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Mensajes - jabitxu

#31
Cita de: TITIS en Marzo 10, 2022, 08:17:43 AM
Buenas compañero, lo has probado detrás/delante de un hubUSB ??, sabes si funciona?

Saludosssssssssssss

ya lo siento, lo he probado solo en la conexión en la que iría conectado el móvil para Android Auto con cable. No he colocado nada en medio.
¿para que usas un hub usb en el coche?

Un saludo.
#32
Pues eso, compré este dispositivo en el primer crowfunding que hubo y hace un mes que lo instalé.

Aquí tenéis mi artículo, por no repetirme:

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2022/02/carsifi-o-como-usar-android-auto-sin.html

Un saludo.
#33
Mis impresiones del nuevo software... por no repetirme:

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2021/12/nueva-version-del-software-de-gestion.html

Un saludo.
#34
Tomo nota para pedir esta comprobación. Ahora tengo 64.000 km y en la próxima revisión a ver que me dicen.

Un saludo.
#35
Así debería ser. Desde la última actualización de software, la predicción de autonomia se ha convertido en algo inútil.

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2022/02/el-timo-de-la-autonomia-peugeot.html

Un saludo.
#36
Cita de: MisterWolf en Noviembre 13, 2021, 09:11:54 AM
Entonces para el moves III podría ser así para el caso de una persona fisica?

1) me lo instalan
2) me hacen la factura
3) pago
4) solicito la ayuda en la plataforma de sede electronica. Adjunto documento de proyecto    Adjunto presupuesto (si asciende a mas de 1500eur). Si no, no hace falta presupuesto. 
5) me conceden la ayuda
6) adjunto la factura en la plataforma de sede electronica
A mi en el Moves II me denegaron la ayuda de instalación del cargador porque la factura tenia fecha anterior a la concesión de la ayuda. Según ellos, no había incentivo en mi petición ya que sin haber solicitado la ayuda ya había instalado el punto de carga. Si en el Moves III lo han cambiado, enhorabuena a los premiados!
#37
Peugeot e-208 / Re:Tronity, ¿lo conoceis?
Octubre 13, 2021, 08:27:54 PM
El Tronity captura los datos cuando son enviados al servidor de Peugeot. Del coche van directamente vía 4G en el momento de cerrar el coche o abrirlo. Ayer mismo perdí un viaje porque no había cobertura de móvil en el parking donde cargué. Y tronity tampoco lo ha recuperado.
#38
Bueno, he pasado por la revisión de los 50.000km y me han cobrado 84€. Han tardado más de dos horas porque tenían que cargar en nuevo software de control. A ver si lo noto.

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2021/09/50000-km-cambio-de-neumaticos.html

Un saludo.
#39
Cita de: manutri en Agosto 31, 2021, 11:00:02 PM
Buenas noches.

En cargador Iberdrola de 50kW:
< 80% - 50kW
< 90% - 26kW
< 92% - 22kW
resto a 11kW

La carga útil estimada, en torno a 43,2kWh.

Saludos.

Buena aportación!
Y en lo que respecta a la frenada regenerativa ¿has comprobado si retiene algo más cuando pones la B y tienes la bateria al 100%?
#40
Cita de: Vov Newman en Agosto 23, 2021, 10:15:17 PM
82 o 86, algo así, menos de 90 seguro. Lo que viene siendo enchufar al ordenador, revisión general y cambiar el filtro del habitáculo. La batería no la miran, dicen que es pronto, a ver para los 75000...
Saludos!!
gracias! en dos o tres semanas os cuento la experiencia... y el cambio de neumáticos delantero, que ya toca.
#41
Pues eso, que me toca en 10 días y me gustaría saber en cuanto esta la cosa.
Un saludo.
#42
Cita de: FJJR en Agosto 20, 2021, 07:42:45 AM
Dejé el coche ayer en el taller (e2008) para la actualización, lo recojo hoy. Me dejaron como coche de sustitución un 208 (gasolina) nuevecito, con 2.500Km. Sin coste.

En el mismo taller me ofrecieron esta opción, ya que saben lo que tarda en hacerse y para realizar con tranquilidad una prueba "dinámica" tras la actualización. Nada más llegar lo que hicieron fue ponerle una máquina de ozono para la desinfección.

Os comentaré las primeras impresiones este fin de semana y posteriormente la experiencia y diferencias entre mi escapada a Alicante y la del País Vasco que realizo la semana que viene.

Salu2.
Si, ya nos contarás.... los cargadores de Iberdrola te están esperando!  ;D
#43
Cita de: Vov Newman en Agosto 19, 2021, 09:15:51 AM
Sí, retiene al 100% y con más fuerza que antes en los dos modos.
También he notado que al cambiar de carril si se activa el aviso de ángulo muerto no te deja cambiar, aunque pongas el intermitente, aunque igual estaba antes así y no lo había notado, no sé
:D deseando que me lo actualicen!
#44
Cita de: Vov Newman en Agosto 13, 2021, 11:41:32 AM
Buenos días!
He hecho la actualización antes de ir de vacaciones y la verdad que se nota mucho en los tiempos de carga. Hasta el 80% carga a máxima potencia y hasta el 95 a la mitad de potencia. Todo esto en cargadores de 50kw que son los que he usado.
Pues he hecho los recorridos Lugo - costa brava. Costa brava - Barcelona, también a Tarragona e incluso hasta Valencia y vuelta lógicamente y ningún problema.
He utilizado cargadores de todas las marcas, EDP, Iberdrola, Endesa, Repsol, easycharguer, wenea, evcharguer y endolla Barcelona.
Planificando bien la ruta no hay inconvenientes salvo que estén ocupados o que no quiera funcionar el poste y tengas que pelear con él algunos minutos.
Yo hasta la fecha estoy encantado y ya tengo 65000 km con él.
Saludos!
Y has notado algo en el tema de la retención a plena carga de bateria? Hasta ahora cuando salía de casa al 100% y me tocaba alguna cuesta abajo el coche no retenía nada hasta que la carga no bajaba de un 90 o 95%
#45
Cita de: rodenas en Agosto 13, 2021, 08:55:31 AM
Es que has complicado mucho la ecuación metiendo el saldo en medio, es mucho más sencillo: 0,45 x 0,45 = 0,25  :)

Pues vaya curro reescribirlo todo. Y no sé si tendría mucho sentido, yo creo que bastaría con que añadieras una apostilla al principio explicándolo.

nada, nada... hay que hacerlo bien! ya te mencionaré como "responsable" del cambio  ;D