Lo que has hecho tú y este foro por la movilidad eléctrica de este país, no lo han hecho ni las grandes instituciones, ni las marcas de coches, ni siquiera el mejor comercial "especializado" en VE. La información recopilada en este foro sobrepasa con creces la que puedan dar los concesionarios o cualquier artículo de prensa (que la mayoría de las veces más que informan, desinforman).
Respeto tu decisión, pero me gustaría que el foro siguiera en la misma línea de información de calidad y desinteresada y también independiente.
Gracias por haberlo creado y llevado tan bien.

Cita de: Fernando M en Septiembre 21, 2016, 11:10:42 AM
¿Eres de Sevilla?

Cuidado con el Leaf, incluso con los nuevos modelos. A Jesús Toucedo (Ramdoor) se le ha ido una barra con su segunda batería en 2 años/30.000 km. Perder una barra es perder el 15% de capacidad.

Fernando, el de Jesús es de primera generación y la segunda batería  no se sabe si es de segunda o de primera generación.

Cita de: JVG en Septiembre 21, 2016, 06:23:20 AM
Bueno ofertan ofertan.... el color lo pago. Es el precio que aparece en web. A lo que me referia es el equipamiento que trae de serie. Ls 27 mil es el precio practicamente de base..
Le pegaré un toke para que me mire el km0. He visto por internet coches con poco km por 21mil o incluso menos
Lo del tesla lo he mirado pero son muchos interrogantes. No se sabe en Europa cual sera el precio final. Las reservas de ahora la prevision que dan es para 2018-2019. No existe por el mmento concesionario en España. Los supercargadores solo estan en levante y cataluña..

Supongo que estás mirando el de 30kWh. Por 18-20.000 encuentras el de 24 kWh.
La garantía son 3 años (5 para el sistema de carga y batería) o 100.000 km, desde la fecha de matriculación.
Yo encontré al principio de año para un amigo uno por 17.900 con 6000 km con batería al 95% y entregó un petrolero a cambio, total que se le quedó en 14.000
Los de 30 kWh de km 0 ,lo más barato que he visto, eran unos 25.000€.

Cita de: JVG en Septiembre 20, 2016, 12:11:42 PM
Pues habrà que esperar a que haya ayuda porque es una diferencia de 4 mil euros gacil.

La pregunta iba mas bien orientada a queven ocasiones.. cuando aprueban las ayudas algunas veces dicen que cogen a las compras anteriores a 6 meses de la entrada en vigor. En ese sentido iba.

Gracias

Lo de las ayudas tiene tela, primero porque no siempre hay retroactividad y segundo porque el año siguiente hacienda te retiene un 30%/aproximadamente.
Mi consejo es que busques un Km 0, te vas a ahorrar mucho más.

Cita de: Fer en Septiembre 19, 2016, 06:13:01 PM

Cita de: Fer en Septiembre 19, 2016, 05:02:54 PM
[el jueves 22 marcha en bici, con Alcaldesa y corporación, ¿que tal unos cuantos de AUVE con bicis eléctricas?

MADRID, La Celeste
JUEVES 22 de septiembre, De 11 a 13 horas.--- Salida desde Montalbán, recorrido por Alcalá, Gran Vía, San Bernardo, Bulevares, Colón, Paseo de Recoletos, Paseo del Prado y regreso a Montalbán.

Previamente al encuentro habrá rutas guiadas desde los colegios hasta calle Montalbán de 9h a 10,45h

El paseo ciclista con la participación de la Alcaldesa será de 11,30h a 12,30h

Si no trabajase a esa hora, me habría apuntado encantado.

Cita de: mmezo en Septiembre 19, 2016, 04:09:41 PM
A mi me está avisando también. Tengo que hacer la segunda revisión. Seguramente cogeré cita para la seman que viene. Pensaba llamar a RRG Avda. de Burgos y a Majadahonda y por otra parte estaba pensando en preguntar por adelantado qué le hacen y cuanto cuesta. Es posible que haga como Leafyou y les diga que no me cambien el filtro (aunque imagino que el suyo es un Leaf por el nick).

Me parece bien lo de preguntar, puedes comentarles como anécdota lo del "cambio de aceite". Los concesionarios están interesados en captar clientes para las revisiones (por lo menos los de Nissan lo hacen) y allí puedes "apretar" un poco (preguntar si hacen algún descuento - en Nissan siempre me han hecho un 10%).

Cita de: Roberto33 en Septiembre 18, 2016, 06:28:49 PM

Cita de: electrico en Septiembre 18, 2016, 05:01:05 PM
Los vecinos de IBIL deberían de aprender algo.

Menudos cabron***  están hechos.

El otro día me quede tirado en el de Barcena de Cicero porque no les funcionaba el punto de recarga.

1,5 € para llamar a IBIL + 2,7€ para llamar a la asistencia de Nissan....

Para colmo el de la grúa me dice que no es el primer eléctrico que recoge ahí... a saber lo que pían los demás gruistas...

Solo saben decir que avisarán al técnico...

¿La asistencia de Nissan no es un 900?

Cita de: electrico en Septiembre 18, 2016, 12:40:11 PM

Cita de: rgx321 en Septiembre 18, 2016, 12:19:44 PM
No es consuelo, pero las del Leaf me están saliendo por unos 140€

Jo, pues a mi me suena de ver en un grupo de facebook de leafs, revisiones por mucho menos de 100€, no recuerdo la cifra pero no se acercaba a 100€.

En el Leaf si cambian el líquido de frenos (cada 2 años) son unos 100€, si no, alrededor de 60€ (hablo de mi concesionario, que luego cada uno aplica sus precios).
Eso sí, me lo entregan cargado.

Un robo!
Se tiran 1,3 h para revisar 4 niveles y 2 luces y cambiar el filtro del habitáculo. Vamos, que ni 15 minutos. Y lo de "linea de escape"
Yo en la última revisión, me compré el filtro del habitáculo en Amazon (10€) y lo cambié en casa en 5 minutos. Les dije que no hacía falta cambiarlo, que ya lo había hecho yo.

Cita de: Alfalover en Septiembre 16, 2016, 01:27:40 PM
En el Leaf, Creo que cuando están los cuatro indicadores de regenerar a tope , son 30Kw , es mucho pero pensar que no dura mucho en el tiempo

Salvo que estés bajando un puerto de montaña

Cita de: Zaletxe en Septiembre 15, 2016, 11:05:30 AM

Cita de: acorres73 en Septiembre 14, 2016, 05:56:01 PM
Hola zaletxe,

Yo soy de san sebastian y tengo un LEAF. has pensado en la posibilidad de adquirir este modelo?

Te recomiendo que envies un correo a gaursa irun, son muy amables, estan interesados en vender electricos y suelen tener km0 en oferta. Yo enivie un correo y al dia siguiente me llamaron y me dijeron si queria probarlo

El mio me costo 19500

Si quieres cualquier aclaracion mandame un privado

No me termina de convencer el leaf por estética no se estoy a la espera de que me digan algo los de Leioa. Hiy e ido a tasar el otro a un compra venta y me dan 6500€ por el ahora mismo estoy en duda.... Ya que actualmente suelo Acer el mes con 100€ de caldo y por el tema de km me sale un poco mas el eléctrico... Por ahora creo que esperaré. Ya que en un año o dos creo que van a cambiar las cosas.

Bueno, no tiene que ser el Leaf, hablaba de cualquier otro con batería en propiedad.
Desde luego que cuanto más esperes, más y mejores opciones vas a tener. También el que vendes se devaluará más.
Suerte

Cita de: Roberto33 en Septiembre 15, 2016, 09:50:07 AM

Cita de: Fer en Septiembre 14, 2016, 11:18:11 PM

Cita de: R4v3NStark en Septiembre 14, 2016, 01:46:27 PM
Lo malo es el alquiler de batería, pero el precio es cojonudo.

El alquiler... si el Leaf te sale por 19.000 y el ZOE por 8.000 tienes 11.000 € para pagar alquiler.
Si pagas 80 € de alquiler al mes tienes para 11 años. Con el seguro de que te van cambiando las baterias gratis. Y no creo que para entonces el coche tenga sentido.

Con 80€ al mes de alquiler pocos km. se van a andar. Depende de las necesidades de cada uno.
El debate de siempre una y otra vez.

Efectivamente, hay que hacer números ya que con esa modalidad sólo puedes hacer 12500 km anuales. En 10 años habrá hecho 125000 km.( Yo en 2 ,5 años llevo 88000 )
Además en el norte la degradación de la batería es mínima.

El mio a partir del 97%, ya empieza a regenerar.

Cita de: 20nudos en Septiembre 13, 2016, 02:08:19 PM
En Valencia hay un concesionario que tiene 2 Nissan Leaf km0 por 18.500€, un precio dificilmente alcanzable con las ayudas estatales (ahora inexistentes) mas las autonomicas (quien las tenga, claro). Puedes verlos en coches.net
Yo pille uno en junio y ya he superado los 6.000 kms 

Le compensa comprar un km 0 pero en el País Vasco, serán 5000€ menos que en el resto del país. De hecho los que se venden allí, sólo se los venden a los vascos.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Cita de: electrico en Septiembre 12, 2016, 06:19:10 PM
La forma de conseguir la interoperabilidad entre todos los puntos ya existe, y es gratis: se llama Real Decreto.
En otros países ya han hecho normas para que todos los puntos puedan ser utilizados sin tener que darte de alta en cada servicio y obligando a poder pagar con el móvil o con tarjeta.
En este país el gobierno en funciones puede cambiar algo tan importante como el sistema educativo (las reválidas que se inventaron) mediante Real Decreto y en verano, pero parece que esto no, mas bien que no quieren.

Desde luego que estos pretender sacar aquí la gallina de los huevos de oro. Hacen una mini red de carga con unos pocos puntos, que no son interoperables, que abarcan poco espacio geográfico y que tampoco son cargadores rápidos, y pretenden además cobrarte unos € al mes de cuota. Lo que faltaba.

Yo lo tengo claro, no pienso pagar cuota mensual por ninguna red de recarga, excepto si es nacional, rápida, con bastantes puntos y de fiar, no fallando cada poco como ibil.
¿Os imagináis ir a echar gasolina y que te pidan tener una tarjeta la cual tiene cuota mensual? Pero para los eléctricos sí jaja. A mi no me toman el pelo esta gente.

Totalmente de acuerdo.