http://www.motorpasionfuturo.com/industria/renault-y-lg-dispuestas-a-cooperar-para-desarrollar-un-vehiculo-electrico-con-400-km-de-autonomia

http://forococheselectricos.com/2013/10/baterias-de-zinc-aire-zaf.html

http://forococheselectricos.com/2013/10/baterias-de-electrolito-solido-solidenergy-promete-cuadruplicar-la-autonomia.html

Adjunto también un archivo con gráfico de la densidad energética Wh/Kg de las baterías actuales y futuras.

La tercera revolución industrial está en marcha: Movilidad eléctrica, smartgrids y autoconsumo con balance Neto ( esto último cuando nos dejen).



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No hay problema. Probablemente ese no será mi coche ya que yo preferia otro color y sólo me comprometí a adquirir este de distinto color si se matriculaba antes del 31 de Octubre y así poder solicitar la ayuda del Gobierno.

para situaciones de emergencia te puede servir algún aparcamiento. Creo récord que en sor Ángela de la cruz o en Ramón de la cruz (siempre confundo estas calles) hay un aparcamiento que tiene puntos de recarga. Para diario no no te valdría porque tendrías que asumir la tarifa del parking.

Al final no ha podido ser. Los leaf están en Santander pero la documentación de mi coche no ha llegado a tiempo a Madrid para poder ser matriculado. Habrá que esperar a 2014 o antes si el gobierno decidiera prorrogar la ayuda a VE para Noviembre y Diciembre de este año.

Si Lauren. Lo probé en el Soham café. Fue una toma de contacto muy breve pero me encantó. Tengo ganas de probarlo en un recorrido más largo.

Cita de: Fernando M en Octubre 28, 2013, 08:45:47 PM

No hay aduana que valga, territorio comunitario. Como si los traen de Albacete.

Tienes razón Fernando. Cuando he dicho aduana me refería
a pasar el papeleo necesario al llegar el barco a puerto.

Algunos de vosotros sabéis que estoy esperando mi Nissan Leaf desde hace un mes. El problema es que el 31 de Octubre se acerca y tiene que estar matriculado antes de esa fecha para solicitar la ayuda de 5500 € al Gobierno.

Parece ser que no soy el único y hay unos 30 compradores  en España que están en la misma situación.
El concesionario Gamboa me ha informado que ahora mismo unos 30 Leafs están  "navegando" hacia España y que llegarán mañana a Santander. Tienen que llegar a tiempo para pasar la aduana, recoger la documentación (ficha técnica) traerla a Madrid y Matricular antes del 31 de Octubre.

Gamboa , me asegura que ellos y Nissan España están haciendo todo lo posible para que la documentación de esos coches llegue a los distintos concesionarios de España a tiempo para que sean matriculados en Octubre y los compradores puedan solicitar la ayuda al Gesave.

¿Lo conseguirán? ellos dicen que sí y yo confío en ellos y cruzo los dedos.

Cita de: Bipo en Octubre 28, 2013, 12:58:00 PM

Por cierto, ¿al final ha llegado tu LEAF a tiempo?

Todavia no tengo la seguridad de que llegue a tiempo pero si tengo noticias y creo que son interesantes para todos los que estén en la misma situación que yo por lo que abro un hilo titulado: "30 Leafs vienen de camino a España...¿Llegarán a tiempo?"

Me gusta mucho Lauren y además he tenido la suerte de probarlo.... mmmmm.  Digo como tú. Algún día espero tener un Tesla.

Cita de: Bipo en Octubre 22, 2013, 05:45:31 PM
Acabo de leer la noticia y he pensado exactamente lo mismo, Miguel.

Lo llevo dando vueltas mucho tiempo y creo que, por principios, mis siguientes coches deben ser eléctricos.

Lauren, ¡exacto!. Nuestros próximos coches serán eléctricos. Debemos cambiar todos la mentalidad. Los motores térmicos funcionan muy bien pero... es una tecnología ya antigua y contaminante. Es como la fotografía analógica y la digital. Todos los conductores deberíamos cambiar de mentalidad. Debemos pensar en cuidar nuestro planeta y lo que vamos a dejar para las generaciones futuras. Ya sabes que el Nissan Leaf  será el segundo coche de mi casa (primer eléctrico) pero cuando tenga que cambiar el grande con el que hago los viajes largos será eléctrico y ¿por qué no un Tesla u otra marca de vehículos eléctricos? No tengo duda, será eléctrico o de hidrógeno. Mi coche para viajes sólo tiene 3 años para 4 por lo que habrá que esperar unos cuantos para cambiarlo. Según la economía particular de cada uno nos vaya permitiendo, hay que ir dando paso a los ZE

En el siguiente link vemos lo que pasa con la movilidad térmica actual:

http://www.elmundo.es/elmundo/2013/10/22/natura/1382447331.html

En el futuro la movilidad será sostenible y eléctrica y como ejemplo curioso y didáctico mirad el siguiente link:

http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hidrogeno/hyundai-presenta-en-londres-la-pila-de-hidrogeno-que-mantiene-vivo-a-un-ecosistema

Un saludo

Muchas gracias por esos cálculos axonibiza. Pondremos 10 mm y así iremos sobrados.

Gracias. Un saludo

Cita de: anxoibiza en Octubre 19, 2013, 03:50:39 PM

como pone FernandoM en el enlace depende de los metros de cable que hay que poner y el lugar por donde pasa... si necesitas ayuda te hago los calculos en un momento

te lo agradezco. Desde el contador de iberdrola que está en la calle hasta el garaje de mi casa habrá unos 25 - 30 metros.

Gracias.

Todavía no tengo más presupuestos que colgar pero de lo que he hablado con distintos instaladores me surje una duda. Que sección de cable se necesita para cargar a 32A 7,3 Kw?
Lo digo porque un instalador  me dijo 6mm y otro 10mm.

Fernando, te agradezco mucho me aconsejes. Este wallbox a mi me parece que es demasiado sencillo. El propio fabricante dice que este wallbox no lleva protecciones y que hay que ponerlas en la instalación. Soy de los que no le gustan champuzas ni empalmes ni alargadores, no usar el evse para cargar diaria en Schuko. Prefiero gastarme 500 euros más en el wallbox y en la instalacion y que sea bueno y seguro. He pedido presupuesto a Endesa, bluemobility, GE (su modelo wattstation me gusta), lugenergy, EVBOX ( www.recargatuvehiculo.com ). Te agradezco el consejo entre estas y otras marcas de wallbox.

Que marcas y modelos de wallbox de 32 A regulan potencia?

¿Qué tal un wallbox ZE?

El contador no será el mismo ya que cogeré tarifa con discriminación horaria. Tengo que aumentar potencia hasta casi 10 Kw y cambiar la acometida. La instalación de casa es antigua, necesitaré nuevo boletín.

Un saludo