Buenas noches a tod@s.
Hoy por fin, después de una larga mañana de reuniones y temas de la oficina, a las 13h llegaba a BMW Madrid para recoger el i3 Rex que me iban a ceder.
Tenía que llevar un amplificador de AV al SAT y he aprovechado para moverme por la cuidad con él y tener otra comida/reunión en el centro.
Nada más abrir el maletero para meter la caja del amplificador, primer susto, el maletero es simbólico, pero bueno la caja ha entrado pero no creáis que le sobraba mucho. Al menos tras subirme al i3 me ha dado sensación de amplitud, el cristal avanzado y su anchura hace tengas percepción de ir en un coche más grande de lo que es en realidad. Los materiales están bien rematados y aunque no es mi Q7 sí puedo decir que está por encima de la media de coches de su segmento.
La unidad que me han dejado es un Rex bastante pelado. Ni Led, ni clima, ni nada, pero la verdad es que todo eso queda relegado a un segundo plano cuando empiezas a avanzar en el más absoluto silencio y con una agilidad considerable. El sistema "one pedal" funciona muy bien u me ha resultado muy intuitivo.
Por la ciudad se desenvuelve como pez en el agua y acostumbrado a los más e 5 metros de mi coche, esto se aparca en cualquier hueco. Mi temor era al salir a carretera, pero ahora hablaré de eso. Después de la visita al SAT de Onkyo y una comida de trabajo me he vuelto a la oficina a recoger mis cosas y marcharme corriendo que había quedado a las 6 en Torrelodones.
Como decía mi miedo era la autovía, especialmente por los comentarios que decían que no era estable. Lo cierto es que igual estaba preparado para algo tan malo que me ha sorprendido muy gratamente. Tiene más aplomo del que esperaba. Tras una rápida parada en la oficina he cogido carretera hacia Torrelodones. Cómo iba un poco antes he ido "ligero". Las ruedas se nota que son para lo que son y las suspensiones tienen un compromiso algo extraño, es relativamente firme pero luego tiene algunas oscilaciones a las que no estoy acostumbrado, pero lo cierto es que se ha movido por carretera de montaña fenomenal. En Torrelodones aprovechando que tenía que comprar he solicitado la tarjeta, y así lo dejaba cargando. He llegado con 105km de autonomía y después de casi dos horas ha marcado 154 más o menos.
Al llegar al i3 había aparcado otro que nada más verlo he pensado, esto es una señal... un Model X aguardaba cargando para ponerme los dientes largos y pensar en renovar pronto el Q7.
En fin, que de momento me ha convencido mucho.
Hoy por fin, después de una larga mañana de reuniones y temas de la oficina, a las 13h llegaba a BMW Madrid para recoger el i3 Rex que me iban a ceder.
Tenía que llevar un amplificador de AV al SAT y he aprovechado para moverme por la cuidad con él y tener otra comida/reunión en el centro.
Nada más abrir el maletero para meter la caja del amplificador, primer susto, el maletero es simbólico, pero bueno la caja ha entrado pero no creáis que le sobraba mucho. Al menos tras subirme al i3 me ha dado sensación de amplitud, el cristal avanzado y su anchura hace tengas percepción de ir en un coche más grande de lo que es en realidad. Los materiales están bien rematados y aunque no es mi Q7 sí puedo decir que está por encima de la media de coches de su segmento.
La unidad que me han dejado es un Rex bastante pelado. Ni Led, ni clima, ni nada, pero la verdad es que todo eso queda relegado a un segundo plano cuando empiezas a avanzar en el más absoluto silencio y con una agilidad considerable. El sistema "one pedal" funciona muy bien u me ha resultado muy intuitivo.
Por la ciudad se desenvuelve como pez en el agua y acostumbrado a los más e 5 metros de mi coche, esto se aparca en cualquier hueco. Mi temor era al salir a carretera, pero ahora hablaré de eso. Después de la visita al SAT de Onkyo y una comida de trabajo me he vuelto a la oficina a recoger mis cosas y marcharme corriendo que había quedado a las 6 en Torrelodones.
Como decía mi miedo era la autovía, especialmente por los comentarios que decían que no era estable. Lo cierto es que igual estaba preparado para algo tan malo que me ha sorprendido muy gratamente. Tiene más aplomo del que esperaba. Tras una rápida parada en la oficina he cogido carretera hacia Torrelodones. Cómo iba un poco antes he ido "ligero". Las ruedas se nota que son para lo que son y las suspensiones tienen un compromiso algo extraño, es relativamente firme pero luego tiene algunas oscilaciones a las que no estoy acostumbrado, pero lo cierto es que se ha movido por carretera de montaña fenomenal. En Torrelodones aprovechando que tenía que comprar he solicitado la tarjeta, y así lo dejaba cargando. He llegado con 105km de autonomía y después de casi dos horas ha marcado 154 más o menos.
Al llegar al i3 había aparcado otro que nada más verlo he pensado, esto es una señal... un Model X aguardaba cargando para ponerme los dientes largos y pensar en renovar pronto el Q7.
En fin, que de momento me ha convencido mucho.
porque esa petaca también se calienta.