¿Te refieres a la app del movil?

Me gustaria ver que pone de la forma de conexion de la app del movil y los consejos que da de cuidado de bateria, asi como lo del tema de marcapasos a ver si pone algo diferente al Leaf y el e-208, etc...

Mi caso es exactamente igual que el tuyo, (incluido natacion, Mercadona, etc...  )
Yo probe el e-Golf y va estupendo, era mi primera opcion si no hubiese salido el e-208 que da mas autonomia 340WLTP (o el e-2008 que es mas grande y da 310 WLTP) y es lo que me ha hecho parar hasta decidirme.
En el e-Golf te dicen que 300km de autonomia pero son segun el antiguo NEDC, ya calculo que en el WLTP esta en 210 aprox.)
Te aconsejo que pruebes el Peugeot tambien y decidas (y nos lo cuentes claro).
Tambien creo que el el e-Golf lo bajaran mas cuando salga el ID3.

Es mas creo que esta autolimitado a 130Kmh, supongo que por motivos de seguridad es muy pequeño para carretera. 

Buenos dias, Rafael.

¿No tendras disponible el manual del e-Golf para echarle un vistazo a ver como se conecta, carga, etc...?
Gracias.

Creo que la refrigeracion es por aire forzada, no es liquida, pero tampoco es la del Leaf que es por aire pero pasiva.
Efectivamente yo lo considero como segundo coche, solo para ira los dias laborables a trabajar, pero lo mio es casi todo carretera, ademas de tener que llevar  a los niños.
El e-up! por carretera no lo veo, solo para ciudad, si es tu caso esta bien, pero entonces mirate el Seat Mii que es lo mismo y mas barato unos 18000.
Eso de que el ID3 salga mas barato que el e-Golf no lo veo nada claro, si asi fuese, ¿como van a colocar los e-Golf que les quedan?
Lo de esperar o no la verdad es que es un dilema importante, yo tampoco se que hacer, ¿alguna recomendacion?

Ese precio es el que me dieron a mi en Ardasa, con bomba de calor 1000€ mas, con la ayuda del gobierno 23500, pero al meterlo en la renta creo que se quedan 25700€ aproximadamente.
Eso si me daban 1200€ tambien para la instalacion llevando la factura, la ventaja es que pondrias el wallbox que tu quisieras.
Me han dicho que me mueva y pregunte en mas concesionarios, pero no creo que consigamos mucho mas descuento.
Aunque hay gente que me ha comentado que lo ha sacado por 23000€, pero no he conseguido que me aclaren en donde han conseguido ese precio, ni si es con las ayudas ya descontadas.
Es un usuario de la app bemycar, pero la app va muy mal y contesta cuando quiere.
Si alguno se entera de algo mas que lo publique.

El Zoe esta bien, pero no me convence el precio ya que es engañoso con el tema del alquiler de la bateria, aunque yo fui a un concesionario a preguntar y todavia estoy esperando el presupuesto, ya que al hacerle mas de 20000 kms al año no me supieron decir el precio mensual del alquiler, lo reclame al mes y sigo esperando, parece que no tienen muchas ganas de venderlo.

El e208 me gusto mucho mas que el Zoe, el interior es mas bonito y al conducirlo iba bien, pero no tambien como el eGolf o el Kona, pero claro son otro precio y otra autonomia.
Dificil decision, pero entre el Zoe y el e208 yo me quedo con el e208.

Mañana os contesto, pues preguntaremos al cardiologo a ver que nos dice sobre este asunto.

Gracias por las respuestas.

Respecto al uso de aparatos electricos recuerdo que si que advierten por ejemplo que el movil se debe usar con la mano contraria al lado donde esta implantado y que se debe de estar a mas de 15 cms, no se puede pasar por los arcos detectores, soldadores, equipos de soldar, taladros, etc...

https://www.mayoclinic.org/es-es/tests-procedures/pacemaker/about/pac-20384689

He encontrado el manual del Leaf en formato electronico y efectivamente advierte varias veces del uso de marcapasos en los coches electricos.

    ADVERTENCIA
    • Si utiliza algún dispositivo eléctrico
    médico, como un marcapasos implantable
    o un desfibrilador cardiovascular
    implantable, verifique con el fabricante
    del dispositivo médico eléctrico
    los efectos que la carga puede tener
    en los dispositivos implantados antes
    de comenzar la operación de carga. La
    carga puede afectar la operación.

    ADVERTENCIA
    • Las ondas de radio pueden afectar adversamente
    a los equipos médicos
    eléctricos. Las personas que usan un
    marcapasos deben comunicarse con el
    fabricante de estos equipos para conocer
    las posibles influencias antes
    del uso.

Tambien en el e-208 vienen las advertencias, por ejemplo indica que no cargues tu el coche, que se lo encargues a otra persona.

Precauciones
Los vehículos eléctricos se ha desarrollado de
acuerdo con las directrices acerca de los campos
electromagnéticos máximos emitidas por la Comisión
Internacional sobre la Protección contra la Radiación
No Ionizante (ICNIRP) (Directrices de 1998).
Aquellas personas portadoras de marcapasos
o de dispositivos similares deben consultar
con un médico acerca de las posibles precauciones a
adoptar, o bien ponerse en contacto con el fabricante
del dispositivo médico electrónico implantado para
comprobar que su funcionamiento esté garantizado
en un entorno que cumpla las directrices de la
ICNIRP.
En caso de duda
Carga doméstica o carga rápida: no
permanezca dentro del vehículo o cerca de este, ni
cerca del cable de carga o de la unidad de carga,
ni siquiera durante un tiempo breve.

Carga superrápida: no utilice el sistema usted
mismo y evite aproximarse a unidades de carga
superrápida públicas. Abandone la zona de carga
y solicite a otra persona que realice la recarga del
vehículo.

Preguntaremos al cardiolog a ver que dice, ya que es un tema que me preocupa especialmente.

¡Ostras!, ¿no es mucha degradacion para 3 años?

Ayer me dejaron probar el Leaf de 40kWh, y la verdad es que va tambien muy bien, me lo dejan en 27000€ financiado, 29000€ al contado, con acabado Acenta.

Bueno, ya estoy solo entre el e-golf y el e208, el Kona se me va de precio, no puedo pasar de 30000€

Gracias, ¿tienes el enlace?

De todas formas el manual es un poco escueto en este sentido, no da consejos de porcentajes, ni de suo, ni de otros aspectos relacionados con la bateria de traccion.