Pues parece q la carga programada desde el coche me funciona bien, algún minuto de desfase pero bien.

La hora la tengo así en ajustes por si te sirve de algo.

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Yo para ver la carga sin interrumpirla, me acerco con la llave al coche y acciono la apertura  del maletero en el propio portón sin levantarlo y ya se ve el estado de la carga. Luego levanto un poco para cerrar y listo.

Lo que comentas de las puertas es cuestión de probarlo para comprobarlo

Te refieres al botón de la maneta o del mando a distancia?

Se me ocurre que puede que sea por no tener seleccionada la apertura de todas las puertas a la vez.

La verdad que yo la programación la hago desde el propio cargador.
Voy a probar el mío y te digo.

Yo compré uno de la marca EvPlug en su almacén de Alcalá de Henares por unos 200$ y con estas características:
- enchufe schuco (el de casa)
- sin programación
- cable de carga a ser posible de 8 metros en vez de 5 metros
- selector de potencia de carga

Para hacer uso esporádico es suficiente.
Hay que tener en cuenta que los enchufes se pueden recalentar en exceso si se usan a máxima potencia durante varias horas por lo que es mejor realizar cargas a no mas de 2 ó 2,5kw (unos 10 A)

Marca bien la hora el reloj del coche??

Una buena compra, lo malo es que me da la sensación de que es un poco frágil como para llevar una carga como el gato que lo pueda rajar, el tiempo lo dirá.
Si se usa para cosas ligeras sería ideal

No habia visto nada por el foro de vibraciones y pensaba que sería sólo el mío.

Según me dieron el coche el primer día, de camino a casa ya noté que algo no iba bien
Tiene dos tipos de vibraciones, las típicas de ruedas desequilibradas que hace vibrar el volante a partir de los 95 KMh aproximadamente y otra a unos 40-50 kmh que hace ir el coche como a pequeños saltitos de unos 4-5 por segundo.

Cambiaron las ruedas y se notó mejoría  en el volante pero ahí siguen por lo que seguramente tenga algún problema de discos o bujes.
Lo que no me cuadra es como puede vibrar a tan baja velocidad

Pues ya tengo en coche con las nuevas actualizaciones, entro al taller para ello por varios problemas de software y el coche continúa igual que antes:
en la pantalla sigue marcando la misma versión que tenía,
la temperatura en la pantalla sigue sin aparecer,
los avisos esporádicos de averías siguen apareciendo,
al entrar un mensaje al movil, la radio se desconecta y hay que volver a ella manualmente,

Tengo que llevarlo nuevamente por problemas de vibraciones y ver sobretodo esos avisos de averías a que se deben

Ten en cuenta que para cargar a esas potencias en casa, lo primero es tener esa potencia contratada.
Lo habitual en una vivienda es tener entre 3,5 y 5,7 Kw. puedes confirmar tu potencia máxima contratada en tu factura eléctrica, y ya te adelanto que contratar mas de 5,75 Kw sin tener la instalación preparada te costará un dinero.

En tu caso, faltan muchos datos para justificar la necesidad de ese cargador de 11kw

El problema de ese arañazo parece algo profundo y si hay que pintar lo suyo es pintar la pieza entera para que quede bien.

Lo que tu quieres se llaman "varilleros" que reparan la chapa sin necesidad de pintar. Buscalo por varillero en internet y a ver si tienes suerte con la reparación

De momento tengo cita a finales de mes así que toca esperar unos días.

El mí me ofertaron un standar en febrero que tardaba unos días en llegar porque estaba en el barco de camino.

El precio, 30.650 Euros con pintura negra para uso particular, matriculado, puesto a mi nombre, con un cable tipo 2 (no cargador schuko), sin financiar y sin seguro.
Si financiaba eran 2.000 euros menos, con algún beneficio más, pero frito a intereses.

https://www.hibridosyelectricos.com/coches/todo-deberan-cumplir-operadores-carga-coches-electricos-partir-16-mayo_69309_102.html

Pues leyendo este artículo me da la sensación de que en breve, las APPs de recargas eléctricas podrán funcionar con datos interesantes como los precios, disponibilidades...
Si es así, será interesante.

Cita de: enelclub en Abril 28, 2023, 09:19:30 AMQue versión de software tienes?

Esta es la mía.

Hoy me ha tocado levar de nuevo el coche al taller y me han dicho que tengo una nueva versión para instalar.