Tanto para los que estuvieron como para los que no he creado una lista de reproducción de vídeos de los que se han publicado hasta la fecha, si hubiera alguno nuevo lo iremos actualizando:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL29CSm6sjhCxZ_xh3jeLaAhEn806cNtwn
Gracias a todos por asistir y por el apoyo en todo momento, podéis compartirlo en redes para que tenga la máxima difusión.

Hola Marcos, bienvenido, pregunta lo que quieras que para eso estamos 

Ayer estuve en el centro comercial Hiper Gadis de Ribeira https://goo.gl/maps/9foT9vCifM8gCMuZ6 y en ninguna de sus más de 200 plazas de parking hay un solo punto de carga de vehículo eléctrico , parece que no conocen la normativa ITC-BT52 y el Real Decreto 1053/2014.
En su web hacen alarde de sostenibilidad https://www.gadisa.es/sostenibilidad_medioambiental.php pero en cuanto a infraestructuras de carga para VE nada y de instalaciones de fotovoltaica que les ayudarían a mejorar su eficiencia energética y su factura parece que tampoco ponen nada en práctica.

Desde AUVE, Pasate a lo electrico y desde este foro les podemos ayudar, solo necesitan un empujón, voluntad parece que la tienen, por lo menos públicamente así lo declaran.
He comenzado el movimiento mencionandoles en Twitter: https://twitter.com/aqua2webs/status/1164498902374068224
Si compartimos esto por redes y se lo hacemos constar creo que les llegará y poco a poco se empezarán a poner en marcha dado que su proceso de expansión es continuo y exitoso.

Aprovechando que MacVoltio está de vacaciones por Galicia hemos organizado una pequeña quedada eléctrica este fin de semana para la cual os hago extensiva la invitación a cuantos queráis venir con vuestros coches, sean eléctricos⚡ o no, de momento son más de 20 los vehículos inscritos, hay espacio de sobra para todos, se trata de compartir experiencias y despejar todas aquellas dudas acerca de la movilidad eléctrica que tengáis y qué mejor forma que hacerlo de forma distendida y divertida.

Será este próximo sábado 24 de agosto a las 17h en el hotel rural Costa Caión https://goo.gl/maps/o6UJN8kQ9FuZ3e4Z6, la dirección para el GPS es: Lugar Campo Costa, 1, 15145 A Laracha, A Coruña.
Si te decides a venir apúntate aquí👉 http://bit.ly/MacQuedadaGallega2, tienes más detalles sobre el evento en su blog: https://macvoltio.com/2a-macquedada-gallega/

Dispone de posibilidad de carga gracias a 2 Destination Chargers, uno exclusivo de Tesla y otro para todo tipo de vehículos eléctricos. Aparte de eso se habilitarán alargaderas con enchufe para dar corriente a aquel coche eléctrico que lo necesite. David, buen amigo y propietario de un Tesla Model S que vive al lado también ofrece su infraestructura de carga para cualquiera que lo necesite.

Dado que es un evento prácticamente entre amigos y totalmente gratuito y aunque habrá cerveza, refrescos y empanada sería buena idea traer lo que a cada uno le parezca para que haya de todo para compartir picoteo: aperitivos (frutos secos, patatas fritas, cortezas), algo más de comida (tortillas, embutidos), bebidas y de postre algún dulce, todo aquello que os apetezca compartir para hacer de la tarde (y de la noche) algo inolvidable.

Será una excelente oportunidad para conocernos mejor de forma directa en una zona que sufre tanto de escasez de puntos de carga como del abandono por parte de empresas e instituciones, en Galicia los que apuestan por VE son auténticos pioneros.

Al igual que el evento de #Eléctricos2019 http://foroev.com/index.php?topic=12395.0 de Madrid son necesarios para acercar el vehículo eléctrico a aquellos que no lo conozcan y para dar visibilidad del día a día tanto de las ventajas como de los inconvenientes que sufrimos los propietarios y usuarios de VE.
Queda mucho camino por recorrer y sobre todo concienciar a la gente que todo lo que dicen en cuanto a reciclaje de las baterías, costes de las recargas y demás bulos no son ciertos y hacer patente la desidia de las administraciones por ayudar de forma real al desarrollo del VE.

Hola Nacho, me dejas de piedra y con las rodillas temblando 
El mío tiene ahora mismo no llega a los 60.000km pero justo los 7 años malditos.
De momento va bien, con su recién estrenado cable tipo 2 para poder cargar en los mennekes que me hizo Juan Grande.
Lo que si que es cierto que con estos calores sufre más el pobre, los ventiladores de la batería saltan mucho más a menudo y se tiran más rato funcionando.
Espero que Jorge pueda obrar algo de su magia con él; si no toca esperar un donante (nacional o extranjero) de batería o plantear el cambio a otro VE (nuevo o de segunda mano), por opciones no será, el mismo Jorge tiene de nuevo algún Smart ED a buen precio.
Ya nos irás contando, ánimo y gracias por compartir este duro trance, ahora que por fin el mío había encontrado un alma gemela se me queda huérfano 
Un abrazo y hasta pronto!

Google ha lanzado una nueva utilidad dentro de sus Maps que es la de poder crear listas públicas de sitios https://www.google.com/maps/placelists/all, en mi caso se me ha ocurrido de hacer una de sitios que disponen de puntos de carga para vehículos eléctricos 🚗⚡ en donde dicha carga es gratuita, la comparto por si os fuera de utilidad: https://goo.gl/maps/ozBTwytYBbJJJ6Ek6
Por supuesto se pueden hacer de todo tipo, se me ha ocurrido esta para dar un pequeño impulso más a la movilidad eléctrica.

Tras asistir al evento he de decir que me quedé con una sensación agridulce , por un lado muy buenas palabras y aparentemente buena actitud por parte de todos: Gobierno, Industria y Medios parecen estar de acuerdo en que la movilidad sostenible es el futuro, pero a la hora de la verdad el hecho de plantear esto como un evento cerrado sin poder participar la parte más importante que somos los usuarios y las asociaciones pues como que descuadra un poco el asunto.
No parecen articularse medidas claras y contundentes que sean la apuesta definitiva y clara por la movilidad sostenible pero lo peor es la sensación del día de la marmota, de estar repitiéndose el mismo episodio una vez tras otra, dejar de marear la perdiz, todos sabemos lo que hay, lo que hace falta es que alguien coja el toro por los cuernos y se ponga a trabajar de verdad!!!
Fue un poco más de lo mismo por parte tanto del Gobierno como de la industria que parecen limitarse a esperar a que el viento les sea propicio...
Nos van a adelantar por todos lados y es una pena porque por un momento en la Historia tenemos recursos, medios y se dan las circunstancias perfectas para convertirnos en un referente en fabricación y movilidad eléctrica y generación de renovables, solucionar de paso los problemas de empleo y competitividad con un sector en el que hay desarrollo de sobra y de paso reducir de manera radical nuestra dependencia del petróleo.
En fin, que he escrito un artículo al respecto y al final del mismo tenéis el vídeo completo para que saquéis vuestras propias conclusiones, espero los comentarios : https://pasatealoelectrico.es/2019/07/15/los-retos-del-coche-electrico/

Ah, qué rápido, como es eléctrico .
Disfrútalo a tope!
Un saludo!

Tal como dice el compañero te has contestado a ti mismo, los chollos raramente existen y menos si te niegan algo tan básico como poder ver el coche, ni de coña le daría el dinero por adelantado a un extraño y menos en un país extranjero, bastante complicada es la justicia aquí en España como para encima complicarlo ante un eventual pleito en el extranjero, el riesgo no merece la pena. Fui timado con un térmico hace años y no hay justicia que te ampare, creeme.
Lo principal para que la compra salga bien lo primero es tener referencias claras y comprobables del vendedor y segundo una garantía de lo que compres. Dicho esto tienes vendedores multimarca especializados en vehículos eléctricos como Evan Motors en Barcelona, Juan Grande en Madrid o Movilidad Cero Emisiones en Coruña o si quieres un Tesla CPO tienes a Alan con reconocida solvencia con Tesla Import que te buscan y te traen tu Tesla desde cualquier parte de Europa llave en mano.

Bienvenido valver156, aquí estamos para ayudar en lo que podamos, no dudes en preguntar en público o en privado todas aquellas dudas que te surjan sobre la compra, tanto si es nuevo como de 2ª mano, es un camino que ya llevamos un poco recorrido
Un abrazo!

Yo me he registrado y pienso asistir en calidad de socio de AUVE y secretario de Pásate a lo eléctrico, si hay ocasión de intervenir en la mesa redonda pues intervendré.
Si tenéis alguna pregunta o asunto que queráis transmitir decírmelo por aquí y lo agrego a lo que tengo previsto preguntar aparte de lo que ya les he mencionado en Twitter https://twitter.com/aqua2webs/status/1145220844781805568:

-Para los de Endesa: ¿hay algún sitio donde se pueda ver la evolución pasada, presente y futura de la instalación de los puntos de carga prometidos? en referencia a "Endesa instalará 100.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos en los próximos 5 años http://bit.ly/Endesa100000puntosrecarga" publicado el viernes 16 noviembre 2018.

-Para el Gobierno:

• ¿para cuando la necesaria reforma del sistema de etiquetas medioambientales de la DGT que equiparan privilegios de uso a vehículos que pueden ser usados sin electricidad con respecto a los que verdad son 0 emisiones o están por debajo de los límites fijados por la UE?
• ¿se prevee algún cambio en la normativa sobre la conversión de vehículos de combustión en térmicos?
• ¿no creen que incentivos fiscales como la exención de IVA pueden ser el impulso definitivo que necesitan las ventas de vehículos eléctricos?
• ¿no cree que electrificando la flota de coches oficiales (y personales) sería un buen ejemplo para que los ciudadanos hiciesen lo mismo?
• ¿para cuando una normativa que unifique el uso de los puntos de carga, tanto la activación como la forma de pago a nivel estatal o europeo al igual que se hizo en su momento con los conectores de carga de los móviles? estandarizar el pago por datáfono o NFC seria lo mejor porque todo el mundo tiene o tarjeta de débito-crédito y/o smartphone
• ¿porqué no se quita el término de potencia para fomentar el despegue definitivo de la instalación de puntos de carga?
• sobre el mapa de puntos de carga ¿se han planteado usar Electromaps?
  

-Para los de Jaguar: ¿preveen incorporar un cargador trifásico a los i-Pace que aumente su velocidad de carga en aquellos puntos que lo permitan?

Espero que os resulten interesantes estas cuestiones.

Mira en el apartado de Compraventa de VE que tienes a Carlos que vende su Peugeot Ion en perfecto estado, y lo vende porque tiene su nuevo Kona.
Ya nos contarás

Cuando estaban con la reforma les escribí informándoles del obligatorio cumplimiento del ITC BT-52 que por cada 40 plazas de aparcamiento había que dedicar 1 para vehículos eléctricos, al final han puesto 2 PdR y no hay 80 plazas, no sé si habrá sido por mi escrito o porque lo tenían previsto, el caso es que lo han hecho.

Cita de: neo_306 en Mayo 31, 2019, 10:13:26 AM
En el de Móstoles al lado del centro de exámenes lo han renovado hace poco y nada de nada...

Interesante, es muy particular el tio pero en general da en el clavo en todo (lo de la batería mejor ni caso ).
Gracias por compartirlo Jim, me ha dado la idea de hacer un post con todas las equivalencias de las piezas y donde localizar las que son únicas del coche.

El centro comercial Plaza Loranca de Fuenlabrada ha instalado un punto de carga trio (Chademo, CSS 2 y tipo 2) en su parking exterior, enfrente de la gasolinera, a pesar de que lleva instalado hace ya casi un mes, aun no se ha puesto en funcionamiento. En su parking inferior, en la 1ª entrada ha cambiado los 2 schukos anteriores por 2 puntos Circutor con conector tipo 2 a 7,4kW (no he podido probar la potencia de carga pero me imagino que son de esa).
Adjunto fotos del Trio exterior y de las 2 plazas interiores.

La localización del punto es https://goo.gl/maps/jMtstQCQhTV2BeiZA pongo el de la Gasolinera porque está justo enfrente al salir con el coche te das con él.