el rojo y mas barato que lo que me costó a mi: http://www.coches.net/nissan-leaf-5p-109-cv-5p-electrico_/_hibrido-2012-en-albacete-29615484-covo.aspx

CitarAdvertencia: No se ha publicado ninguna respuesta a este tema desde hace 120 días como mínimo.
A menos que estés seguro de que quieres responder, por favor, considera el empezar un nuevo tema.

...pues eso estaba dudando, pero en el hilo de noticias no me convence tampoco...

Parece que el green race se hace líos con las alturas de los waypoints que calcula para algunas rutas y sin embargo el perfil de altura está ok. Por ejemplo, madrid - san rafael (segovia), a mí me da el mismo consumo en la ida que en la vuelta. El perfil está mas o menos ok (excepto la subida al alto del León), pero si miras la lista de waypoints de la vuelta (se ve en los detalles del coche), ¡se va a 2000m de altura!. Luego pongo fotos desde el móvil.  Les he enviado un mensaje a ver si lo quieren arreglar.

Buenas:

a mí ya me conocéis algunos (virtualmente). Ahora os presento a "Zebralín". Tiene 7000km y creo que viene del car sharing de Navarra (por las pegatinas). Yo de momento, solo le he hecho unos 20 km. Es con el que voy a experimentar la conducción eléctrica hasta que llegue el model III





Viene con baterías zebra (las únicas a las que les gusta el calor y de ahí el nombre que le he puesto) y aún tengo que comprobar lo que me gasta en standby. Si es lo que dice el fabricante (<130w) será asumible a pesar de que ahora no uso coche a diario. Posiblemente coloque un programador en el punto de recarga para que todo el gasto (incluido standby) vaya en horario valle.

Si hay alguien mas por el foro con un think city, le decimos a Fernando que abra un subforo para comentar (solo he encontrado uno por ahí y está en noruego!).

saludos.

Edito: subo las imágenes al tinypic. Parece que ahí se ven bien también en tapatalk.

http://forococheselectricos.com/2014/06/un-tesla-por-35-000-euros.html

Me sorprende un poco todos los que dicen que si en los comentarios. Veamos por aquí. Empiezo yo que todavía no tengo eléctrico. Mis requerimientos para dar el "si" son básicamente dos:
250km de autonomía real por autovia a velocidades legales y posibilidad de moverse por la península "for free" con súpercargadores"

Cuantos mas hay en este foro esperando el Gen3?

http://forococheselectricos.com/2014/02/todos-detalles-gigafabrica-baterias-tesla.html

pdf en inglés: http://www.teslamotors.com/sites/default/files/blog_attachments/gigafactory.pdf

No sé si seguir mirando Leafs de km0 o ya mejor esperar un poco mas al GEN III y entrar en los EVs sin "range anxiety"...

En la portada de El País:

http://tecnologia.elpais.com/tecnologia/2014/02/26/actualidad/1393369995_154946.html

vídeo incluido.

¿lo va a vender telefónica?

edito: Telefónica solo quiere proporcionar la conexión a internet.

http://www.segundamano.es/madrid/citroen-czero-czero-highline-5p/a47203454/?ca=0_s&st=a&c=4

pues eso, lo acaban de bajar 2000€ pero sigue pareciendo muy caro sobre todo comparado con un Leaf. ¿que cantidad "razonable" creéis que se podría ofrecer por él. Estaba pensando en ofrecer 10000€ + mi coche actual (smart cdi valorado hace unos meses en 3500€ cuando miré un Leaf de km0).

¿Los que tenéis un trillizo por cuanto os ha salido?

gracias y saludos.