57:30 PM
He estado viendo el nuevo leaf en Majadahonda. Muy bonito y un gran paso sobre el antiguo leaf en todo.

No obstante hay algo que me ha disgustado enormemente  y es el plástico que sale desde el multimedia y que sobresale mucho y molesta en la pierna. No me imagino a un nórdico en el leaf. 

Era un modelo nipón por eso del volante seguro. Quizás está pensado para los japoneses que son más spequeños y la  versión occidental lo cambien.

No obstante he mirado las fotos del 2.zero y tiene el mismo plástico.

Una sensación agridulce por ese tema.

Probarlo antes de reservarlo.

Era cn el volante a la derecha?entiendo que si.ya me fíjare d ese aspecto que comentas,por lo demás el interior que tal?

Ev Power

Cita de: GonzaloGM en Noviembre 02, 2017, 11:47:37 AM
Nissan ya ha recibido 9.000 reservas de la segunda generación del Leaf de los que 3.500 se  corresponden con pedidos europeos. En España ya puede reservarse la edición especial 2.Zero, la primera que llegará a sus compradores sobre el mes de marzo del año que viene.
https://movilidadelectrica.com/gran-comienzo-ventas-del-nissan-leaf/

Yo tengo un 2.zero reservado y no cuadra el equipamiento descrito en el artículo con el que me ha facilitado el concesionario.Supongo que el correcto  es el facilitado oficialmente,saludos.

Ev Power

Lo he visto hoy pr Facebook.Alguien lo ha probado?podría ser verdad si nissan va sacando mejoras pero no actualiza software.Lo comento desde la ignorancia no se si os actualizan software o no ya comentaremos.

Ev Power

Cita de: pamplonicadel13 en Octubre 31, 2017, 02:17:51 PM
Resumen del folleto informativo de ayudas a la movilidad enviado por el gobierno de navarra.
Todavia no conoces las ayudas en movilidad?.
#yosoysostenible
Por que interesa comprar un vehiculo electrico?
1 Sabias que puedes ahorrar hasta 4800€ por la compra de un vehiculo electrico en Navarra? Ademas compatible con la ayudas estatales.
2 Cuanto pagare en combustible?
Por cada 100km ,aprox 1.5€.
3 Contribuyo #yosoysostenible

Ayudas para la compra de bicicleta electrica.
225€ al deducir fiscalmente 15%.

Ayuda para la implantación de puntos de recarga.
Tanto en casa como en empresa.
Se deduce fiscalmente el 15% de la inversion de la instalación.
Para ptos recarga de potencia menor a 22kw hasta 750€
Para ptos recarga de potencia mayor a 22kw hasta 3750€

La deducción del 15% sobre la compra del vehículo y o pto de recarga no tiene plazo limitado y tiene voluntad continuista.
No hay limite de vehículos.
Más información en energia@navarra.es y en tfno 848427368
Art.62 del DF. Legislativo 4/2008 del DF legislativo 4/2008 2 de junio,asi como en el Art. 64 de la 26/2016 de 28 de diciembre del Impuesto de Sociedades.
Ptos recarga para vehiculos electricos en Navarra.
https://goo.gl/bFwamm
Este octubre se ponen en funcionamiento 9 cargadores por Navarra.

Ke suerte!!

Ev Power

Cita de: Nionic en Octubre 30, 2017, 11:53:43 PM
Yo creo que es un modelo más pelado. Algo le falta. Puede que sean sensores para la conducción autónoma, o batería de peor calidad. A mi no me gustan los modelos promocionales al sacar un modelo. Lleva trampa. Mucho mejor modelos promocionales al final del ciclo de vida de un modelo.

Bueno...le falta lo descrito anteriormente además del park assist que no me di cuenta que faltaba.Si no viene me da igual ya que en el coche actual no lo uso.Respecto a lo que comentas Antonio,A veces para que gastar más en accesorios que no usaré si lleva lo más importante para el uso que le daré yo. eso es decisión personal d cada uno.
Supongo que el resto d extras vendrán cuando salgan los 3 acabados genéricos y ahora han querido hacer este para sondear el mercado a mi entender.

Ev Power

Cita de: ma4t en Octubre 30, 2017, 07:55:37 PM

Cita de: Raule_19 en Octubre 30, 2017, 07:12:43 PM

Cita de: ma4t en Octubre 30, 2017, 03:10:23 PM

Cita de: Raule_19 en Octubre 29, 2017, 09:02:20 PM

Cita de: nexus6bcn en Octubre 29, 2017, 07:23:57 PM
¿Te han dado precio?

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

31805€ y lleva todo el equipamiento completo.A eso descontar ayudas y el vehículo que entrego.

Ev Power

¿De que fuente sacas lo de que esta versión lleva todo el equipamiento completo? Por lo que he leído no lleva ni asientos de piel, ni calefectados, ni faros LED, por poner 3 ejemplos.

En cuanto al precio, hay que tener en cuenta que incluye financiación obligada, por lo que al final acaban saliendo más de esos 31.805€ en cualquier caso.

Edito lo dicho al ir al conce,sale por 30000 poco después de promociones de marca y sin contar movea si sale;lleva casi todo menos piel,focos led y equipo Bose.Segun el comercial  no lleva esas 3 cosas pero ellos están algo pillados de información ya ke no ha visto el modelo y la info le llega por mail d nissan España.Adjunto equipamiento de serie en archivo.Sobre la financiación,T rebajan 1200€ pr financiar y t "regalan"un año de seguro y las revisiones de 5 años.

Ev power

La verdad es que por el equipamiento que trae es una muy buena oferta de lanzamiento, a la espera de los precios del resto de versiones. Y si encima se puede acoger al MOVEA ya queda un precio estupendo! Lástima de los faros LED, personalmente lo veo como un equipamiento bastante básico hoy día... el equipo BOSE y los asientos de piel me parecen más prescindibles.

¿La reserva es 100% reembolsable, verdad?

En el configurador de la web de Nissan ya aparece algo de información sobre el equipamiento.

Si es reembolsable hasta que se formalice el pedido.Primero lo probaré y veré en directo me suba y luego decido.El resto de equipamiento la verdad que no me dice nada a excepto d los focos.Es cierto que ya podían d ser led pero todo lo que trae me parece bien no encuentro a faltar nada aparte de los focos de led y regulación auto d los mismos. Ya que eso lo tengo en el coche de ahora.veremos...

Ev Power