Si está dentro de ese 3%, adelante... tendrás menos superficie de contacto con lo que incluso bajarás el consumo ligeramente


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Cita de: miguel1974 en Enero 25, 2018, 07:29:08 AM
Supongo que será el mismo que Deivid, pero también me ofrezco a facilitar el contacto de BMW MAdrid. En mi caso se encuentra en la Avenida de Burgos

El mismo


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Los tienes en 214€ en Pneus Online


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Bienvenido, ponte cómodo. Si te sirve de algo yo he tardado un mes en pensar y recapacitar y ya tengo mi i3 en camino...


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Pensáis que tiene algo que ver en esto Sr. James Dyson y la adquisición de una start up americana hace no demasiado y los 2.5 billones de libras que ha invertido en un proyecto para el desarrollo de un coche eléctrico?

Porque yo sumo dos y dos y me dan cuatro...


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Firmado


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Pues finalmente la cosa creo que se va a decantar por la oferta de Linea Directa y la oferta de la Póliza Respira, por 112€ el primer año con 300€ de franquicia... vamos me parece imbatible. Si al siguiente año me lo suben a algo ilógico entonces me decantaré por la propuesta de Direct Seguros que me pareció muy buena en la opción de TR sin franquicia.


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Para saber la fecha de fabricación de la cubierta es muy sencillo, en el flanco de la misma encontrarás un rectángulo con un número de 4 cifras algo así como 3413 o 4315, las dos primeras cifras indicarán la semana del año en la que se produjeron, en el primer caso semana treinta y cuatro y en el segundo semana 43 y las dos ultimas cifras el año, 2013 en el primer ejemplo y 2015 en el segundo.

Mi consejo, las gomas cuarteadas sufren riesgo de reventón y suelen ser un indicador de que pueden estar cristalizadas, con lo que con lluvia pueden dar algún susto.

Bien es cierto que los eléctricos, salvando el caso de Tesla, no suelen ser vehículos prestacionales ni sus usuarios suelen hacer una conducción muy deportiva con ellos, por lo que el rendimiento de la goma es menos crítico que en un coche de altas prestaciones o peso elevado. Pero aún así, no olvidéis nunca que son el único elemento que nos mantiene en contacto con la carretera, por mucho coche moderno o equipado que llevemos y una diferencia de frenado de 3 metros, en muchos casos es la diferencia entre la colisión o la no colisión.


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Lo mismo os digo, yo tengo muy buenas referencias de un comercial de BMW Madrid, el que quiera su contacto que me lo pida por privado.


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Otro más que se ha apuntado! Todavía no tengo el coche, me lo darán posiblemente la semana que viene, pero me parece interesante ser socio y colaborar desde el primer momento.

Saludos desde Madrid

Yo sí puedo porque hay medida, siempre Michelin, si no Good Year. El resto ni me lo planteo. He tenido de todo, siempre de marcas conocidas, nunca he tenido marcas chinas y la diferencia siempre ha sido que aunque fueran más baratas duraban menos y lo peor de todo, que a partir de cierto punto de desgaste su comportamiento variaba tanto que las llegaba a hacer peligrosas.


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Me alegra saber que la consideras muy precisa, la verdad es que tengo ganas de comparar datos cuando tenga el coche con los de la web.

Cómo calculas el incremento de consumo en función de la temperatura? Pensaba que la temperatura a lo que afectaba era a la química de las baterías...


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Pues lo cierto es que a mí no me suena que haya puntos de carga en el CC de Colmenar Viejo... cómo les has mandado esa solicitud? Vía carta física allí a la dirección o mail?


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Bueno es saberlo, en mi caso si me quedo sin batería tengo el Rex, pero si me quedo sin Rex al menos sé que no tendré que hacer como los del Dakar y prenderle fuego en medio del desierto. 🤣


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Greenrace es una web en la que planificas un recorrido y ajustando ligeramente los parámetros del coche te da, supuestamente, una estimación del consumo y autonomía que tendrá tu coche en ese trayecto, ya que tiene en consideración la altimetría, con lo que se ajusta bastante a la realidad, o eso dicen. Yo no puedo corroborarlo todavía pero en cuanto tenga al cacahuete 🥜 pondré a prueba la web.

Yo he trasteado algo con ella y lo único que veo que falta es una variable de temperatura ya que está afecta bastante a los eléctricos y eso puede condicionar algo la precisión.


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