Y creo ke bajará hasta el Ioniq segun vean el mercado

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Flipa!!ya tenéis entretenimiento cn tanta cosa

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Cita de: Juancho en Agosto 12, 2017, 11:01:44 PM

Cita de: Raspu en Agosto 12, 2017, 10:31:19 PM
Bueno aqui teneis el mio es un style color Blazing Yellow. Pillé el Movea creía que se me escapaba pero entré!Estoy haciendome aun con el pero la frenada regenerativa al nivel 3 es la leche, lo que ahorra pisar el freno la jodida jajajaja. Otra cosa que tambien me ha gustado es el Auto Hold, muy comodo, te ahorra de tener que estar todo el tiempo pisando el freno en un semaforo. Lo que no se es porque no me avisa cuando me acerco de frente hacia una pared al igual que lo hace marcha atras.El tema de consumos aun no lo controlo mucho aparte que hace calorcete y aire acondicionado lo uso,pero la opción deun solo conductor para el aire la veo acertada.Bueno ya seguire contando mas cosas pero vamos esto es otro mundo y otra forma de desplazarse.Contento me hayo.

A mí también me parece la leche la frenada regenerativa. Yo uso el modo 3 para frenar. Y es brutal. No veas lo que vamos a ahorrar en pastillas, jejejeje.

Yo la verdad es que no dejo de alucinar cada vez que lo.cojo.
Me he tirado toda la mañana dando vueltas por la sierra, jajajaja.

Otra cosa brutal es el control de crucero adaptativo. Sabéis lo increíble de ponerlo, marcar la distancia con el de delante en un atasco y que te lleve el coche solo???. Frena cuando frena el de delante....arranca cuando arranca el de delante.....y ya como lleves el LKAS, casi te puedes poner a leer el periódico,

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Y la duda es...lee las señales d tráfico?o sólo es adaptativo pr distancia.

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Cita de: Juancho en Agosto 12, 2017, 11:05:24 PM

Cita de: mundoxan en Agosto 12, 2017, 10:03:23 PM
Yo también tuve que protestar a Lugenergy por el diferencial de 300mA, volvieron y lo cambiaron por uno de 30mA.

Lo que no se es si el resto de componentes cumplen con la ITC. Yo no tengo boletín.

Oye compañero. Que es lo negro que tienes en la base de la caja?, Por dónde sale la manguera?.

La mía tiene la tapa de metal y yo quiero ponerle algo para que salga la manguera pero además ventile.

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Tiene pinta d un corte a mola al culo dl cuadro y protegido cn una goma.Nada más.

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Cita de: loocky_anubis en Agosto 12, 2017, 07:49:28 PM
Buenas y saludos, habéis mirado el descuento del Ioniq EV que es de 11.000€? Por lo menos es lo que aparece en la web

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Lee bien porque era cn el Movea,prueba si t lo hacen igual y comentas

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Cita de: Fer en Agosto 12, 2017, 06:05:01 PM
Si, por lo que veo lleva:
1- Magnetotérmico Revalco RV30BC1N20 6KA - 1 Polo + Neutro
          -Es de 20 A, con esa sección de cable de 6 mm2 yo lo hubiese puesto de 25 A, si subes la potencia a
           5,75 kW podrás cargar más rápidamente cuando lo necesites. 
          -Es de curva B y la ITC-BT52 obliga curva C
2-Diferencial Revalco RV31AC240300
          -Correcto de 30 mA y 40 A 
          -Es clase AC cuando la ITC-BT52 obliga clase A 
          -Es de 300 mA cuando la ITC-BT52 obliga de 30 mA de sensibilidad 
3-Protector de sobretensiones transitorias Revalco RV342A1NE230 Clases VDE/IEC D (III)
          -Correcto como protector de transitorias 
          -Falta el protector de permanentes según obliga la ITC-BT52
4-Enchufe schuko, siempre útil 
          -Falta el magnetotérmico del schuko que debe ser circuito independiente,
           no puede colgar del circuito de 20 A sino de uno propio de 10 A

Mira ke trabajo en el ramo electrico y es la primera vez ke veo esa marca.respecto a lo comentado anteriormente lo dl diferencial si lo puede tocar alguien el cuadro es 0,030 correcto y el enchufe podría ser de 16a pero pia aparte eso sí.

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Ah ok. Pensaba ke se podía conectar el cetac directo al menekes y regulaba el coche

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Y las mangueras?como son?u  lado cetac y el otro menekes?

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Alguien me pueda aportar datos de consumo en kw a los 100 y distancias recorridas cn 1 carga?saludos.

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Pr las siglas parece model year 2018 pero nada más.

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Cita de: Fernando M en Junio 28, 2017, 10:12:42 AM
Recordad que las consultas públicas nos enriquecen a todos. 

Correcto

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En las grises se ve menos la mierda ke sueltan las pastillas

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Adjunto enlace noticia.http://www.elmundo.es/motor/2017/08/10/598c1068468aeb67318b4570.html

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Cita de: quanticone en Agosto 11, 2017, 08:55:02 AM
Hola,

Llevo ya un tiempo leyendo el foro y he decidido presentarme. Ya hace tiempo que tengo decidido que mis próximos coches serán total o parcialmente eléctricos, y en un principio tenía pensado un híbrido de Toyota... Sin embargo, no se muy bien como, empecé a leer sobre híbridos enchufables y eléctricos 100% y me he ido obsesionando con el tema, jejeje 

La historia es que en unos días cambio de trabajo y voy a tener que desplazarme en coche unos 60 kms al día. Hasta ahora iba en un viejo y grande 4x4 a la estación y me desplazaba en tren hasta Barcelona, pero usar ese 4x4 a partir de ahora creo que va a suponer un gasto considerable (alrededor de 180€ calculo)... Como el 4x4 ya no tiene el sentido que tenía cuando lo compramos, estoy pensando en venderlo y comprar un eléctrico (probablemente de segunda mano). Tenemos otro coche para desplazamientos largos (aunque también tiene sus años y tocará cambiarlo a medio plazo). Tengo garaje propio, así que no hay problema por el tema de cargarlo por las noches.

A priori parece un caso de libro, y supongo que todos estaréis de acuerdo en que parece ser lo mejor... ¿que problema hay? pues el de siempre, que cuesta que salgan los números, y por mucho que nos pese es importante 

En fin, que aquí ando, leyendo mucho, mirando el mercado nuevo y de ocasión, y esperando a ver si consigo una buena oferta que me convenza lo suficiente. He estado mirando sobretodo Ioniq, Zoe, Leaf y Soul EV tanto en nuevo (sin el Movea se han puesto prohibitivos) como segunda mano (la mayoría en concesionarios y compra-ventas a unos precios que no me cuadran mucho, o con alquiler de baterías que tampoco me convence).

Pues nada, de momento iré tirando y a ver si la llegada del nuevo Leaf mueve un poco el mercado de la anterior versión... Si no, quizá tenga que volver a mi idea inicial y adquirir un Yaris/Auris híbrido a la espera de que la situación mejore en el futuro.

Saludos a todos y perdón por el tocho 

Pues estas como yo,los diesel los tengo bien,pero empecé a leer y me calente.Iba a pr el Model3 pero al salir los precios me decidi pr el Ioniq pero me quedé sin Movea y ahora ya tengo tiempo para esperar el leaf 2018 y decidirme de modelo hasta el próximo Movea.El uso es más menos el tuyo más algún viaje de fin de semana que me gustaría aprovecharlo.Bienvenido.

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Este promete,falta ver si los precios filtrados son reales.

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