Cita de: javiertribeca en Marzo 07, 2018, 12:34:43 PM
Everto, es correcto lo del consumo instantáneo que en el 2013 aparece en el cuadro pero cuidado porque el tenga el símbolo de la "casita" no tiene NADA que ver con la versión, lo único que indica es que ese coche NO lleva el pack del navegador, que incluye el navegador, la cámara trasera y los sensores de aparcamiento.

De hecho, Seviniesta tiene un model de 2012 y le aparece la "casita" que comentas en la botonera del salpicadero por no llevar el pack que he comentado antes.

Para saber si es versión 2013, como es el mío, tiene que llevar el indicador de consumo instantáneo, tiene que llevar el reposabrazos trasero y el cargador tiene que ser el del cable negro y no el naranja y según me dijeron en la casa, el noveno dígito del número de bastidor empezando por la izquierda tiene que ser un "0"

Lo del consumo instantáneo entiendo que va a ser complicado verlo en un anuncio, ¿no?
Lo mismo que el cable...

Este coche es de finales de 2013, lleva cable naranja, boton de casita, pero lleva navegador y reposa trasero
https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADculo/Opel-Ampera-1.4-Automatik-EX.-BTW-NAVI-LEDER/vhc:car,cnt:nl,pgn:1,pgs:10,srt:year,sro:desc,ms1:19000_28_,prx:14000,mlx:200000,dmg:false/pg:vipcar/251368597.html
¿Que es?

Cita de: EVerto en Marzo 07, 2018, 09:28:39 AM
los del 2013 creo que tienen 0.5kW mas de batería y en el menu del coche muestra la informacion de kW de energia consumidos y regenerados de forma instantanea.
La forma mas sencilla de saber si es versión 2013 es mirar la consola central donde están las ruedas de menu y de volumen. A la izquierda de la rueda de menú si ves que tiene un símbolo con forma de "CASA" ese es versión 2013.

Este Volt por ejemplo es version 2013.
https://www.autoscout24.es/anuncios/chevrolet-volt-1-4-lt-ex-btw-vol-leer-0-bijt-17-inch-electro-gasolina-negro-9274a45d-2b08-4e99-825c-3751e80cb426?cldtidx=7

Gracias por la info!, entiendo que esto aplica tanto al Volt como al Ampera, verdad?

A ver si alguien arroja algo más de info de la diferencia de versiones (hasta ayer desconocía que hubieran dos versiones).

Cita de: DjAngus en Marzo 06, 2018, 10:45:28 PM
Hola, cual es tu presupuesto y con cuantos kms lo quieres?? si puedes intenta buscar con la version del  2013, yo e visto varios Amperas comprados en Kroon y estan flamantes, pero de precio estan un pelin caros, yo compre en Alemania y estan mas baratos.
Un saludo y suerte con la compra.

¿Que diferencia hay entre uno de antes/después de 2013?¿como se puede identificar si está en la frontera del cambio de año?

Cita de: manuchis en Marzo 06, 2018, 05:46:08 PM
Pues al final yo fui a uno solo porque me convencí de primeras pero básicamente en tren y bus. Hay quien alquiló un coche, porque al final los concesionarios quedan fuera de las ciudades. No es mala idea pero es mas vueltas, para luego dejar el coche de alquiler y tal (salvo que sean 2 personas). Ya depende de tu tiempo si piensas hacer todo en un dia y salir andando tendrás menos opciones de elegir. No hay mucha ciencia.

Me imagino que los conce estarán en el extrarradio... pero si dices que hay transporte público para llegar sin depender de alquilar coche (que sería un poco rollo), entonces genial.
A ver mi idea (y la de la mayoría, imagino) es ir con un coche pre-seleccionado, pero si se diera el caso me gustaría planificar un poco el plan b de ver otros conces.
Supongo que al final acabaría tirando de Kroon porque siempre tiene stockazo de Amperas, pero bueno.

Cita de: ma4t en Marzo 06, 2018, 03:24:58 PM
Os recomiendo que os paséis por aquí. Cuento mi experiencia con algunas fotos y añado un gráfico con los precios de más de 100 Ampera de segunda mano con una linea de tendencia + su ecuación.
http://foroev.com/index.php?topic=8557.0

Me lo leí este finde ma4t, muy currado y muy útil al menos para mi que me encuentro en una situación similar a la tuya... , pero sino recuerdo mal no vi respuesta a lo que pregunto de como moverte por allí entre concesionarios, ni tampoco de si no contemplaste que el coche que tenias elegido al final fuera "rana" y te tocara buscar en otros conces, o incluso la posibilidad de que tengas varias unidades que te parezcan interesantes y quisieras verlas todas en directo antes de dedicir.

También tengo otras preguntas en el tintero, pero antes prefiero volverme a releerme tu hilo para no repetir por si se me pasara algo.

Cita de: manuchis en Marzo 06, 2018, 11:42:13 AM
Hola, los hay por todos lados. El mío estaba cerca de Eindhoven. Lo que sugiero es que veas alguno y tengas una alaternatica. Les puedes preguntar si tienes dudas antes de ir y si te interesa alguno en especial pedirles que lo tengan como para probar. Además talvez puedes negociar el previo. Yo lo hice antes de ir y me ha resultado. Otros prefieren negociar allí. Pero de seguro recomiendo ir con 2 o 3 coches vistos (fotos etc) para no perder tienpo

Si los 2 o 3 que tenias vistos eran de distintos concesionarios ¿como te movias de un conce a otro rapidamente?
Al final un solo día puede no dar para mucho...

A todo esto, la negociación del precio, ¿la hicisteis desde aquí o una vez estabais en el sitio?

Hola

Yo también me estoy planteando hacer un viajecito a Holanda a por un Ampera, he leido todos los posts relativos al tema, pero aún así me surgen algunas dudas.
He visto que muchos de los compraventas se concentran en la zona de Roterdam, pero separados en un radio de 30km... ¿como os desplazasteis en el mismo día para intentar ver todos los sitios?
O quizás el tema es que todo el mundo ya va con un coche pre-seleccionado, y solo en caso de llevarse una sorpresa entonces recurrirían a intentar visitar otros sitios, ¿es esto?

Gracias!