Hay tres, uno es el del esp, que si lo mantienes apretado se desconecta también el control de tracción.
El otro es el sensor de aparcamiento para apagarlo o encenderlo.
El tercero creo que es para desactivar la alarma volumétrica.
El otro es el sensor de aparcamiento para apagarlo o encenderlo.
El tercero creo que es para desactivar la alarma volumétrica.

