Estoy buscando qué garantía tiene la batería de tracción del Volvo XC90 T8 enchufable y debo ser muy torpe porque no lo encuentro.

¿Alguien sabe de cuántos años / km y porcentaje de batería es?

Muchas gracias.

Se me ha vuelto a averiar el cargador de a bordo de mi Nissan Leaf de 2012 y no encuentro reparación fácil (como la vez anterior que me pasó)

Si alguien tiene uno disponible, me serviría para revivir el coche.

He encontrado un par de desguace, pero prefiero que algún forero se quede con mis €€€    jeje

Que recuerdos trae esta noticia para los que llevamos ya 10 años o más en esto   

https://www.elespanol.com/castilla-y-leon/region/20230825/primer-taxi-electrico-espana-matriculo-valladolid-cargar-bateria-maquina-hielo/788921339_0.html

Si todavía es muy habitual la sorpresa en mucha gente al toparse con un coche eléctrico, imaginaros entonces.

Muy, muy bien explicado.

Oído esta mañana en Cadena Ser.


https://cadenaser.com/audio/1679986392881/

Voy a tener que cambiar una de las bombas del circuito de refrigeración de mi Nissan Leaf de 2012 (los años se van notando)

Hay tutoriales en youtube al respecto, pero no consigo asegurarme sobre qué tipo de refrigerante usar. Se que el original es el Nissan 50% azul.

¿Habrá otros compatibles de otras marcas?

https://www.youtube.com/watch?v=ETdkRbsl58k

Creo que vamos a poder ver bastante bien las tripas del coche en estos vídeos ¿Será tan complicado de reparar el aluminio como dicen?

Le deseo suerte con el proyecto, porque el chaval es un currante.

Llevo tres días que al entrar en mi Leaf de 2012 huele parecido a gas.

El coche carga y funciona perfectamente, pero creo que hay algo a punto de estropearse.

Por lo que he leído, es muy probable que sea el cargador onboard y específicamente un condensador que se quema.

La otra opción (improbable) sería una fuga en alguno de los paquetes de baterías.  Como esto sería bastante más peligroso y complejo de reparar pregunto: ¿La fuga de gases de una batería de litio tiene un olor fácilmente identificable?

Gracias y perdonad si os parece muy chorra la cuestión.

https://www.20minutos.es/noticia/4819528/0/mireia-ruescas-primera-persona-dar-vuelta-espana-moto-electrica-pais-aun-no-esta-preparado/

Si alguien lo visita, que nos cuente 

https://www.elconfidencial.com/motor/2021-01-22/hotel-coche-electrico_2917619/

VENDIDO

Vendo material con el que tenía intención de montar un cable de recarga portátil o un adaptador tipo 2 a tipo 1 pero que por falta de tiempo y habilidad no he llevado a cabo.

Ver fotos y comentarios porque no está en óptimas condiciones.


50€ todo el lote


Conector tipo 2 IEC 62196 (Mennekes) monofásico 16a marca Delphi con unos 4 metros de cable. El conector es algo más corto que los de otras marcas (ver foto comparativa)

Cobertor tipo 1 J1772 (Yazaki) Se desmontó y cortaron los cables (uno de ellos a ras del conector) para montar dentro el Simple EVSE.

Placa Simple EVSE para montar dentro de la pistola J1772 o para hacer wallbox. Incluido relé y fuente de alimentación. Una de los terminales de conexión de la placa está levantado pero la pista va por la otra cara.

Diferentes bases y conectores - enchufes de 16a y 32a monofásicos.

Adaptador de schuko a industrial 16a

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VENDIDO - Borrar por favor


Cable de carga para VE EV original Volkswagen.

Tipo 2 (Mennekes) a tipo 2

Monofásico 16a 6m de longitud.

No funciona. No carga el coche.

50€

http://p.wallapop.com/i/574111768?_pid=wi&_uid=23977668&_me=s_android

Me acabo de encontrar con este vídeo y me ha resultado curioso 

https://youtu.be/QihVS3qsDcE

Os paso enlace de dos vídeos del canal de Youtube de Vicesat sobre el Tesla Model 3 y la Niu NGT.

https://m.youtube.com/watch?v=kRmZycQrMtE

https://m.youtube.com/watch?v=ddEEf0YY57s

Análisis ameno y realista de ambos vehículos, aunque siempre se pueden hacer puntualizaciones...

Tengo curiosidad por saber qué autonomía y velocidad máxima REALES en modo eléctrico (motor de combustión apagado) pueden conseguir los diferentes HEV que hay en venta.

Tenía entendido que los Toyota hacen unos 2 km a 45 km/h máximo pero parece que esto ha cambiado y hay modelos que lo superan.

Pongo REALES en mayúscula porque no me vale que sea cuesta abajo, conduciendo detrás de un camión, viento a favor, etc.

Gracias.

Anoche el Leaf no se ponía en orden de marcha. Primer problema en más de 6 años de uso A casa en la grúa.

Me pedía que pisara el freno para "arrancar" y engranar marcha pero sólo podía seleccionar P o N. Batería de 12v aparentemente bien y batería de tracción al 60% de carga aprox.

Ésta mañana he borrado códigos de avería con el LeafSpy y seguimos igual.

Probaré esta noche a medir la batería de 12v y dejarla desconectada media hora.

Me veo en martes en el taller y rezando para que den pronto con la avería.

   



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https://elpais.com/sociedad/2019/09/19/actualidad/1568913307_095289.html

Si esto se cumple, tengo curiosidad por saber precio y especificaciones del modelo 

Por curiosidad, a ver si alguien nos puede contar algo del modelo de la izquierda de la foto:

https://goo.gl/maps/xA1W5ngU1nS2

Un vecino me ha pedido información sobre alguna de estas furgonetas y no he encontrado experiencias reales de uso más allá de pruebas.

¿Qué tal de autonomía, fiabilidad y degradación de batería?

Gracias.

Si al final lo llevan a cabo, creo que ya podemos ir preparando mega quedada 

https://www.miracorredor.tv/avanzan-las-obras-del-centro-comercial-open-sky-de-torrejon/

"En cuanto a eficiencia energética, el centro comercial desarrollado por Compañía de Phalsbourg, filial española de Compagnie de Phalsbourg, empresa francesa dedicada a la inversión, desarrollo y gestión inmobiliaria, tiene previsto contar con 7.000 m2 de placas solares y 1.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Se habilitarán 400 puntos cuando se inaugure el centro y se irán ampliando en función de las exigencias del mercado."

Interesante noticia


https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/04/20/companias/1524233967_364602.html