Por cierto alguien ha intentado comprar el veiculo en francia? yo tengo la frontera a media hora y me estoy pensando passar por un concesionario en francia...

Cita de: RubenZOE en Abril 22, 2013, 09:20:31 PM
Antes de nada tendré que probar cómo es la iluminación en carreteras secundarias y de noche, entonces veré si merece la pena o no. En todo caso me decantaría por un color entre 4.500ºk y 5.000ºk.

Más temperatura de color queda muy azulado y canta mucho estoy contigo.

Cita de: RubenZOE en Abril 22, 2013, 07:15:54 PM
Yo también quiero instalar faros de xenon, de hecho, cuando estuve en el concesionario, estuve mirando detenidamente las tapas de los faros, son grandes de plástico duro, en todos mis coches llevo kit de xenon (ilegal lo sé) pero no se me ocurriría poner xenon sin proyección, aunque siempre están en la posición más baja, la cosa se está poniendo díficil con la GC. Puesto que ahora revisan el vano del motor para revisar si los llevas instalados.

El problema con el Zoe es que está muy a la vista las tapas de los faros y por consiguiente más expuesto a la vista, aunque este es un mal menor, lo que más me preocupa es estropear el faro, es decir. El faro del Zoe lleva bombillas h7 por lo que no tiene doble filamento como las típicas H4. En resumen, posee una pestaña para lanzar el haz de luz de cortas y largas. Los kits de xenon, la bombilla de gas es más larga que la de filamento, por lo que se podría romper el sistema de cortas largas... Vamos, con el Zoe no creo que me arriesgue a ponerle el kit.

Yo en la moto llevo un bixenon, largas/cortas incorpora un electroimán que cuando pongo las largas eleva la lámpara de xenón. (Mi Volvo s60 lleva ese tipo de xenón de origen) sobre la itv supongo que dependerá de la estación, yo he pasado 2 itv con las motos y nunca quite el xenón y nadi me dijo nada... De momento supongo.

Cita de: Bipo en Abril 22, 2013, 05:33:05 PM
Si te gusta ir con las luces dadas te alegrará saber que el Zoé tiene luces diurnas de LED, bastante potentes por cierto. De todos modos la diferencia de consumo de halógenas a xenon es de 20 W una vez calientes. 40 W no influyen en nada para la autonomía ya que el consumo habitual es de 15.000 Wh/100km.

Lo mismo se puede aplicar al panel solar, con el añadido del peso y el precio. Tener ese panel en el techo empeora el centro de gravedad y no aporta ningún beneficio real en un coche con una batería de tanta capacidad. Sí tiene sentido en un coche de combustión para operar el ventilador cuando se aparca al sol (mi coche lo tiene) pero aquí puede tirar de batería sin apenas afectar a la autonomía.

El peso de el panel solar es insignificante teien unos pocos milimetros de espesor y es autoadesivo en la superficie del coche. La potencia claro esta es baja para esas potencias que necesita a los 100k, pero imagino que todo ayuda aunque sean pocos watios hora.
Sobre las luces de led, no lo sabia, ves... si es asi seguramente las xenon estaran al mismo nivel de consumo que las led sino mas...

Hola Buenas a todos.

Tengo un par de ideas para añadir al Zoe que me gustaria compartir con vosotros.

Hay una cosa que me extraña mucho sobre las luces, dado que el consumo de energia es importante, como es que no le han dotado de luces xenon que su consumo es inferior en potenca a las tipicas lamparas alogenas de 55w. La idea es montar luces de xenon para reducir el consumo. A mi me gusta circular simpre con las luces encendidas, por aquello de la seguridad y ser mas visible. Por tanto como siempre las llevo encendidas creo que la diferencia de consumo entre alogeno y xenon a la larga se notaria.

Por otro lado, me resulta extraño que estos fabricantes de full electric, no piensen en soluciones de ahorro de energia mas alla del peso del vehiculo. Por ejemplo tengo vistas estas placas solares:

http://www.solar-online.es/es/product/panel-solar-flexible-120w-monocristalino

Es un ejemplo pero en internet esta lleno de este tipos de celulas, que son ultra finas, soportan la corrosion del agua de mar y sueles ser adesivas.
La idea es montar un panel en el techo del veiculo ytanto en circulacion como en reposo ayuda a la carga de la bateria. Como podeis ver la potencia de estas placas son de un 20% de eficiencia por 1 metro cuadrado, lo cual dada la dimension del techo del veiculo estariamos en poco menos de 150w de potencia generada en las mejores circunstancias (incidencia de los rayos solares perpendiculares a la placa).
Puede que no sea mucho pero lo suficiente para mantenar cargada la bateria auxilar del veiculo y con ello estirar unos pocos KM de autonomia.

Para los mas ECO tambien se podria aprovechar la supericie del capo del veiculo, claro que la estetica es un punto que a muchos de nostros nos preocupa y no se si quedaria muy bonito.

Cita de: Benatorre en Abril 22, 2013, 12:05:04 PM
Gracias Andy por la información, solo me queda una duda creo que ninguno de los que estamos en el foro ha podido hacer una reserva en el concesionario deduzco que tú tampoco tienes una reserva en firme solo que tienes confianza con el concesionario en cuestión y tienes apalabrado todo el tema, yo pregunte a un vendedor del concesionario más cercano a mi casa el viernes y no tenía ni idea de nada solo me dijo que dentro de poco tendrían los cursos formativos y hace un par de semanas más o menos pregunte también en el principal concesionario de Málaga y tampoco tenían ni idea y encima cuando les dije que tenía una prereserva hecha por internet parece ser que no le hizo mucha gracia y me dijeron que entonces tendría que entenderme con Renault directamente en fin un desconocimiento total por su parte porque se supone que Renault les pasara un listado con las prereservas hechas para que se pongan en contacto con cada uno de ellos, en fin Andy solo felicitarte porque has encontrado un concesionario realmente competente que intenta animar a sus clientes en vez de lo que hacen otros que hacen todo lo contrario.

Ganas tiene de vender eso si es cierto.
Sobre la reserva en mi concesionario fue el vendedor que hiciera reserva, fue hace 1 año y lo hizo basicamente porque el todavia no tenia documentación sobrer el coche y yo muchas preguntas, me explico lo de la zona vip, los regalos, la supuesta USB y el dosier que finalmente no llego. Todo en base a la experiencia que el tenia con las primeras entregas del fluenze.
Al cabo de unos dias el vendedor se puso en contaco conmigo para pedirme el numero de reserva, y de alguna manera el lo reclamo a renault, no se, supongo que es una forma de assignar una reserva de un cliente a una venta en el concesionario.
Segun el renault se debia haber puesto en contacto conmigo, para formalizar la compra, equipar el coche con posibles extras de ultima hora.Pero eso no ha pasado todavia. La verdad es que el concesionario trata de sacar agua clara de todo este lio y la inforamcio llega un 50% cierto y un 50% suposiciones y rumores, solo el dia a dia va aclarando cietos puntos.
Supongo que cuando les llege el coche para esta semana o la siguiente podre hacer nuevas averiguaciones. Que por lo que veo en el foro algunos concesionarios ya lo han recibido, puede que estos concesionarios tenga algo mas de información.

Tengo mas información.

Al parecer los concesionarios estan recibiendo esta emana los coches de demostracion, son modelos Intens color blanco. (justo el que tengo reservado)

Segun el concesionario, nadie les da informacion por el momento, pero me han garantizado que si el coche se puede vender (ya que renault les podria obligar a mantenerlo en exposicion) lo haran, dado que les interesa hacer ventas.

Asi que como yo soy el primero en la lista del concesionario con coche reservado tengo todos los numeros.
La semana pasada hubo una reunion entre concesionarios i directores comerciales para "organizarse" un poco y evitar "fuga de clientes entre diferentes concesionarios. Me temo que si alguien tiene la malasuerta de haber reservado un coche en un concesionario con muchos clientes por delante puede que tarde un pcoo mas en recibir el vehiculo.... Pero eso son suposiciones mias, no hay nada confirmado.

Tambien me ha comentado el jefe de ventas que para medidados de mayo en la feria del automovil de Barcelona tendra un stand el ZOE y los clientes con reserva sera citados para hacer una prueba en la feria. Tambien por confirmar.

Esas son las noticias que tengo hasta el momento....

Yo tengo el numero #241 Zoe Blanco Intens.

Cita de: Fernando M en Abril 21, 2013, 09:41:20 PM
Hola Andy, bienvenido. Entiendo que dices que el ZOE está de camino al concesionario donde has preguntado por él.

Camino del concesionario, me garantizo que se trataba de mi unidad... no se si es el concesionario que a medida que reciben los pedidos assignan a sus clientes.

Mañana mirare de aportar mas inforamcion.

Sobre la entrega no creo que sea esta semana, por varios motivos.

Les pedi una factura proforma para el leasing de empresa y dijo em vendedor que hasta el proximo 1 de mayo no es posible, segun el porque el coche no esta dado de "Alta" en el sistema y no tienen el precio definitivo.
Me pidieros eso si, datos sobre el montage de la wallbox, si me lo haria yo suministrandome la wallbox (ya que le comente que entendia de electricidad) o bien si incluian en el precio del vehiculo la wall y el montage por parte de "acciona"?

Asi que no se que pensar, en un par de semanas sabremos.....

Segun el vendedor de mi concesionario esperan uno para el dia 24 de abril.
Me ha dicho que se trata del mio, mañana pasare para volver a confirmarlo.

Lo unico que se es que de momento se estan suministrado unidades de color blanco i la version Intens, Justamente la que yo tengo reservada, no se si eso influye en la fecha.
De todas formas volvere a pasar per el concesionario porque me llevan mareando des de antes de navidades, con que si ya me lo entregan y luego se pospone un par de meses.

Por lo que llevo leyendo en el foro, pareace que a nadie le han entregado el vehiculo, asi que me esta haciendo sospechar que que el tio pude que este ganando tiempo contandome otra milonga.

Soy Andy (Dani), hoy buscando info en internet sobr cargadores os he encontrado!
Desde hace 1 año que tengo la reserva, tengo el numero 241.
Segun me han dicho mi coche ya esta en camino y lo espero en el concesionario para el dia 24 de Abril!!!

Todavia no me creo que despues de tanto tiempo lo tenga a tocar.

Ahora es cuando comienzo a realizarme pregunta sobre que hacer con el cargador etc...
En casa tengo claro que montare un camaleon pero quiero buscar alternativas de carga en schukos de 16A por si me pilla en algun sitio algo tirado de carga.

Ahora me dare una vuelta por el foro para ponerme al dia.

Saludos des de Girona.