Cita de: Aleix en Mayo 10, 2018, 01:10:13 PM
https://nacionelectrica.com/audi-quiere-paneles-solares-los-techos-autos/

Leyendo el artículo parece que el rendimiento que se obtiene aún es bajo, pero que tiene bastante margen de mejora y es lógico que Audi y otras marcas piensen en ponerlos, ya que en cualquier caso, como mínimo podría alimentar el sistema de climatización que no es poco.
Además una placa solar en el techo seguramente sea un buen aislamiento térmico para el verano...

Seguro que tus conocimientos y experiencias serán bienvenidos.

Y como negocio, tiene pinta de que va a ser algo que se va a extender exponencialmente así que ánimo con ello.

Siempre me alegra ver uno más que se acerca a lo eléctrico. Bienvenido!

Leo este tema que es bastante antiguo ya y me quedo con la duda ¿finalmente alguien lo puso en práctica? ¿qué rendimientos se podrían alcanzar con la tecnología actual?
(siempre me he preguntado por qué no salen con placa solar de fábrica, los coches pasan muchas horas al sol y no se aprovecha...)

Suena fenomenal!
Yo peso casi 100kg y eso penaliza mucho, pero tengo que ir viendo opciones

Bienvenido compañero. Qué monociclo usas? y qué autonomía, velocidad y tiempo de carga tiene?

Muchas gracias compañeros por empujar para que esto vaya a mejor. Aún nos queda camino por recorrer, pero cada pasito de estos es un puntazo

Bienvenido!  seguro que los compañeros del foro te podrán guiar hacia un fantástico Ionic

A ver si con este tipo de noticias se terminan de convencer los políticos y de verdad tenemos en España un plan de producción de energía renovable en condiciones... no se han dado cuenta aún porque no tenemos sol, ni costa, ni aire, ains...

Gracias nevat, voy a ver si puedo conseguir que me lo actualicen.

Por cierto, hace unos días probé a cargar en un Destination Charger de Tesla y me funcionó bien... era la primera vez que probaba uno y no sé si tenía algún tipo de configuración específica que me lo permitía o sería común en todos. A ver si tengo ocasión de probar en más y os cuento.

He mirado los datos del Firmware de mi coche y estoy en las versiones:

EVC  203
LBC  651
LBC2  651

Por lo que leo, me interesa bastante que me lo actualicen (me tarda mucho la carga del 99% al final) pero tengo una duda, a ver si alguno me puede ayudar, ¿al actualizarlo cambia la compatibilidad con los puntos de carga? es decir, ¿seguiré pudiendo cargar en los mismos puntos en los que cargo ahora?

Gracias.

Cita de: Gorbeia en Abril 23, 2018, 07:22:04 PM
Una pregunta..... dónde se enchufa?, Quiero decir dónde está la ubicación física en el Zoe para conectarlo?.
Gracias.

Hola Gorbeia, la conexión es muy sencilla. Es en el "suelo" del hueco porta objetos donde está el puerto usb (delante de la palanca de cambios). Se levanta fácilmente metiendo un destornillador plano por el borde.
Seguro que en el foro encontrarás alguna descripción más precisa y fotos, o en Youtube puedas encontrar un vídeo mejor que este

https://www.youtube.com/watch?v=TQRatlPNUmw

He comprado el que mencionaba jagollu en otro post y funciona en mi ZOE. Gracias compañeros.

Cita de: jagollu en Marzo 13, 2018, 05:30:44 PM
Hola,
yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
probado en un zoe.
https://www.amazon.es/dp/B074JZPMJM/ref=pe_3310721_189395781_TE_dp_1

Cita de: jagollu en Marzo 13, 2018, 05:30:44 PM
Hola,

yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
probado en un zoe.

https://www.amazon.es/dp/B074JZPMJM/ref=pe_3310721_189395781_TE_dp_1

Comprado y funcionando en mi ZOE. Muchas gracias jagollu !

Cita de: Javier Izquierdo en Abril 19, 2018, 04:45:37 PM
Mi nombre es Javier y desde hace algún tiempo estoy barruntando la idea de comprar un coche eléctrico.
Mis desplazamientos son de 90 km de ida y 90 de vuelta, de lunes a viernes, todo en autovía, aunque hay posibilidades de hacerlo en carreteras secundarias, en invierno es mejor utilizar la autovía, en el trabajo tengo capacidad de cargar el coche hay enchufes trifasicos de 16 A  a 380V, lo cual daria unos 11 kwh.
Mi idea sería un Zoe de 41 kw de batería con batería en alquiler, creo que no tendría problema en autonomía,  y me ahorraría una pasta. Actualmente gasto unos 300 euros mensuales de media.

Ya se que el Zoe no es el más adecuado para la autovía y que el gasto es superelevado, pero creo que se adaptaría bien a mis necesidades y también a mi presupuesto, tengo garaje privado por lo que la carga sería en el curro y en casa por la noche, lo del alquiler de la batería es porque pienso que de alguna forma estoy más protegido ante la degradación, no?. Como veis la cantidad de km anuales estarían en torno a 50000 y esa es una cifra que no veo por los foros y es por lo que os quiero preguntar a vosotros, que como lo veis.
Pensáis que es posible y que es una buena idea o la descarto.

Un saludo y un Gracias de antemano.
Seguir así, ayudando y dando a conocer el futuro más presente.

Bienvenido Javier, estupendo leer a otro q se pasa a lo eléctrico.
El Zoe 41Kwh parece buena opción para tu caso, supongo que un Tesla está fuera de presupuesto y plazo jeje Tengo un amigo que anda en un dilema parecido al tuyo, hace unos pocos km menos al día pero vive en zona de montaña y creo que se decantará por el nuevo Kona.

Ya nos contarás , tu experiencia seguro que será muy ilustrativa.