Cita de: NoRiCKaBe en Octubre 23, 2018, 12:45:10 PM
Buenos dias, por decir algo.

Como sabeis compré el coche el 1 de septiembre y ese mismo día falló.

Desde entonces llevará mes y medio en el taller con sendos viajes a Madrid todo corriendo por mi cuenta claro está.

Hoy el compraventa me ha confirmado que al coche le van a cambiar la batería, y que no tienen plazo de entrega confirmado de la misma en el taller.

Llevo 2 meses con el coche en propiedad y en mi casa no ha estado ni 10 dias, y para colmo no saben cuantos meses tardarán en entregarmelo.

Dada la situación he pedido que me devuelvan el dinero a lo que el compraventa se niega en redondo.

Que sirva de advertencia para los que dudan de irse a Holanda a por uno de lo que se pueden econtrar con el coche y el soporte de GM.

¿Alguien que me aconseje un buen abogado? Hasta ahora no he reclamado absolutamente nada al compraventa mas que la reparación, pero dada la situación lo mejor es que lleve el tema un profesional y reclamar TODO, desplazamientos a madrid, batería de 12v que pagué de mi bolsillo...

si el compraventa es aqui en españa.... llevatelo por delante, donde lo compraste?

con referente a racer, mi suegro lo tiene y si te das de alta... a partir de los 3 meses si tienes averias le pagan el 40% de los repuestos

Cita de: yondelis en Octubre 23, 2018, 09:59:50 AM
Hola Oscar

Sí, si puedes sin problemas.
Lo que notarás es que de repente el coche retiene más todavía (con la D también retiene, ojo).
El problema es el que comentaban ayer por aquí, a pesar de que la retención es grande (casi como frenar), la luz de freno no se enciende... y eso es un verdadero peligro.
No descarto utilizarlo en pendientes muy pronunciadas (bajando puertos), pero creo que lo descartaría en retenciones/atascos como aconseja el manual porque la posibilidad de que tener un alcance tonto son muy altas.

Ok, gracias, lo tendre encuenta, usare la antiniebla para avisar xD, es una cagada lo de que no se active el freno, pero como bien dije antes estoy acostumbrado al freno motor y tampoco enciende luces, pero estare pendiente

Buenos dias;

Soy nuevo por estos lares, y acabo de comprarme un Ampera, (estoy esperando a recogerlo, del bueno de juan grande), y llevo años siguiendo videos y todo lo relacionado con electricos e hibridos enchufables en general, y con el ampera tengo unas dudas.

mientras conduces, puedes cambiar las marchas D y L? por ejemplo si se que voy a pasar por una pendiente o el tipico carril de deceleracion de la salida de una autovia y asi aprovechar la deceleracion para regenerar.... estoy muy acostumbrado a usar el freno motor, mi coche es un gasolina y el freno lo uso bastante poco

hombre no se como estan los precios, pero si es cierto que estan entre 13y 16000 €, con bateria y nacional yo no me la jugaba por esa diferencia

Supongo que el que no arriesga no gana, pero en estos casos puedes perder bastante, yo cuando comprara ese coche miraria en el contrato de compraventa, que no mencione nada de baterias, asi si por un casual hubiese denuncias se quedarian en ellos y no deberian ir contra ti, seria un triunfazo, pero claro... hoy en dia con toda la informatica que hay, me extraña que de alguna forma no puedan desactivarla (aunque imagino que deberia tener alguna conexion a internet para poder hacer algo asi), tambien me imagino que si esta fichado pues cuando vayas a un taller renault para la tipica revision, lo sepan y zas!, al carajo la bateria, (son muchas suposiciones). por una parte te diria que adelante, pero por otra mejor trataria de buscar alguien con esa experiencia y te diga si esta tranquilo o que

Cita de: Daniel en Octubre 13, 2018, 08:09:34 PM
Por lo que veo aquí en Holanda, sí hay outlanders phev que entran en el presupuesto. Este por ejemplo:

Gevonden via GasPedaal.nl
https://www.gaspedaal.nl/redirect/vehicle/117480599/iOS?s=510-50-193-8-1-4

€ 12.950 más un 21% de Iva.




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ese outlander tendrias que añadirle el iva 15669, pero deberias añadirle si no me equivoco....
la importacion la itv resto de papeles.... y el viaje a casa... etc etc yo creo que solo con el iva se le fue de presupuesto, por no decir que son 150000km los que ya tiene y en ese caso no es lo mismo que 150000 de un ampera o electrico puro

Yo en particular, si esa persona descarta, o sencillamente ni se para a pensar en un phev o electrico, yo no trataria de convencerle, hace pocos kilometros, pero tampoco se debe ir lavando cerebros (aun que lleves razon), yo en particular en breve tendre mi ampera, llevo como 5 años viendo videos de electricos y moviendome por el mundillo y ahora creo que tengo una buena oportunidad de comprar uno, pero ni se me pasa por la cabeza taladrarle la cabeza a mi suegro que solo va de casa a su campo y de su campo a su casa y poco mas. Explicale lo bueno de un electrico o enchufable, pero tambien explicale lo malo, por que como te haga caso y se meta en un mundo que no conoce y no le guste o se sienta decepcionado, seras tu quien le haga gastar 15000 euros en algo que no le gusta.

espero que no se me mal interprete, un saludo