Cita de: mmezo en Noviembre 17, 2016, 05:31:21 PM
Yo estuve hace un par de semanas. Tuve que ir a Coslada y a la vuelta me pasé por ahí con el Zoe para probarlos. Como dice en Electromaps el Tipo2 trifásico sigue sin funcionar. Hace todos los pasos bien hasta que dice algo así como "Vehículo conectado, esperando a que haya carga disponible". Es como si no hubiesen conectado los cables para alimentar estas tomas. Probé los dos postes y hacen lo mismo. 

Se me olvidó comentarlo en su momento, yo estuve allí hace una semanas para probarlos y hacer algo de compra de paso, y efectivamente me pasó exactamente lo que dice mmezo,esto es "Vehículo conectado, esperando a que haya carga disponible". Ante ello pregunte al encargado de la tienda lo que estaba ocurriendo y me aclaró el tema al decirme que lo que significaba es que HASTA QUE LOS PANELES SOLARES(el tejado está lleno de paneles) NO RECOGEN LA SUFICIENTE ENERGIA PARA ABASTECER TODA LA TIENDA Y TENGAN SOBRANTE NO LA DERIVABAN LA RESTANTE A LOS CARGADORES.  Era media mañana ya ,y aunque el cielo estaba algo nublado ¿y aún no tenían energía?,me dije: esto no me parece serio y me fui. En resumen que me parece que los puntos del LIDL no son lo que parecían que iban a suponer de ayuda en el desarrollo de la movilidad sostenible en la zona.

Cita de: Fer en Noviembre 10, 2016, 11:18:11 PM

Cita de: EnriqueM en Noviembre 10, 2016, 06:30:35 PM
he hecho la prueba de ver si mi tarjeta Renault que uso en mi PR particular funcionaba con el PR Tipo 2 y ¡BINGO! me lo ha desbloqueado a la primera.

Pues siempre es bueno, por no tener que ir a pedirla y devolverla y para usar el punto cuando esté información cerrado, siempre que no le corten la corriente.

Probaré con las mías a ver cual va, realmente te llevas sorpresas en especial en los puntos no conectados a una red de datos, en los que no es fácil validar tarjetas y son por ellos mas "abiertos" con las RFID 13,56 MHz ISO/IEC 14443A.

+1 

Hoy he visitado el SC de MURCIA y el PR del Tipo 2/shucko de camino de regreso desde Guardamar del Segura(Alicante),57kms exactamente tengo desde mi garaje. Este último ya está operativo.He pasado dentro a preguntar en el punto de informacion sobre él y si me han dicho que funciona gratuitamente pero que la tarjeta necesaria te la dejan solicitandote el DNI y que este te lo devuelven una vez devuelvas tu la tarjeta de desbloqueo.No he recargado ya que evidentemente viajaba con el ICE pero al regresar a coger el coche para continuar camino hasta Madrid he hecho la prueba de ver si mi tarjeta Renault que uso en mi PR particular funcionaba con el PR Tipo 2 y ¡BINGO! me lo ha desbloqueado a la primera. Esto creo es muy interesante ya que si alguna vez lo necesito fuera de los horarios de apertura del CC pues podría recargar sin problema, una dependencia menos y una facilidad mas.El Supercharger estaba precioso, los puestos de recargar estaban relumbrantes como si los hubiesen acabado de limpiar, una pena no haber coincidido con ningún TESLA en ese momento pero no importa a ver cuando lo puedo estrenar yo con mi Model 3,jeje..; Dejo una fotitos.

Cita de: jim3cantos en Noviembre 08, 2016, 08:00:40 AM
7

Con un poco de suerte si Burgos lo ponen operativo, van a ser 8 la cifra ganadora a 31 Diciembre,porque Ariza me temo que no llega ni de coña.

En Madrid he visto tiene acuerdo de uso con los puntos de GIC(aparece como Recargagic) y puedo constatar que tiene errores tanto en la potencia de carga de los puntos como en el precio porque no creo que para mi que tengo la tarjeta prepago de GIC tengan un precio y para los que usen esa aplicación(Plugsurfing) sea otro y por cierto mucho/muchisimo mas alto(0,62€/Kw frente a los 0,45€/Kw que pago yo).Por lo demás parece interesante sobretodo para viajar por Europa aunque ahora mismo con nuestros EV´s poco viaje podamos hacer, pero todo llegará.

A ver cuando puedo echar mano a uno ZE 40 para probarlo y ver que me interesa mas si el upgrade de batería ó directamente el cambio de mi Q210 por el nuevo R90.

Cita de: Gerard1972 en Octubre 23, 2016, 10:58:56 AM
En 2020 ya habrá mercado de segunda mano en Noruega

YA HAY mercado de segunda mano en Noruega y desde hace unos meses,con precios desde 56.000 70.000 en el modelS.Ademas 'el ha subido un video a YouTube donde se ve cuanto te puede salir el importar unos de estos Model S desde Noruega.

Parece ser que lo que se va presentar es un version un tanto especial de esa 2ª parte aludida pues por lo que he podido ver todo apunta a que nos va a revelar todo lo que le faltaba al coche interiormente en la 1ª presentación y que hará que tenga sentido el como apareció en ese momento.¡¡Joder que mal me viene esta noche para trasnochar!!.

Cita de: pamplonicadel13 en Octubre 17, 2016, 02:10:25 PM
Rumores de que se acaba el alquiler , también para los que ya estamos con Overlease.
http://pushevs.com/2016/10/17/rumor-renault-will-end-battery-leasing-next-year/

Pues si hacemos caso a este enlace,los que ya llevamos mas de 3 años con el alquiler,podriamos llegar a ser propietarios de ella gratuitamente.Bueno y si esto llegase a ser una realidad(y solo en este caso claro) si en los próximos meses decidimos actualizarnos a la nueva de 41KWh por esos ¨modicos ¨ 3.500€,¿perderíamos entonces la oportunidad de hacernos con la propiedad gratuitamente por no llevar con la nueva los 3 años pagando?,¿Mereceria la pena entonces seguir con la vieja hasta que esto se hicieses realidad y luego actualizar una vez la tienes en propiedad?. La verdad cuando no nos dan ninguna opción(caso de los usuarios del Nissan Leaf) malo y cuando te dan no una sino varias como es el caso con el ZOE pues te ves en un mar de dudas preguntándote cual será la mejor opción,porque haberlas parece que las va a haber pero la cosa no está muy clara sobre como actuar.

Cita de: jim3cantos en Octubre 13, 2016, 09:59:37 PM

Cita de: elbala en Octubre 13, 2016, 11:28:42 AM
A mí me regalaron el libro en el que se basa el artículo y el tío está loco, como salta siempre al vacío con un empeño total de lograr lo que se le mete entre ceja y ceja. Es un motivador nato y un visionario capaz de llevar a cabo grandes proyectos pero también es un tirano y una persona egocéntrica a más no poder.
Ha terminado quemando o directamente echando de sus empresas a colaborases muy valiosos solo porque se le cruza algún cable.
Trabajar para el tiene el incentivo de crear cosas que van ( o eso quieren ellos) a pasar a la historia de la humanidad pero tienes que saber convivir con sus exigencias, sus locuras y llevar el que todos los días estas al borde del despido porque la camisa que llevas no le gusta o por cualquier otra chorrada.
Vamos esto es a grandes rasgos parte de las conclusiones que se saca del libro


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... conclusiones que sacas si te crees todo lo que dice el libro

+1

Cita de: OOP en Octubre 12, 2016, 02:18:28 PM
En Portugal, o upgrade para cambiar la bateria custa 9000euros.

En España 3.500€ y en Portugal 9.000€ por lo mismo¡,no me lo puedo creer, ¿No será cuando se tiene la batería en propiedad?

Son para MADRID pero en Location pone Barcelona,¿Como se come eso?


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A este paso llega antes la tienda TESLA que su felicitación,jaja....


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Buena traducción del artículo de Electrek.


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Ya tiene que ser una oferta muy buena, porque la diferencia entre el "viejo" y el "nuevo" Zoe no son tantas.
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Cuando veamos ó mejor podamos probar el nuevo ZOE,sobre todo el modelo BOSE,podremos opinar mejor de si merece la pena ó no el nuevo ZOE.Para mi desde luego si la oferta es tentadora, me seduce la idea de un nuevo ZOE con asientos mejores(creo que hasta van ventilados), retrovisores abatibles eléctricos,en potencia creo gana 4 caballitos(de 88 a 92),y algunas otras mejoras que leído por ahí(software R-Link,etc).Ademas hay colores nuevos muy seductores.