Aunque ya no le quedaban muchos secretos por esconder al segundo eléctrico de Tesla una filtración del proceso de configuración de un cliente con reserva nos ha permitido acceder a las características y opciones definitivas del Model X.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1915-model-x-definitivo

Nevs, actual propietario de la antigua SAAB, y el fabricante chino Dongfeng, han ampliado su acuerdo de cooperación estratégica para favorecer las sinergias entre las dos compañías, actuando sobre todo el proceso de producción y venta de los nuevos SAAB.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/1884-nevs-dongfeng

Hoy empezamos la prueba del Volkswagen Golf GTE. Cualquier consulta que queráis hacer estamos a vuestra disposición.

El acuerdo incluirá la valoración de daños en la carrocería y mecánica y la monitorización en tiempo real de los procesos de reparación, mediante un sistema de digitalización que logrará reducir entre un 10 y un 15 por ciento los plazos de entrega.

http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/1912-grupo-solera-tesla

El Partido Liberal de Noruega basándose en la tendencia del crecimiento de ventas de los eléctricos propone que, en 2025, desaparezcan de sus carretas todos los coches movidos por gasolina y diésel.

http://movilidadelectrica.com/index.php/legislacion/1910-2025-noruega

Venturi ha logrado el récord de velocidad en la categoría de coches de más de 3,5 toneladas. El VBB-3, un coche-cohete eléctrico, alcanzó los 386,757 km/h durante dos kilómetros en el lago salado de Bonneville.

http://movilidadelectrica.com/index.php/eventos/1911-record-velocidad-venturi

http://www.youtube.com/watch?v=yuXajFK3BQM

TOP 10 JULIO 2015



INFORME

http://movilidadelectrica.com/index.php/informes/1840-ventas-julio-2015

DATOS DE JAPÓN



INFORME
http://movilidadelectrica.com/index.php/informes/1840-ventas-julio-2015

... Y detrás de un proyecto como este hay un objetivo a largo plazo.... 2030.

Investigadores del Case Western Reserve University han encontrado la manera eficiente de recargar las baterías mediante paneles solares de perovskita con un rendimiento final superior a otros ensayos realizados hasta ahora.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/articulos-tecnicos/1909-recarga-ve-solar

La adquisición de Seeo por parte de Bosch incluye todos los derechos de propiedad intelectual y su personal de investigación y representa un paso más en el interés creciente de la empresa alemana por el negocio global de la movilidad eléctrica.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/1908-bosch-compra-seeo

Esto es un trolebús híbrido, que puede ir también por donde no hay cables

Yo creo que no estamos concienciados pero también creo que no nos quieren concienciar. Mira lo que pasó con lo de reciclar. Pasamos de tener todos un cubo de basura a comprarnos uno con tres o cuatro agujeros de colores.
En este país tenemos un problema muy grande de cortoplacismos, pero cuando se quiere hacer algo bien que se hace. Lo de las lámparas led en los garajes empieza a ser de lo más habitual. Y educar es muy fácil cuando la eficiencia energética toca nuestros bolsillos.
Pero..... puertas giratorias, dependencia energética e intereses paralelos nos han llevado a ser un país que invirtió mucho en energías renovables, porque tenemos muchas posibilidades, y luego decidimos que por ahí no: cortoplacismo (cuatro años, ocho a lo sumo)

Siemens y Scania colaboran en el primer proyecto de demostración de electrificación de una autovía. El objetivo de este proyecto es independizar el transporte del los combustibles fósiles en el año 2030.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1896-autopista-electrica-suecia

Aquí parece que vamos en sentido contrario. No me imagino a nuestros políticos acordando mantener iniciativas de este, y de ningún otro tipo, durante 40 años. Su cifra mágica es 4 años.