De momento me han pedido el puerto de carga, es la pieza que se ve desde fuera y llega hasta el cargador de a bordo.

Ya os iré contando.

Pues el jueves llegué con el 15% de batería al cargador de mi pueblo, estaba lloviendo bastante (había cargado en el trabajo durante un par de horas sin problema) y no quiso cargar en el cargador.

Me fui a casa y lo conecté en casa, tampoco quiso cargar "Error al cargar, reintentar".

Diluviando, varios intentos, nada.

Me fui para concesionario oficial (está en garantía), llegué con el 5% de batería, reiniciaron batería, metieron obd, borraron fallos, nada sigue sin cargar.

Allí se quedó el pobre, hambriento y sin poder comer.

Me han prestado un Sandero (menuda diferencia aunque se agradece a tope).

Muy preocupado por la salud del Springin, a ver cómo escapamos.

Iré informando, lunes supongo que tendré más noticias.

Cita de: Terminal en Septiembre 02, 2023, 07:55:02 PMMetele un OBD2 y sácale el SoH. Ese 95 no se sostiene con respecto a las experiencias de otros usuarios. No sé cómo lo mide dacia pero no parece el SoH de la BMS leído directamente.

Antes de que me sacaran la información en Renault ya mencionaba mis cuentas que ratifican esos datos.

Con un consumo medio de 12kwh/100km hago 190km con el 85% de la batería (carretera secundaria).

Por tanto con el 100% de la batería tengo para más de 200km, con lo cual la capacidad actual de la batería es de aproximadamente 25kwh.

Muy contento la verdad, he roto todos los tópicos y miedos del vehículo eléctrico.

La batería durará lo que dura un coche normal.

Las prestaciones suficientes teniendo en cuenta que es el vehículo con menos potencia del mercado.

El precio de compra fue muy razonable.

El ahorro es brutal, más aún si se combina con las placas solares.

Cargarlo es súper sencillo, sin ninguna instalación complicada.

La única duda es la seguridad y la fiabilidad, han tenido que arreglar un par de averías en garantía (amortiguadores y limpiaparabrisas).

Seguiré informando.

Cita de: jim3cantos en Agosto 31, 2023, 08:47:44 AMEres famoso!!! 

Ya le han hecho varios artículos al coche por la cantidad de km que le meto.

https://www.hibridosyelectricos.com/coches/degradacion-bateria-dacia-spring-electrico-30000-km_63514_102.html

https://www.hibridosyelectricos.com/coches/estado-dacia-spring-coche-electrico-mas-barato-espana-200-km-dia_60500_102.html

https://www.hibridosyelectricos.com/coches/esta-es-degradacion-bateria-dacia-spring-hacer-64000-km-cargarse-casi-diario_70752_102.html

La batería está al 95%, datos por escrito impreso del obd del concesionario.

Ya tengo los datos de la batería por escrito, impreso del obd del concesionario.

Estado de la batería al 95%

Me parece muy buen dato teniendo en cuenta que llevamos casi 64.000km.

Cargo la batería en casa, máximo a 10 amperios, cuatro veces a la semana lo cargo al 100%, ahora lo descargo menos, llego a casa con el 15 o 20% pero el año pasado algunos días llegaba al 5%

En el concesionario me han dicho que lo peor es descargar mucho la batería.

Por tanto calculo que de los 26,8 kWh iniciales me quedan 25,5kwh.

Voy a ver si puedo adjuntar el informe.

Cambiado motor limpiaparabrisas, a ver si esta vez es la definitiva.

Si no escribo nada más por aquí es que funciona bien.

Ya he ido varias veces por ese problema.

Primero me cambiaron la centralita, cuidado porque también controla las luces automáticas.

Segundo me dijeron que hay un protocolo de apretar una tuerca, tampoco solucionó el problema.

La semana próxima lo llevo para cambiar el motor del limpia.

Todo en garantía.

Yo estuve un mes de lluvias torrenciales sin limpia continuo, solo funcionaba el barrido único. Gracias al Rain X.

Ahora con consumo de 12kwh/100km hago 190km y llego a casa con el 15% de batería, así que la capacidad total de la batería debe ser de al menos 24kwh, que viene a ser un 90% de la capacidad total original.

Ya tiene 64.000km recorridos.

60.000 km ya en un año y medio aproximadamente.

Revisión B ZE, inspección general y filtro del habitáculo, 80€, una hora.

No me han podido mirar soh batería, me han dicho que vuelva en agosto que está el técnico.

Así que volveré para salir de dudas.

Resto perfecto y seguimos navegando.

Según mis cuentas ahora la batería debe estar al 93% aproximadamente, unos 25kwh disponibles, ya que tengo consumo estabilizado en 12kwh/100km y me da para más de 200km (todo carretera secundaria).

Ya casi hemos llegado a los 60.000km.

Cita de: Terminal en Junio 09, 2023, 12:38:38 PMCuando entregan los spring ya están por debajo del 98% de salud de batería. Instálate el canze plus y con un OBD medio bueno, lo sacas.

Ahora mismo según consumo y autonomía, la batería debe estar al 93%

Ya tiene casi 60.000 km

Cambiada la centralita ayer en un par de horas, se sitúa por detrás de la guantera me han dicho.

De momento el limpiaparabrisas funciona correctamente.

Si os pasa os tienen que reconfigurar la centralita por el obd ya que también controla el encendido automático de luz de cruce y si no lo hacen, te sale un mensaje de advertencia.