bueno, eso lo has dicho tu...

En el minuto 7:07 se explica como crear el utility metter teniendo en cuenta la tarifa que tengas (pico, medio, valle) o si es pvpc. A partir de esto ya le dices al cargador que encienda y apague a las mas baratas. Para eso has debido integrar el PVPC en HA.

https://www.youtube.com/watch?v=A5hwY5G8WYc&list=PLMuAf-x9dLNiiZ83EymDI-44Bs9P-I_rx&index=25&ab_channel=Unlocoysutecnolog%C3%ADa

Bueno, tu mismo, yo solo te he enseñado otra forma de hacerlo mucho mas potente.

Y si, la vida es complicada, pero cada uno se la complica como quiere. Ademas, un rato de complicación tomado como hobby no es complicación. Es enseñanza y esa enseñanza te llevará a no complicarte la vida en un futuro.

Por cierto y solo por si te interesa. A mi termo le he metido una sonda de temperatura wifi y un potenciómetro y así por un lado puedo ver a distancia la temperatura del termo, actuar sobre el termo en función de esta y con el potenciómetro puedo regular la corriente que le entra en función de los excedentes. Es decir, en verano que tengo muchos excedentes dejo el potenciómetro para que me entre el máximo de corriente pero en invierno que suelo tener menos, pongo el potenciómetro para que entre menos corriente y así caliente mas despacio.

Es solo otro ejemplo de "complicaciones" de la vida.

Hola, te respondí en el otro post que pusiste.

Hola, Home Assistant en un "programa" open source dedicado a la domótica.

Para empezar, necesitas un servidor que esté 24/7 encendido y trabajando. Puede ser una Raspi, un MiniPC, o incluso un viejo portátil que tenga ssd al que le tendrás que instalar una maquina virtual para después cargar el SO de Home Assistant. Estas maquinas no deben tener nada mas que Home Assistant. es decir, han de ser dedicadas pues necesita rendimiento.

Para empezar, te dejo el link de la web de Home Assistant donde te explican paso a paso como instalarlo y los pasos sucesivos

https://www.home-assistant.io/

Lo mejor es que veas video tutoriales en you Tube de por ejemplo "Un loco y su tecnología", Zona Gadget, NPiturbe o Tecno y Foto.

Adicionalmente, todos estos, menos Zona Gadget tienen canales de Telegram donde resolverán tus dudas.

Por ultimo, Home Assistant tiene una curva de aprendizaje bastante elevada y para llegar a hacer lo que pides tienes que aprender las cosas básicas de funcionamiento y demás.

Yo llevo exactamente 1 año desde que lo instalé y soy un autentico novato en esto, pero ya hago muchas cosas como la que tu pides. Si tienes conocimientos de programación tendrás mucho camino andado aunque no es necesario (yo no los tengo) ya que en las ultimas versiones de HA cada vez son mas visuales.

Si, incluso con PVpc que cambia cada hora y cada día

Que atrevida es la ignorancia...

Resulta que Home Assistant te coge los precios por horas del PVpc y hace con ellos lo que quieras. Encender, apagar, sacarte la cuenta del gasto al finalizar la carga..., Sacarte estadísticas de kWh cargados (por ejemplo) diarios, semanales, mensuales, o a tu antojo.

Puedes actuar sobre cualquier enchufe de la casa con cualquier electrodoméstico y hacer lo mismo que con el cargador.

Si tienes placas puedes decirle que solo cague con excedentes y si no ha llegado al nivel que deseas, se pone a cargar en la hora más barata del día, o lo que queda de día...
O que solo caliente el agua del termo eléctrico con los excedentes o encienda o apague las bombas de calor o unos radiadores eléctricos en casa o en la del pueblo.

Por ejemplo mi Zoe 40 no saca en la app el porcentaje de batería, o la velocidad de carga, pero eso no quiere decir que no tenga esos sensores y Home Assistant los ve y por lo tanto puedes utilizarlos como disparadores o condicionantes. Que pare la carga al 80%, me mande una notificación personalizada por Telegram y lo anuncie a través de los Alexa que quiera.

Podría estar así toooda la vida...

No desprecio tu trabajo pero tú tampoco lo hagas sin conocimiento.

Te dejo algunas images de muestra las cuales cambian con algunas condiciones o simplemente desaparecen.

Si actitud.

Hola, eso lo haces con Home Assistant infinitamente más sencillo e infinitamente más potente. Échale un vistazo.
Hay un hilo en el que hablamos sobre el.

Entre las cosas que has mencionado hay otras tan potentes como que vea ciertos eventos en tu calendario y te climático el coche antes de salir hacia ellos.

Hola, bienvenido.

Supongo que tendrás la publicidad y las características del coche en el contrato de compraventa.

Si ponía CCS ya sabes lo que tienes que hacer y si no lo ponía, tu deberías haber preguntado.

Desde luego que el coche no lo vas a poder devolver pero si quizás una indemnización pero eso ya sabes que cuesta mucho tiempo y dinero para un futuro incierto

Yo lo compré en agosto de 2021 y estoy en revisión de 2ª documentancion. 11 meses después...

Bueno y ni siquiera fin de semana.

Depende absolutamente de la meteo. Es decir, sol y viento bajan el precio pero en cuanto se acaba o hay mucha demanda y hay que empezar a quemar gas aquello de dispara.

Ahora hay que dedicarle un rato a pensar cual es el mejor momento del día para cargar y encima que te cuadre con tus actividades. Eso en PVpc.

A mi no me va mal porque tengo placas y paso el día en casa con lo que cargo de dia según radiación y vigilando la meteo del día siguiente para tenerlo en cuenta.

Todo un trabajo de malabarismo

Gracias Pedro, ahora parece que hay muchos Renault conectados a los servidores y se les han quedado pequeños.

Esperemos que tomen medidas.

Si puedes / podéis echarle un vistazo más a menudo y hacer pantallazo para enviar a Renault.
Es un servicio incluido en el coche y que se nos cobrará por ello en el futuro

Si, efectivamente.

En mi caso la propietaria del coche, del crédito y del servicio es mi mujer pero siempre me añaden a mí como conductor sin costes

Lo de la duración del servicio en mi contrato dice que los 2 primeros años haya o no financiación están ya cubiertos, es decir, están pagados en algún lado de ese crédito y en mi caso que me interesó ponerlo a 4 años el servicio después de los 2 años se renueva anualmente hasta la extinción del crédito o la amortización anticipada.

No se cuántos años de crédito tienes pero léelo bien porque si no es un chollo. Vamos que hago que el coche dure 20 años

Hola, alguno ha notado que la app My Renault no funciona bien últimamente?

Yo me encuentro que muchas veces cuando voy a ver la batería y otras cosas no consigue conectar con el coche y me muestra el error imposible conectar (dejo pantallazos).

También he notado que la app le cuesta mucho (1 minuto) en abrirse y por último, nos llegan los sms de aviso de conexión, carga, etc con mucho retardo y repetidos.
Por ejemplo hoy nos han llegado 3 de que la carga de la batería se había parado cuando llevaba parada horas. Los sms han llegado a diferentes horas.

Ayer llamé a atención al cliente de Renault y me insinuó que había problemas pero aún así, me guiaron para desconectar el coche de la red, esperar un rato con el coche cerrado y lejos de la llave, vuelta a conectar, desvincular el vehículo de la app, eliminar el vehículo de la app, borrar la app, reiniciar el teléfono, instalar la app de nuevo y volver a vincular el coche con el VIN y la clave.

Nada de esto ha funcionado.

Si a alguien más le da problemas estaría bien que lo avisarais al servicio de atención al cliente de Renault en el departamento de multimedia. La opción 1 de la operadora automática.

La captura del fondo negro es de Home Assistant y muestra el gráfico de conexiones y desconexiones de la app, es decir de los servidores de Renault.


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Hola, si, yo ya he disfrutado los 15 días del primer año y estoy súper contento.

Los coches son de Europecar y a pesar de que ellos les piden que preferentemente sea Renault de los 3 que he usado ninguno ha sido Renault.
Han sido un Seat Ateca, un VW T-Rock y un Jeep Renegade híbrido enchufable.

Puedes recogerlo en cualquier lado de España y dejarlo en el mismo sitio. Supongo que si pagas la diferencia podrías dejarlo en otro lado.

Según las normas has de pedirlo con 7 días de antelación pero yo lo he pedido con 24 h y no ha habido problema. Al ser una empresa de alquiler no tienen problema.

La recogida de hace como cualquier coche de alquiler. Carnets, retención en la tarjeta de 100 € y lleno de combustible.

El híbrido enchufable NO te lo dan con cable.

Tan contentos estamos que nos planteamos seriamente vender el petrolero que casi no usamos y cuando se termine el Select & Drive (la duración de la financiación) alquilar uno para lo poco que viajamos

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