Buenos días.

Os dejo enlace al anuncio de mi coche por si es de interés para alguien.

https://www.coches.net/renault-zoe-intens-r240-5p-electrico-hibrido-2016-en-madrid-49315029-covo.aspx?xtor=CS5-10004-%5Bsocialmedia%5D-%5Bshare_ads%5D-%5BNA%5D-%5BNA%5D-%5BNA%5D


Saludos

Muy buenas. Hace unas semanas me presenté, y hace dos compré un zoe intens r240 con 46000 kms que va a hacer 3 años en unos días.

Estamos encantados con el la verdad, para uso ciudadano es estupendo, y hace 12 kwh a los 100, o al menos eso pone, y tras 100 kms recorridos indica un 52 por ciento de batería.

Las dudas viene en cuanto a la autonomía que marca, y la cantidad de kwh que quedan por entrar al 99 por ciento de carga.

Me pasa que la autonomía siempre marca pocos kms, aunque luego recorre muchos como os digo. Soh al 98,4 según le sale al recepcionista de la Renault en el ordenador.

Me pasa que estando al 99 el cargador sigue  metiendo electricidad, cada vez más despacio, como 3kwh le entran. Por eso tarda como 30 minutos en alcanzar el 100 por ciento.

Me pasa que abandono la carga Justo al llegar al 99 por ciento, al día siguiente al arrancar sin haberlo movido ya me marca solo el 90 por ciento de autonomía.

También me pasa que a veces dejo el coche con un porcentaje de bateria. Y cuando vuelvo a cogerlo a las horas, tiene más porcentaje y algún kilómetro más de autonomía.

Todo esto es normal?  Ya digo que en kilómetros recorridos reales, creo que está todo en orden.

Por último en la revisión de los tres años me obligan a cambiar la batería de 12 voltios obligatoriamente. La verdad es que en las hojas de garantía (5 años) ponen esto en negrita.

Un saludo

Hola compañeros.

Estoy a punto de comprar un zoe de agosto de 2016, matrícula jsp. Es un r240 supuestamente.

Tengo ciertamente miedo en comprar un coche que haya podido salir malo. Ha sido de empresa.

La pregunta es si en esta fecha los coches tenían 5 años de garantía en el coche propulsor, o solo 2.

Gracias

Soy bastante lento en tomar decisiones, y la verdad me esta costando. Probar un i3 me hizo decidirme a cambiar al electrico, bueno cambiar, tengo cuatro coches de tipo variopinto, y voy a vender un alfa gt gasolina, para la entrada del electrico. Antes o después.

El i3 de 94 muy a mi pesar lo voy a tener que descartar, poco maletero. Los grandes de tamaño también, pues trabajo en el centro de Madrid y el parking es escaso. Eso nos lleva casi a un Zoe, que me es suficiente en prestaciones, si bien, honestamente me da miedo en fiabilidad....

Otra cosa es como dice un compañero lo difícil que es comprar en Madrid. El moves agotado, y en realidad pienso que la ayuda es para los fabricantes que inflan el precio. Nuevos son carísimos.

De segunda mano, los Zoe que hace 5 años se vendieron con ayudas en 15000, los tenemos de 10000 para arriba, más que hace unos meses. Para colmo en una semana dos compras fallidas, uno mientras estamos tratando le sube el precio mil euros, otro me dice que tengo que pagar el itp (un compraventa de renombre).

En fin. Me gustaría me aconsejarais sobre zoes usados, si os parece buena opción.

Un saludo

Muy buenas. Encantado de leeros desde hace ya unos meses, como yo digo barruntando la compra de un electrico, que ya va a llegar.

Un saludo a todos